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होंडा मोबिलियो आरएस आई dtec

426 रिव्यूज
Rs.11.76 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
होंडा मोबिलियो आरएस आई dtec has been discontinued.

मोबिलियो आरएस आई dtec ओवरव्यू

इंजन1498 सीसी
पावर98.6 बीएचपी
माइलेज24.5 किमी/लीटर
सीटिंग कैपेसिटी7
ट्रांसमिशनManual
फ्यूलDiesel
  • रियर एसी वेंट
  • रियर seat armrest
  • tumble fold सीटें
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

होंडा मोबिलियो आरएस आई dtec की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.11,76,000
आर.टी.ओ.Rs.1,47,000
इंश्योरेंसRs.56,034
अन्यRs.11,760
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.13,90,794
ईएमआई : Rs.26,474/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

मोबिलियो RS i DTEC रिव्यू

One of the largest car maker in the country, HCIL has finally launched its much awaited MPV, Mobilio in the country's car market. It is available in several trim levels in both petrol and diesel engine options. Among them Honda Mobilio RS i DTEC is the mid range variant, which comes with quite a few exclusive features. These aspects are RS exclusive front and rear bumpers, tail gate spoiler and side sill garnish, which gives it a sporty appearance. This variant is equipped with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It can churn out a maximum power of 98.6bhp along with a peak torque output of 200Nm. The overall dimensions are quite standard and can easily accommodate seven passengers. It comes with an overall length of 4386mm along with a total width of 1683mm, which includes external rear view mirrors. Its height is about 1603mm and has a large wheelbase of 2652mm along with a minimum ground clearance of 189mm. At present, the company is selling it in a eye-catching Crystal Black Pearl finish, which is exclusive for this variant.

Exteriors:

To begin with the front facade, this MPV is designed with a bold radiator grille, which is treated with a lot of chrome. This grille is embossed with a prominent company emblem in the center. It is surrounded by a well lit headlight cluster that is equipped with projector type halogen lamps along with LED position lights. The body colored bumper has a wide air intake section for cooling the engine and it is flanked by a couple of bright fog lamps. The large windscreen is made of heat absorbing glass and it is integrated with a set of intermittent wipers. The side profile comes with body colored door handles and ORVMs, while door center sash black tape gives it a decent look. These external rear view mirrors are electrically foldable and integrated with side turn indicator. The neatly carved wheel arches are equipped with an elegant set of 15 inch alloy wheels , which are covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres. The company has also given a full size spare wheel, which is affixed in the boot compartment. On the other hand, the rear end cit designed with a RS exclusive bumper with a pair of reflectors, a bright tail light cluster and an expressive boot lid that gives the MPV a complete look. Its windscreen has a defogger along with wash and wipe function and a high mounted stop lamp for the security of the vehicle.

Interiors:

Its spacious internal cabin are in a dual tone beige color scheme and is incorporated with well cushioned seats, which are covered with fabric upholstery. The second row seats are reclining and comes with split 60:40 seat back foldable function, while third row comes with 50:50 split back foldable function. These seats provide ample leg space for all occupants. The smooth dashboard is equipped with a few features like silver accentuated AC vents, a large glove box, a three spoke steering wheel and an illuminated instrument panel with a lot of functions. The multi-functional steering wheel is mounted with audio and phone control buttons. The company has given this vehicle quite a few utility based aspects, which includes cup holders in center console, front seat back pockets, an accessory socket for charging gadgets, 3rd row cup holders, front and rear door lining bottle holders , two interior cabin lights and many other such aspects for the convenience of the occupants. Then front and rear armrest silver ring, chrome plated gear shift knob and silver plated inside door handles gives the cabin a decent look. 

Engine and Performance:

Under the hood, this Honda Mobilio RS i DTEC variant is blessed with a 1.5-litre diesel engine, which is integrated with 4-cylinders and 16-valves using DOHC valve configuration. This engine comes with a displacement capacity of 1498cc and can generate a peak power output of 98.6bhp at 3600rpm along with a maximum torque output of 200Nm at 1750rpm. It is cleverly mated with a five speed manual transmission gear box, which sends the engine power to its from wheels. It allows the MPV to achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmpl that is rather decent for this segment and can accelerate from zero to 100 Kmpl in about 13 to 15 seconds. It is incorporated with a common rail based direct injection fuel supply system. It can deliver 23 Kmpl within the city, while on the highways it gives close to 26 Kmpl.

Braking and Handling:

Its front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism. On the other hand, the front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes. This braking mechanism is further enhanced by ABS along with electronic brake force distribution . This trim is blessed with an electronic power steering system, which makes it convenient to handle even in peak traffic conditions. This tilt adjustable steering wheel supports a minimum turning radius of 5.4 meters that is rather good for this segment.

