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ऑटो न्यूज़ इंडिया - क्यू5 2018 2020 न्यूज़
महिंद्रा थार 5-डोर फिर टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, जल्द होगी लॉन्च
नए वीडियो में इस ऑफ-रोडर कार में बूट-माउंटेड स्पेयर व्हील के पीछे की तरफ रियर वाइपर नज़र आया है।
मई 2023 में महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और स्कॉर्पियो क्लासिक पर किस शहर में चल रहा है कितना वेटिंग पीरियड, जानिए यहां
स्कॉर्पियो महज एक महिंद्रा की कार ही नहीं है, बल्कि यह अपने आप में एक ब्रांड भी बन चुका है। वर्तमान में यह दो अवतारः स्कॉर्पियो एन और स्कॉर्पियो क्लासिक में उपलब्ध है। दोनों ही मॉडल काफी पॉपुलर हैं और
होंडा एलिवेट माइलेज के मोर्चे पर ग्रैंड विटारा और हाइराइडर को दे सकती है कड़ी टक्कर, जल्द होगी लॉन्च
होंडा एलिवेट से 6 जून को पर्दा उठेगा
मारुति जिम्नी Vs महिंद्रा थार पेट्रोल: माइलेज कंपेरिजन
जिम्नी में नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है जबकि थार में बड़ा और ज्यादा पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है
टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट पहली बार कैमरे में हुई कैद, कुछ प्रमुख जानकारियां आई सामने
जैसा की हम उम्मीद कर रहे थे टाटा इस कार के इलेक्ट्रिक वर्जन को भी फेसलिफ्ट अपडेट देने की तैयारी कर रही है जिसका पहला वीडियो ऑनलाइन सामने आया है।
टाटा सफारी फेसलिफ्ट साउथ कोरिया में टेस्टिंग के दौरान आई नजर
बता दें कि साउथ कोरिया में टाटा की मौजूदगी नहीं है, ऐसे में इसका कोरियन वर्जन शायद ही सामने आए।
भारत में सिट्रोएन उतारेगी एक क्रॉसओवर सेडान, जानिए क्या मिलेगा खास
2024 तक लॉन्च की जा सकती है सी3 पर बेस्ड ये सेडान कार
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी Vs मारुति बलेनो सीएनजी Vs टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी : प्राइस कंपेरिजन
अल्ट्रोज़ सीएनजी छह वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जबकि बलेनो और ग्लैंजा दो सीएनजी वेरिएंट्स में आती है
एमजी कॉमेट ईवी कैसे साबित हो सकती है एक काम की फायर रेस्क्यू व्हीकल, जानिए यहां
एमजी की सहयोगी कंपनी वुलिंग जो इंडोनेशिया में कॉमेट को एयर ईवी नाम से बेच रही है उसने इस आइडिया पर काम किया है और इसका एक स्पेशल फायर रेस्क्यू वर्जन तैयार किया है।
मारुति जिम्नी के माइलेज की जानकारी आई सामने, जल्द होगी लॉन्च
जिम्नी का माइलेज थार पेट्रोल से ज्यादा है
कार सेफ्टी टिप्स: गाड़ी में डैशकैम लगाने के हैं ये 5 फायदे, डालिए एक नजर
ये कैमरा विंडस्क्रीन के जरिए रोड के व्यूज़ को रिकॉर्ड करता है और इसका डेटा रिव्यू के लिए रिकॉर्ड हो जाता है। विदेशों में तो ये काफी पॉपुलर फीचर है।
मारुति फ्रॉन्क्स अल्फा वेरिएंट एनालिसिसः क्या बजट बढ़ाकर टॉप मॉडल लेना चाहिए?
मारुति फ्रॉन्क्स का टॉप वेरिएंट काफी महंगा है और इसकी कीमत ज्यादा फीचर लोडेड सब-मीटर एसयूवी कारों के करीब है। यहां तक कि प्रोपर एसयूवी लुक वाली मारुति ब्रेजा भी इससे महज एक लाख रुपये महंगी है। ऐसे में
मारुति फ्रॉन्क्स जेटा वेरिएंट एनालिसिस: क्या इसे लेना है पैसा वसूल डील?
इस वेरिएंट में रोज़ाना काम आने वाले कई सारे फीचर दिए गए हैं, लेकिन इसमें कई खास फीचर्स का अभाव भी है
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी भारत में हुई लॉन्च, कीमत 7.55 लाख रुपये से शुरू
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी की कीमत 7.55 लाख रुपये से 10.55 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन इंडिया) के बीच रखी गई है
मारुति फ्रॉन्क्स डेल्टा प्लस वेरिएंट एनालिसिस: डेल्टा वेरिएंट के मुकाबले इसमें आपको और क्या मिलेगा खास, जानिए यहां
मारुति फ्रॉन्क्स के मिड डेल्टा वेरिएंट के मुकाबले डेल्टा प्लस की कीमत 40,000 रुपये ज्यादा है। इस वेरिएंट से आपको बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मिलना शुरू होता है और इस वेरिएंट से ही आपको दोनों
नई कारें
- मर्सिडीज जी क्लास एएमजी जी 63Rs.3.60 करोड़*
- टोयोटा टाइजर वी टर्बो एटी festive एडिशनRs.13.08 लाख*
- जीप मेरिडियन longitude प्लस 4x2 एटीRs.30.49 लाख*
- मारुति स्विफ्ट वीएक्सआई opt एएमटी blitz एडिशनRs.8.41 लाख*
- मारुति बलेनो अल्फा रीगल एडिशनRs.9.84 लाख*
अपकमिंग कारें
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