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टोयोटा इटियॉस लीवा 1.4 हाई

135 रिव्यूज के आधार पर
टोयोटा इटियॉस liva 1.4 हाई आईएस discontinued और नहीं longer produced.

इटियॉस लीवा 1.4 हाई ओवरव्यू

माइलेज (तक)23.59 किमी/लीटर
इंजन (तक)1364 सीसी
बीएचपी67.04
ट्रांसमिशनमैनुअल
बूट स्पेस251-litres
एयर बैगyes

टोयोटा इटियॉस लीवा 1.4 हाई के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज23.59 किमी/लीटर
सिटी माइलेज20.32 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1364
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)67.04bhp@3800rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)170nm@1800-2400rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
बूट स्पेस (लीटर)251
फ्यूल टैंक क्षमता45.0
बॉडी टाइपहैचबैक
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन170mm

टोयोटा इटियॉस लीवा 1.4 हाई के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सYes
पैसेंजर एयरबैगYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

टोयोटा इटियॉस लीवा 1.4 हाई के स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपd-4d डीजल इंजन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)1364
मैक्सिमम पावर67.04bhp@3800rpm
अधिकतम टॉर्क170nm@1800-2400rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर2
वाल्व कॉन्फ़िगरेशनएसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टमसीआरडीआई
टर्बो चार्जरYes
सुपर चार्जनहीं
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
गियर बॉक्स5 स्पीड
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
माइलेज (एआरएआई)23.59
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)45.0
उत्सर्जन मानदंड अनुपालनbs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)180
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशनटॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइपपावर
स्टीयरिंग कॉलमटिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइपरैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस (मीटर में)4.8 meters
फ्रंट ब्रेक टाइपवेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
एक्सेलरेशन17.5 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा17.5 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (मिलीमीटर)3775
चौड़ाई (मिलीमीटर)1695
ऊंचाई (मिलीमीटर)1510
बूट स्पेस (लीटर)251
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर)170
व्हील बेस (मिलीमीटर)2460
कुल वजन (किलोग्राम)1010
डोर की संख्या5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइटउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंग
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
रियर विंडो वॉशर
रियर विंडो डिफॉगर
व्हील कवर्स
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिलउपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
टायर साइज175/65 r14
टायर टाइपट्यूबलेस
व्हील साइज14
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्स
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्म
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर monitorउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्स
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
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टोयोटा इटियॉस लीवा 1.4 हाई रंग

टोयोटा इटियॉस लीवा कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें वर्मिलियन रेड, व्हाइट, सिल्वर माइका मैटेलिक, सेलेस्टियल ब्लैक, हार्मनी बेज and क्लासिक ग्रे कलर शामिल हैं।

  • व्हाइट
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  • सिल्वर माइका मैटेलिक
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  • हार्मनी बेज
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  • वर्मिलियन रेड
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  • सेलेस्टियल ब्लैक
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  • क्लासिक ग्रे
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इटियॉस liva 1.4 हाईCurrently Viewing
Rs.7,02,000*
23.59 किमी/लीटरमैनुअल
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इटियॉस लीवा 1.4 हाई फोटो

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टोयोटा इटियॉस लीवा 1.4 हाई यूजर रिव्यू

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    I'm really happy after buying this car comfort is very good driving experience is very nice. It is a very nice family car awesome milage built quality is awesome maintena...और देखें

    द्वारा jatin dinesh rungta
    On: Apr 02, 2020 | 244 Views

  • Awesome Car with Great Features

    Its been 6 years using the Etios Liva no issues till now very low service cost zero maintenance and it till give mileage around 22kmpl after 60000kms done on the odometer...और देखें

    द्वारा anonymous
    On: Mar 26, 2020 | 830 Views

  • Amazing car.

    This car is amazing and the trust of this brand is great. Maybe the exterior and the interior could be a little better.

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    द्वारा vandana bhargava
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