Comfort Features:

This variant comes with an advanced 2-DIN integrated music system, which has radio with AM/FM tuner, CD/MP3 player, USB interface and Aux-in port along with four speakers . The efficient air conditioning unit comes with a heater and rear AC vents. The instrument panel is bestowed with a digital tachometer, fuel consumption display, door ajar warning, an electronic tripmeter and a few other notifications. Apart from these, it is bestowed with driver seat with height adjustment function, 2nd row seats with center armrest, ECO Lamp, sun visors with vanity mirror, dual horn and all four power windows with driver side auto down function.

Safety Features:

This Honda Mobilio RS i DTEC trim has a lot of protective aspects, which are dual front airbags, seat belts for all occupants with pretensioner and force limiter, driver seat belt reminder notification on instrument panel, an engine immobilizer with security alarm for preventing the vehicle from unauthorized entry, speed sensing auto door lock, a central locking system, keyless entry and powered lock hand switch. It comes with an ACE (advanced compatibility engineering) body structure, which enhanced the safety of the passengers sitting inside in case of any accident.

Pros:

1. Attractive exteriors with exclusive features.
2. Advanced safety features.

Cons:

1. Cost of maintenance is too high.
2. Price can be more competitive.

और देखें

मोबिलियो आरएस आई dtec के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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i-dtec इंजन
डिस्प्लेसमेंट
space Image
1498 सीसी
मैक्सिमम पावर
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98.6bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क
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200nm@1750rpm
नंबर ऑफ cylinders
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4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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pgm-fi
टर्बो चार्जर
space Image
हाँ
सुपर चार्ज
space Image
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
space Image
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
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फ्रंट व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई24.5 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
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42 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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bs आइवी
top स्पीड
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165 किलोमीटर प्रति घंटे
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
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टॉरिसन बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप
space Image
passive twin-tube gas filled
स्टीयरिंग टाइप
space Image
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट एन्ड collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइप
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रैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस
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5.4 meters
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
एक्सेलरेशन
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14 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
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14 सेकंड्स
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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4398 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1683 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1603 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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7
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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185 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2652 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1254 kg
नंबर ऑफ doors
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5
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
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रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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ट्रंक लाइट
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उपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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रियर सीट हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंट
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lumbar support
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उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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उपलब्ध नहीं
नेविगेशन system
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उपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट
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60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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उपलब्ध नहीं
cooled glovebox
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उपलब्ध नहीं
voice commands
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उपलब्ध नहीं
paddle shifters
space Image
उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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उपलब्ध नहीं
glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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उपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
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ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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फोल्डिंग टेबल - रियर
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उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
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रियर विंडो वॉशर
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रियर विंडो डिफॉगर
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व्हील कवर्स
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
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पावर एंटीना
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रंगीन ग्लास
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उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
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रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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integrated एंटीना
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उपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
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क्रोम गार्निश
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स्मोक हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
roof rails
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उपलब्ध नहीं
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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15 inch
टायर साइज
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185/65 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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पावर डोर लॉक्स
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चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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एंटी-थेफ्ट अलार्म
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ड्राइवर एयरबैग
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पैसेंजर एयरबैग
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side airbag
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उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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डोर अजार वार्निंग
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साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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क्रैश सेंसर
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सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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इंजन चेक वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
क्लच लॉक
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उपलब्ध नहीं
ईबीडी
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रियर कैमरा
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
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ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
space Image
उपलब्ध नहीं
touchscreen
space Image
उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें
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  • डीजल
  • पेट्रोल
Currently Viewing
Rs.11,76,000*ईएमआई: Rs.26,474
24.5 किमी/लीटरमैनुअल
Key Features
  • आरएस एक्सक्लूसिव एक्सटीरियर
  • प्रोजेक्टर हेडलैंप
  • ऑटो डोर lock with स्पीड
  • Currently Viewing
    Rs.8,67,000*ईएमआई: Rs.18,791
    24.2 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 3,09,000 less to get
    • एबीएस with ebd
    • एयर कंडीशन with heater
    • multi-reminder system
  • Currently Viewing
    Rs.9,43,000*ईएमआई: Rs.20,429
    24.2 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 2,33,000 less to get
    • रियर ए/सी vents
    • की-लेस एंट्री
    • 2 din audio system
  • Currently Viewing
    Rs.10,62,500*ईएमआई: Rs.23,936
    24.2 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 1,13,500 less to get
    • dual फ्रंट एयर बैग
    • एबीएस with ebd
    • डुअल टोन इंटीरियर
  • Currently Viewing
    Rs.11,19,500*ईएमआई: Rs.25,222
    24.2 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 56,500 less to get
    • reverse parking camera
    • नेविगेशन system
    • 15.7cm touchscreen audio system
  • Currently Viewing
    Rs.12,32,700*ईएमआई: Rs.27,731
    24.5 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 56,700 more to get
    • 15.7cm touchscreen audio system
    • रियर view parking camera
    • नेविगेशन system
  • Currently Viewing
    Rs.7,17,800*ईएमआई: Rs.15,359
    17.3 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 4,58,200 less to get
    • central locking
    • एयर कंडीशन with heater
    • multi-reminder system
  • Currently Viewing
    Rs.8,26,600*ईएमआई: Rs.17,652
    17.3 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 3,49,400 less to get
    • 2 din integrated audio system
    • रियर ए/सी vents
    • की-लेस एंट्री
  • Currently Viewing
    Rs.9,56,900*ईएमआई: Rs.20,405
    17.3 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 2,19,100 less to get
    • डुअल टोन इंटीरियर
    • एबीएस with ebd
    • dual फ्रंट एयर बैग
  • Currently Viewing
    Rs.10,13,400*ईएमआई: Rs.22,374
    17.3 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 1,62,600 less to get
    • रियर view parking camera
    • नेविगेशन system
    • 15.7cm touchscreen audio system

