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बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज 2019-2022 320डी स्पोर्ट
45 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.42.80 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज 2019-2022 320डी स्पोर्ट has been discontinued.
3 सीरीज 2019-2022 320डी स्पोर्ट ओवरव्यू
| इंजन | 1995 सीसी |
| पावर | 187.74 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| माइलेज | 19.62 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Diesel |
- लैदर सीट
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- टायर प्रेशर मॉनिटर
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- voice commands
- एयर प्योरिफायर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज 2019-2022 320डी स्पोर्ट की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.42,80,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.5,35,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,94,270 |
| अन्य | Rs.42,800 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.50,52,070 |
ईएमआई : Rs.96,165/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
3 सीरीज 2019-2022 320डी स्पोर्ट के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | twinpower टर्बो 4 cylinder इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 1995 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 187.74bhp@4000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 400nm@1750-2500rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 8 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 19.62 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 57 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| top स्पीड | 243 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | double joint sprin g strut |
| रियर सस्पेंशन | five arm |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | एडजस्टेबल |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.5 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 7.2 सेकंड्स |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 7.2 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4709 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1827 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1435 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 157 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2810 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1589 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1583 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1580 kg |
| नंबर ऑफ doors | 4 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटल ेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | स्टोरेज के साथ |
| टेलगेट ajar warning | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
| रियर कर्टन | |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | |
| ड्राइव मोड | 3 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | ब्लैक हाई gloss with highlight trim finisher in पर्ल chrome
floor mats in velour lights package roller sunblind for रियर और रियर side windows smokers package storage compartment package upholstery sensatec veneto बेज veneto beige black हाई gloss with highlight trim finisher in पर्ल chrome interior mirrors with ऑटोमेटिक anti-dazzle function |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| सनरूफ | |
| अलॉय व्हील साइज | 1 7 inch |
| टायर साइज | 225/55 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | mirrors with memory function
heat protection glazing |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग स िस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 12.3inch |
| कनेक्टिविटी | android ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| इंटरनल स्टोरेज | |
| नंबर ऑफ speakers | 9 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- डीजल
- पेट्रोल
3 सीरीज 2019-2022 320डी स्पोर्ट
Currently ViewingRs.42,80,000*ईएमआई: Rs.96,165
19.62 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 320डी स्पोर्ट bsviCurrently ViewingRs.41,40,000*ईएमआई: Rs.93,02919.62 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 320डी लक्ज़री lineCurrently ViewingRs.48,30,000*ईएमआई: Rs.1,08,44120.37 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 लग्जरी एडिशनCurrently ViewingRs.50,90,000*ईएमआई: Rs.1,14,26020.37 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 पेट्रोलCurrently ViewingRs.35,00,000*ईएमआई: Rs.77,070ऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 330आई स्पोर्टCurrently ViewingRs.46,90,000*ईएमआई: Rs.1,03,07916.13 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 330आई एम स्पोर्टCurrently ViewingRs.52,90,000*ईएमआई: Rs.1,16,19416.13 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 एम340आई एक्सड्राइव 50 jahre एम एडिशनCurrently ViewingRs.68,90,000*ईएमआई: Rs.1,51,18911.86 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 3 सीरीज 2019-2022 एम340आई एक्सड्राइवCurrently ViewingRs.69,20,000*ईएमआई: Rs.1,51,83311.86 किमी/लीट रऑटोमेटिक
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- Amazing CarI got this car for a short spin. This car was amazing in terms of performance which many rivals of this car cannot satisfy. When I talked to the owner about mileage and all, he is just ok with it, and the comfort level is on the right side. Anyway, it is amazing.और देखें2
- The Best Executive Sedan In Its SegmentThe best executive sedan in its segment. However, I must add that BMW has increased the prices way beyond the car's worth. It is riddled with niggles, and issues of its own, particularly the suspension. The interior and exterior are perhaps most impeccably done. Engine and performance beat its rival C Class and A4 by leaps and bounds.और देखें1
- Very Comfortable CarNice comfort and very much good driving ability not need many changes and very good looking and gives nice comfort.और देखें1
- Best Car In The SegmentThis car is for fun to drive. Performance is best, with good mileage. Good comfort according to price. Good safety with 6 airbags.और देखें
- Excellent Car With Real Satisfaction Of Driving With Comfort.Excellent experience of a ride with safety features. Happy to have it, thanks for the overall features from BMW.और देखें2
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