सफारी 2021-2023 एक्सटीए प्लस डार्क एडिशन bsvi ओवरव्यू
इंजन | 1956 सीसी |
पावर | 167.67 बीएचपी |
सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
माइलेज | 14.08 किमी/लीटर |
फ्यूल | Diesel |
नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- एयर प्योरिफायर
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- ड्राइव मोड
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा सफारी 2021-2023 एक्सटीए प्लस डार्क एडिशन bsvi की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.21,27,900 |
आर.टी.ओ. | Rs.2,65,987 |
इंश्योरेंस | Rs.1,11,280 |
अन्य | Rs.21,279 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.25,26,446 |
ईएमआई : Rs.48,081/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
सफारी 2021-2023 एक्सटीए प्लस डार्क एडिशन bsvi के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | kryotec 2.0 एल turbocharged इंजन |
डिस्प्लेसमेंट | 1956 सीसी |
मैक्सिमम पावर | 167.67bhp@3750rpm |
अधिकतम टॉर्क | 350nm@1750-2500rpm |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
टर्बो चार्जर | हाँ |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox | 6-स्पीड |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज एआरएआई | 14.08 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 50 लीटर |
डीजल हाईवे माइलेज | 17 किमी/लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट लोअर wishbone कॉइल स्प्रिंग और एंटी रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | semi इंडिपेंडेंट twist blade with panhard rod और कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप | प ावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई | 4661 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई | 1894 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई | 1786 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
व्हील बेस | 2741 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट | 1825 kg |
नंबर ऑफ doors | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
ड्राइव मोड | 3 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
अतिरिक्त फीचर्स | multi ड्राइव मोड 2.0 – ईको, सिटी & स्पोर्ट, डिस्प्ले के साथ रियर पार्किंग सेंसर |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री | |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स | |
डिजिटल क्लॉक | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
अतिरिक्त फीचर्स | 2nd row सीटें with 60:40 स्प्लिट reclining 2nd row सीटें, थर्ड रो एसी और एसी वेंट, 50:50 स्प्लिटेबल थर्ड रो सीट्स, सेकंड और थर्ड रो में स्मार्ट चार्जर, बॉस मोड, soft touch dashboard with anti-reflective ‘nappa’ grain top layer, मूड लाइटिंग, आईआरए कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी |
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