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  • होंडा मोबिलियो V Option i-VTEC
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    Rs3.95 लाख
    201483,000 Kmपेट्रोल
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    Rs4.90 लाख
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    Rs4.50 लाख
    201544,000 Kmपेट्रोल
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    201476, 500 Kmपेट्रोल
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    Rs4.25 लाख
    201571,000 Kmडीजल
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    Rs4.65 लाख
    201451,000 Kmपेट्रोल
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    Rs2.95 लाख
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    201559,000 Kmडीजल
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    Rs3.75 लाख
    201554,000 Kmपेट्रोल
    विक्रेता की जानकारी देखें
** Value are approximate calculated पर cost का नई कार with पुरानी कार कार

मोबिलियो आरएस आई dtec फोटो

  • होंडा मोबिलियो फ्रंट left side image

मोबिलियो आरएस आई dtec यूजर रिव्यू

4.0/5
पॉपुलर Mentions
  • All (26)
  • Space (12)
  • Interior (7)
  • Performance (3)
  • Looks (21)
  • Comfort (19)
  • Mileage (19)
  • Engine (11)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Critical
  • S
    subhas paul on Sep 07, 2021
    3.8
    I Love Honda Super Experience
    Super experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engine
    और देखें
    Was th आईएस review helpful?
    हाँनहीं
  • P
    pankaj on Jan 12, 2017
    5
    Best mileage ever
    I can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, purchased on date 23-11-2016, till today I run my car 3600 km, now I am getting incredible or unbelievable mileage of 28kmpl om highway at average speed of around 90 - 100 kmph , whereas on city area car never down mileage less than 22 kmpl, whereas at 80 kmph speed car gives mileage of 29 - 30 kmpl , till today I have run many cars like maruti 800, hundai santro , tata indica vista vx no one car gives mileage above 20 kmpl when we drive car on Baroda expressway it touches easily at top speed of 150 kmph without feeling of speed due to traffic I do not crosses above 150 kmph the car is very silent same as petrol car, with excellent pick up also driving of car is very easy like you can not drive big car but look like to drive very small car, the car has very soft paddles of brakes , clutch and acceleration no need to give pressure steering of car very light so you can turn with single finger I can drive my car on 8-1-2017 from talod to navasari 330 km and return on same day I drive 662 km on same day without feeling any tiredness or boring I am very happy with my decision of buying mobilio car reg. no. gj09ic0407 shah pankaj dharamchand 9328943103 8758537580
    और देखें
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  • A
    aashish on Nov 06, 2016
    5
    Excellent car
    Very good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work very wellBest in class
    और देखें
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    हाँनहीं
  • R
    rakesh prusti on Aug 21, 2016
    3.3
    Good..Good car for family purpose.. Worth buying..
    Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good interior and entertainment system to keep you relaxed and stress-free from the traffic  
    और देखें
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    हाँनहीं
  • U
    uk on Aug 12, 2016
    5
    Honda Mobilio
    Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension offers compliant ride quality & neutral handling. 189 mm of ground clearance is a big plus. - Light controls, slick gearshift and easy manoeuvrability for the city. Effortless to drive. - 1st & 2nd row of seats have ample leg & headroom. Middle row beats most C2 segment sedans. - Practical 223-liter boot with all seats up. 521 litres of capacity with the last row folded away. - Honda's reliability & fuss-free ownership experiences. I like this car. The overall look of the car is excellent. Internal material quality is not up to the mark and also the style of the dashboard can be improved in other models. Honda should work on the features available in the car. They are not appropriate according to the cost of the car. Currently, they are very less. But I must say Honda Mobilio MPV is a good family car. Have this multi-utility vehicle from last three months and I am just about satisfied with its engine performance like the power, pickup and mileage. It has large cabin space with good seating capacity, it also has an aggressive front grill its the best car in the segment.   
    और देखें
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