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ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी
ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी ओवरव्यू
| driving रेंज | 359-484 km/full charge |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
| top स्पीड | 200kmph |
| बैटरी कैपेसिटी | 95 kWh |
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी लेटेस्ट अपडेट्स
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी प्राइस: नई दिल्ली में ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी की प्राइस 1.26 करोड़ है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 0 cc इंजन दिया गया है।यह 0 cc इंजन 300 की पावर और 664 का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी माइलेज: यह का माइलेज देने में सक्षम है।
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी कलर्स: इस वेरिएंट में 9: कलर ब्रिलिएंट ब्लैक, ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिक, फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक, गैलेक्सी- ब्लू मैटेलिक, navarra ब्लू मैटेलिक, typhoon ग्रे metallic, मिथोस ब्लैक metallic, catalunya रेड metallic and siam बेज मैटेलिक कलर का ऑप्शन दिया गया है।
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
लैंड रोवर डिफेंडर 3.0 90 एक्स पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 1.26 करोड़ है। लैंड रोवर डिस्कवरी 3.0 डीजल आर-डायनामिक एचएसई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 1.27 करोड़ है और वोल्वो एक्ससी90 बी6 ultimate पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 98.50 लाख है।ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी स्पेक्स & फीचर्स - ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी 5 सीटर electric(battery) कार है | ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलपावर, एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररटचस्क्रीनऑटोमेटिक, क्लाइमेट कंट्रोलइंजन, स्टार्ट स्टॉप बटनएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमअलॉय, व्हीलफॉग, लाइट्स - फ्रंटफॉग, लाइट्स - पीछेपावर, विंडो रियर
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,26,24,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.8,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.4,57,000 |
| अन्य | Rs.2,21,740 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,33,10,740# |
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| बैटरी कैपेसिटी | 95 kwh |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 300 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 664 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| रेंज | 359-484 केएम |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
ऑडी ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| फॉग लाइट्स - पीछे | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| बैटरी कैपेसिटी | 95 kwh |
| मोटर टाइप | इलेक्ट्रिक motor |
| मैक्सिमम पावर | 300 |
| max torque | 664 |
| रेंज | 359-484 केएम |
| transmissiontype | ऑटोमेटिक |
| माइल्ड हाइब्रिड | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
| emission norm compliance | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 200 |
| एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे | 5.7sec |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
चार्जिंग
| फ़ास्ट चार्जिंग | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | 5-link फ्रंट axle; tubular anti-roll bar; air spring suspension |
| रियर सस्पेंशन | 5-link रियर axle; tubular anti-roll bar; air spring suspension |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 5014 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1976 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1673 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2928 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 2595 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 3170 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| पावर बूट | |
| तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें | उपलब्ध नहीं |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | |
| रियर एसी वेंट | |
| फ्रंट हीटेड सीटें | |
| हीटेड सीट-रियर | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन system | |
| फाइंड माय कार लोकेशन | उपलब्ध नहीं |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
| वॉइस कंट्रोल | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| टेलगेट ajar | |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी सेवर | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | वैकल्पिक |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | |
| रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | |
| सनरूफ | |
| मूनरूफ़ | |
| साइड स्टेपर | वैकल्पिक |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | |
| रूफ रेल | |
| लाइटिंग | एलईडी हेडलाइट, डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स) |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| हीटेड विंग मिरर | |
| अलॉय व्हील साइज | 20 |
| टायर साइज | 255/50 r20 |
| एलईडी डीआरएल | |
| एलईडी हेडलाइट | |
| एलईडी टेललाइट | |
| एलईडी फॉग लैंप | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| एयरबैग की संख्या | 8 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| क्रैश सेंसर | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| हेड-अप डिस्प्ले | |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| एसओएस/इमरजेंसी असिस्टेंस | |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | |
| जियो फेंस अलर्ट | |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| 360 व्यू कैमरा | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
| डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| मिरर लिंक | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| वाई-फाई कनेक्टिविटी | |
| कंपास | |
| टचस्क्रीन | |
| कनेक्टिविटी | एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| एप्पल कारप्ले | |
| इंटरनल स्टोरेज | |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
Let us help you find the dream car
ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी रंग
ऑडी ई-ट्रॉन कुल 9 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिक, गैलेक्सी- ब्लू मैटेलिक, typhoon ग्रे metallic, catalunya रेड metallic, siam बेज मैटेलिक, ब्रिलिएंट ब्लैक, मिथोस ब्लैक metallic, फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक and navarra ब्लू मैटेलिक कलर शामिल हैं।
Compare Variants of ऑडी ई-ट्रॉन
- इलेक्ट्रिक
ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी के अन्य विकल्प
- Rs.1.26 करोड़*
- Rs.1.27 करोड़*
- Rs.98.50 लाख*
- Rs.1.25 करोड़*
- Rs.1.48 करोड़*
- Rs.98.50 लाख*
- Rs.1.43 करोड़*
- Rs.89.41 लाख*
ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी फोटो
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ई-ट्रॉन 55 स्पोर्टबैक टेक्नोलॉजी यूजर रिव्यू
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Completely Satisfied With Performance
It's very safe to drive, completely satisfied with the comfort and performance. Agreed it feels costly but the product is genuine.
Mileage Improvement
Great car, the mileage may be increase for that amount of battery pack even tesla can give such mileage on 60 KWH pack but 95 Kwh range must be 500 to 600 KM
Good Car But Overpriced
Over-priced for Indian Market. Also, the range is not good as the cost of the cars, Charging time is around 8 and a half hours from 0 to 80%
It Is A Futuristic Car.
You don't need a car description for this futuristic beast. If you can afford it then just go for it. The range for this car is approximately 400 km.
Good start towards electric
Saw the early concept car as an expo. With some joint R&D effort from BMW & Porsche, they seem to be picking up pace.
- सभी ई-ट्रॉन रिव्यूज देखें
ऑडी ई-ट्रॉन न्यूज़
ऑडी ई-ट्रॉन कारों के बारे में यहां और देखें
सवाल और जवाब
- हाल ही में पूछे गए सवाल
When was ई-ट्रॉन launched? Which year?
Audi e-tron has been launched back in July 2021.
What आईएस ऑडी ई-ट्रॉन ground clearance?
As of now, the brand has not revealed the ground clearance of Audi e-tron. So, w...
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