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मर्सिडीज जीएलएस 2016-2020 350डी 4मैटिक
10 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.85.67 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मर्सिडीज जीएलएस 2016-2020 350डी 4मैटिक has been discontinued.
जीएलएस 2016-2020 350डी 4मैटिक ओवरव्यू
| इंजन | 2987 सीसी |
| पावर | 258 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| top स्पीड | 222 किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| फ्यूल | Diesel |
- 360 degree camera
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मर्सिडीज जीएलएस 2016-2020 350डी 4मैटिक की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.85,67,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.10,70,875 |
| इंश्योरेंस | Rs.3,59,587 |
| अन्य | Rs.85,670 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,00,83,132 |
ईएमआई : Rs.1,91,928/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
जीएलएस 2016-2020 350डी 4मैटिक के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | v-type इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2987 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 258bhp@3400rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 620nm@1600-2400rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 6 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | cdi |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 9 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 11 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 100 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| top स्पीड | 222 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | airmatic, together with द ads प्लस |
| रियर सस्पेंशन | airmatic, together with द ads प्लस |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas filled |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | हाइड्रोलिक assisted रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 12.40 एम |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 7.8 सेकंड्स |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 7.8 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 5130 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 2141 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1850 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| व्हील बेस | 3075 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1655 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1675 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2455 kg |
| कुल भार | 3250 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट ्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | |
| ड्राइव मोड | 5 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | 12 function keys
डायनामिक सलेक्ट controller with 5 modes कंफर्ट, स्पोर्ट, slippery, individual और ऑफ-रोड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटस ाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | redesigned इंस्ट्रूमेंट पैनल with semi integrated colour मीडिया display
open pore ब्राउन ash wood trim light aluminium trim with longitudinal grain (available with एस्प्रेसो ब्राउन इंटीरियर only) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर ्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सनरूफ | |
| अलॉय व्हील साइज | 20 inch |
| टायर साइज | 275/50 r20 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
| heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | उपलब्ध नहीं |
| 360 व्यू कैमरा | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिक ेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- डीजल
- पेट्रोल
जीएलएस 2016-2020 350डी 4मैटिक
Currently ViewingRs.85,67,000*ईएमआई: Rs.1,91,928
11 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलएस 2016-2020 350डी ग्रैंड एडिशनCurrently ViewingRs.87,76,900*ईएमआई: Rs.1,96,60911 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलएस 2016-2020 400 4मैटिकCurrently ViewingRs.87,76,900*ईएमआई: Rs.1,92,4348.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलएस 2016-2020 400 ग्रैंड एडिशनCurrently ViewingRs.87,76,900*ईएमआई: Rs.1,92,4348.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलएस 2016-2020 एएमजी 63Currently ViewingRs.1,91,99,182*ईएमआई: Rs.4,20,2838.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
recommended सेकंड हैंड मर्सिडीज जीएलएस 2016-2020 कारें in नई दिल्ली
जीएलएस 2016-2020 350डी 4मैटिक यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (10)
- Space (1)
- Interior (1)
- Looks (3)
- Comfort (5)
- Mileage (2)
- Power (1)
- Cup holder (2)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Awesome Car With Great FeaturesI have owned Audi's Q7 and driven BMW X5, as well as they, are the main competitors of this car. So far, I can say that it is better than its competitors in almost everything from ride quality to stereo sound but maintenance can be a headache for some but in my opinion, if you are willing to go for such as SUV which is very refined to drive then you should probably go for it otherwise Volvo XC60.और देखें2 2
- Awesome SUVThe GLS is the best SUV in the world for safety and comforts. The GLS is giving the best mileage. This car 's interior is very excellent. The gear shift is nice and easy to use. The LCD screen is very helpful. The second row is very comfortable with seating and safety. Also, the 3rd row is very broad than you sit comfortably. In GLS sound system is very nice and clear sound. The rearview camera is best for parking. I disliked GLS because of Its Maintainance cost very high.और देखें1
- Superb CarVery nice car has great power nice comfort and when you drive it you will feel like you are the boss of the road.और देखें
- Great Car.Good and safe car, nothing looks bad but some features are lacking if we compare it with other cars, the best competitor for this is Volvo.और देखें
- Best Family Car.Best family car with comfort and off-roading capability with good Road presence. Reliable and good features.और देखें1
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मर्सिडीज जीएलएस 2016-2020 न्यूज़
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