- English
- Login / Register
- + 60फोटो
- + 16कलर
ऑडी ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो
9 रिव्यूज
Rs.1.33 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
ऑडी ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो आईएस discontinued और नहीं longer produced.
ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो ओवरव्यू
इंजन (तक) | 4134 सीसी |
पावर | 379.5 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
माइलेज (तक) | 16.12 किमी/लीटर |
फ्यूल | डीज़ल |
ऑडी ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,32,74,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.16,59,250 |
इंश्योरेंस | Rs.5,41,100 |
अन्य | Rs.1,32,740 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,56,07,090* |
ईएमआई : Rs.2,97,058/महीना
डीजल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.
ऑडी ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 16.12 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 10.52 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | डीजल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 4134 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 8 |
मैक्सिमम पावर | 379.5bhp@3750rpm |
अधिकतम टॉर्क | 850nm@2000-2750rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 82 litres |
बॉडी टाइप | सेडान |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 125 (मिलीमीटर) |
ऑडी ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | v-type इंजन |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 4134 सीसी |
मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 379.5bhp@3750rpm |
अधिकतम टॉर्क The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 850nm@2000-2750rpm |
नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 8 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | सीआरडीआई |
टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | हाँ |
सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 8 स्पीड टिपट्रोनिक |
ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज एआरएआई | 16.12 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 82 litres |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | euro vi |
top स्पीड | 250 किलोमीटर प्रति घंटे |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | adaptive air suspension |
रियर सस्पेंशन | adaptive air suspension |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | एडजस्टेबल स्टीयरिंग |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
turning radius | 6.35 meters मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
acceleration | 4.6 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.6 सेकंड्स |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 5265 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 2111 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1471 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 125 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 3122 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1644 (मिलीमीटर) |
रियर tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1635 (मिलीमीटर) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 2170 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2720 kg |
रियर headroom Rear headroom in a car is the vertical distance between the center of the rear seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point | 994 (मिलीमीटर) |
फ्रंट headroom Front headroom in a car is the vertical distance between the centre of the front seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point. Important for taller occupants. More is again better | 993 (मिलीमीटर) |
नंबर ऑफ doors | 4 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | |
रियर एसी वेंट | |
फ्रंट हीटेड सीटें | |
हीटेड सीट-रियर | |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
वॉइस कमांड | |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | |
स्मोक हेडलैंप | |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | |
अलॉय व्हील साइज | 18 inch |
टायर साइज | 235/55 आर18 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 8j एक्स 18 inch |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | |
साइड एयरबैग-रियर | |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर मॉनिटर | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | |
डीवीडी प्लेयर | |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of ऑडी ए8 2014-2019
- डीजल
- पेट्रोल
ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रोCurrently Viewing
Rs.1,32,74,000*ईएमआई: Rs.2,97,058
16.12 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ए8 2014-2019 एल 3.0 टीडीआई क्वाट्रोCurrently ViewingRs.10,895,000*ईएमआई: Rs.2,43,91316.77 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ए8 2014-2019 एल 50 टीडीआई क्वाट्रोCurrently ViewingRs.1,08,95,000*ईएमआई: Rs.2,43,91316.77 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ए8 2014-2019 एल 50 टीडीआई क्वाट्रो प्रीमियम प्लसCurrently ViewingRs.1,14,07,000*ईएमआई: Rs.2,55,35116.77 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ए8 2014-2019 एल 60 टीडीआई क्वाट्रोCurrently ViewingRs.13,274,000*ईएमआई: Rs.2,97,05816.12 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ए8 2014-2019 एल 60 टीएफएसआई क्वाट्रोCurrently ViewingRs.13,772,000*ईएमआई: Rs.3,01,62916.39 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ए8 2014-2019 एल 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रोCurrently ViewingRs.13,772,000*ईएमआई: Rs.3,01,62916.39 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ए8 2014-2019 एल डब्ल्यू12 क्वाट्रोCurrently ViewingRs.1,87,15,000*ईएमआई: Rs.4,09,70611.49 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार ऑडी ए8 कारें
ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो फोटो
ए8 2014-2019 एल 4.2 टीडीआई क्वाट्रो यूजर रिव्यू
पर बेस्ड
- सभी (9)
- Space (2)
- Interior (3)
- Performance (2)
- Looks (2)
- Comfort (4)
- Mileage (2)
- Engine (2)
- More ...
- नई
- उपयोगी
No Words To Express
The awesome performance, we were extremely happy with the first drive. I have no words to describe m...और देखें
Best price
Audi A8 is beautiful, fast, easy and economical in gas. It is very easy in driving.
Audi A8
Audi A8 is the best automatic car for me, its auto parking and auto picking features are awesome. Al...और देखें
Audi A8 is the King
Audi A8 is the most powerful car, automatic driving, and braking system which is very comfortable an...और देखें
Excellent!!
It is a very good car and all the information of this car can be available at Cardekho And it is a v...और देखें
- सभी ए8 2014-2019 रिव्यूज देखें
ऑडी ए8 2014-2019 न्यूज़
ऑडी ए8 2014-2019 कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग ऑडी कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- ऑडी ए8 एलRs.1.34 - 1.63 करोड़*
- ऑडी क्यू7Rs.86.92 - 94.45 लाख*
- ऑडी क्यू8Rs.1.07 - 1.43 करोड़*
- ऑडी आरएस5Rs.1.13 करोड़*
- ऑडी एस5 स्पोर्टबैकRs.75.80 लाख*
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience