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एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023

4.283 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000

13.74 - 21.30 लाख^*

last recorded कीमत

Th आईएस model has been discontinued

buy सेकंड हैंड एमजी हेक्टर प्लस

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1451 सीसी - 1956 सीसी
पावर	141 - 167.67 बीएचपी
टॉर्क	250 Nm - 350 Nm
सीटिंग कैपेसिटी	6
माइलेज	16.65 किमी/लीटर
फ्यूल	डीजल / पेट्रोल

हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
क्रूज कंट्रोल
powered फ्रंट सीटें
वेंटिलेटेड सीट
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
360 degree camera

कैप्टन सीट्स
स्मार्ट स्वाइप बूट ओपनिंग
पैनोरमिक सनरूफ
10.4 इंच टचस्क्रीन

प्रमुख विशेषताएं
टॉप फीचर
फीचर जो बनाते हैं खास

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत
हेक्टर प्लस स्टाइल एमटी(Base Model)1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 11.67 किमी/लीटर	₹13.74 लाख^*
हेक्टर प्लस स्टाइल एमटी 7 सीटर 2021-20211451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 11.67 किमी/लीटर	₹13.97 लाख^*
हेक्टर प्लस स्टाइल डीजल एमटी(Base Model)1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹14.90 लाख^*
हेक्टर प्लस स्टाइल टर्बो एमटी 7 सीटर1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 11.67 किमी/लीटर	₹15.24 लाख^*
हेक्टर प्लस स्टाइल डीजल एमटी 7 सीटर1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹16.73 लाख^*
हेक्टर प्लस सुपर हाइब्रिड एमटी 7 सीटर1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.56 किमी/लीटर	₹16.74 लाख^*
हेक्टर प्लस सुपर डीजल एमटी 2020-20211956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹17.73 लाख^*
हेक्टर प्लस सुपर डीजल एमटी 7 सीटर1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹17.78 लाख^*
हेक्टर प्लस सुपर डीजल एमटी1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹18.03 लाख^*
हेक्टर प्लस स्मार्ट डीसीटी1451 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 11.67 किमी/लीटर	₹18.90 लाख^*
हेक्टर प्लस स्मार्ट सीवीटी1451 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12 किमी/लीटर	₹19.20 लाख^*
हेक्टर प्लस स्मार्ट डीजल एमटी 7 सीटर1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹19.75 लाख^*
हेक्टर प्लस शार्प हाइब्रिड एमटी1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 14.025 किमी/लीटर	₹19.80 लाख^*
हेक्टर प्लस स्मार्ट डीजल एमटी1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹19.85 लाख^*
हेक्टर प्लस शार्प डीसीटी1451 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 11.67 किमी/लीटर	₹20.50 लाख^*
हेक्टर प्लस सलेक्ट डीजल एमटी 7 सीटर1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.56 किमी/लीटर	₹20.65 लाख^*
हेक्टर प्लस शार्प सीवीटी(Top Model)1451 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.56 किमी/लीटर	₹20.80 लाख^*
हेक्टर प्लस शार्प डीजल एमटी(Top Model)1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.65 किमी/लीटर	₹21.30 लाख^*

सभी वेरिएंट देखें

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 रिव्यू

Overview

एक्सटीरियर

Exterior

एमजी ने बड़े अच्छे ढंग से हेक्टर प्लस के फ्रंट की डिजाइन को रेग्यूलर मॉडल से अलग बनाया है। हालांकि इसके एक्सटीरियर में कोई भी नया फीचर नहीं जोड़ा गया है, मगर फिर भी ये 5 सीटर हेक्टर से अलग नजर आती है। इसमें एमजी की फ्रेमलैस ग्रिल दी गई है और मर्सिडीज़ की डायमंड ग्रिल की तरह छोटे क्रोम एसेंट्स दिए गए हैं। इसमें रेगुलर मॉडल के मुकाबले ज्यादा डिटेलिंग वाले एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप, नए हेडलैंप्स, फॉग लैंप और नई तरह से पोजिशन किए गए डायनैमिक टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं। इन बदलावों को देखने के बाद आप 5 सीटर हेक्टर और 6 सीटर हेक्टर में कोई फर्क कर सकते हैं।

Exterior

साइड प्रोफाइल की बात करें तो हेक्टर प्लस इसके रेग्यूलर मॉडल से 65 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है। बंपर में हुए बदलाव के कारण इसका साइज़ बढ़ा है और इसके इंटीरियर स्पेस में इस वहज से कोई बदलाव नहीं आया है। इसकी ऊंचाई, चौड़ाई और व्हीलबेस 5 सीटर हेक्टर के बराबर ही है। हालांकि एमजी को इसमें 215/60 17 इंच के व्हील की जगह थोड़े बड़े व्हील देने चाहिए थे। इतनी बड़ी गाड़ी के लिहाज से ये दिखने में काफी छोटे लगते हैं। बता दें कि हेक्टर प्लस ब्लू कलर के ऑप्शन में भी उपलब्ध है जिसका ऑप्शन इसके 5 सीटर वर्जन में मौजूद नहीं है।

Exterior

एमजी हेक्टर का पिछला हिस्सा आपको रेगुलर मॉडल जैसा नजर नहीं आएगा। इसमें नया बूट गेट दिया गया है जिसमें टेललैंप को कनेक्ट करने वाले रेड प्लास्टिक का इस्तेमाल नहीं हुआ है। इसकी टेललैंप में दी गई डिटेलिंग हमें काफी पसंद आई। इसके इंडिकेटर में मल्टीपल लेयर्स दी गई है जो काफी अच्छी नजर आती है। इसके स्पोर्टी बंपर पर बनावटी एग्जॉस्ट वेंट्स दिए गए हैं जो अमूमन आजकल की सभी गाड़ियों में नजर आ जाते हैं। इसके रियर लुक को और भी आकर्षक बनाने के लिए एमजी को इसके असली एग्जॉस्ट्स को छिपा देना चाहिए था।

Exterior

कुल मिलाकर सामने और पीछे से देखने के बाद आप एमजी हेक्टर 5 सीटर और 6 सीटर वर्जन में फर्क कर सकते हैं। इसका 6 सीटर वर्जन भी काफी प्रीमियम और क्लासी लुक वाला है।

इंटीरियर

Interior

ड्राइविंग सीट पर बैठने के बाद आपके नोटिस में सबसे पहले जो चीज़ आएगी वो है इसका ड्यूल टोन डैशबोर्ड। इसमें ब्राउन कलर की लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है जिससे मैचिंग के लिए ब्राउन एसेंट्स का ही इस्तेमाल किया गया है। इसके अलावा बाकी सभी एलिमेंट्स 5 सीटर हेक्टर वाले ही है जिनमें लैदर कवर वाला स्टीयरिंग, 7 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.4 इंच टचस्क्रीन शामिल है।

Interior

एमजी ने इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम में 'चिट चैट' का फीचर जोड़ा है। ये लगभग मर्सिडीज़ के एमबक्स सिस्टम के समान ही है। हालांकि उसके कंपेरिजन में ये उतना खास नहीं है क्योंकि हमारे द्वारा किए गए टेस्ट में इसके वॉइस असिस्टेंट ने हमारे सवालों के जवाब कुछ अजीब तरह से दिए। इसे ज्यादा अच्छे से समझने के लिए आप हमारा वीडियो रिव्यू भी देख सकते हैं। कुल मिलाकर एमजी को ये फीचर देने से पहले इसे ठीक ढंग से कॉन्फिगर कर लेना चाहिए था।

Interior

इसके केबिन में फीचर्स की कोई कमी नहीं है। इसमें 8 कलर वाली एंबिएंट लाइट्स, ड्राइवर और को ड्राइवर के लिए पावर एडजस्टेबल सीट्स, एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी, 55+ कनेक्टेड कार फीचर्स, 8 स्पीकर से लैस इंफिनिटी साउंड सिस्टम, हीटेड ओआरवीएम, ऑटो हेडलैंप्स और रेन सेंसिंग वायपर्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके टचस्क्रीन का एक्सपीरियंस अब पहले से बेहतर हो गया जो काफी लेट रिस्पॉन्ड करता था।

सेकंड रो

Interior

थर्ड रो के जुड़ जाने से एमजी को हेक्टर के केबिन को और भी आलीशान बनाने का मौका मिल गया। कंपनी ने इसकी सेकंड रो में कैप्टन सीट्स दी हैं। इन सीटों पर अपने-अपने आर्मरेस्ट भी दिए गए हैं। ये बेंच टाइप सीट से ज्यादा कंफर्टेबल हैं जिन्हें आप स्लाइड और रिक्लाइन भी कर सकते हैं। इन सीटों को पीछे की तरफ धकेलने के बाद आपको अच्छा खासा लेगरूम स्पेस मिल जाता है। वहीं रिक्लाइन करने के बाद तो आप लंबी यात्रा के दौरान आराम फरमाते हुए सफर तय कर सकते हैं। इसमें दिए गए एडजस्टेबल हेडरेस्ट भी कंफर्ट का लेवल और बढ़ा देते हैं। इसके अलावा पैनोरमिक सनरूफ होने के बावजूद अच्छा खासा हेडरूम मिलता है।

Interior

बड़ी विंडो, लो विंडो लाइन और बड़ी सनरूफ होने के चलते इसका केबिन काफी खुला-खुला सा लगता है। वहीं ब्राउन कलर की लैदर अपहोल्स्ट्री के कारण भी आपको केबिन बड़ा बड़ा दिखाई देता है। गाड़ी की सेकंड रो में यूएसबी चार्जर, रियर एसी वेंट्स, सेंटर कंसोल में स्टोरेज स्पेस और डोर पर बॉटल होल्डर दिया गया है। हालांकि इसमें विंडो शेड्स और कप होल्डर की कमी जरूर महसूस होती है।

थर्ड रो

Interior

हेक्टर प्लस की थर्ड रो में जाना उतना आसान नहीं लगता है क्योंकि इसकी सेकंड रो सीट्स रिक्लाइनेबल या फॉरवर्ड स्लाइडिंग है जिन्हें टंबल यानी पूरी तरह बंद करके आगे नहीं किया जा सकता है। इसका मतलब साफ है कि इसकी सेकंड रो कैप्टन सीट्स और दरवाजे के बीच से महज कुछ ही इंच का फासला बनता है जिसमें से होकर आपको थर्ड रो में जाना होता है। या आप चाहे तो कैप्टन सीट्स के बीच में दिए गए गैप में से होकर निकल सकते हैं।

Interior

इसकी थर्ड रो में अच्छा खासा स्पेस दिया गया है। यहां दो अच्छी खासी कद काठी के वयस्क पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। नीरूम और लेगरूम की भी कोई समस्या नहीं रहती है। इसकी सीट्स नीचे की तरफ पोजिशन की गई है ऐसे में आप लंबी यात्राओं के दौरान ज्यादा देर तक यहां एक ही पोजिशन में बैठे नहीं रह सकते हैं। वहीं बाहर की विजिबिलिटी भी यहां से कुछ ज्यादा क्लीयर नहीं मिलती है। यहां विंडो काफी छोटी और ऊंचाई पर स्थित है जिससे आप बाहर का नजारा ठीक से नहीं देख पाते हैं। कुल मिलाकर जैसा कि हम हर 6 सीटर या 7 सीटर कार का रिव्यू करने के दौरान जो बात बोलते हैं कि थर्ड रो में बच्चों को ही बैठाया जाए तो उनके लिए और बाकी पैसेंजर्स के लिए ज्यादा बेहतर रहता है।

Interior

थर्ड रो पर फीचर्स की बात करें तो एमजी ने इस मामले में थर्ड रो पैसेंजर्स का पूरा ध्यान रखा है। यहां कप होल्डर, यूएसबी चार्जर और फैन स्पीड कंट्रोलर के साथ एसी वेंट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। हालांकि एसी वेंट्स की प्लेसमेंट कुछ इस तरह से है कि उसे एडजस्ट करने में थोड़ी समस्या आती है। चूंकि ये काम बार-बार करने का होता नहीं है इसलिए आप बाद में इस चीज के आदी हो जाते हैं। सबसे अच्छी बात ये है कि कंपनी ने थर्ड रो पर भी थ्री पॉइन्ट सीटबेल्ट्स और एडजस्टेबल हेडरेस्ट का फीचर दिया है।

बूट स्पेस

Interior

हेक्टर प्लस में 587 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जो आपके वीकेंड ट्रिप के हिसाब से सामान रखने के लिए काफी है। अच्छी बात ये है कि थर्ड रो की सीट को फोल्ड करने के बाद थोड़ी और जगह बन जाती है। 530 लीटर स्पेस में सभी तरह के बैग और सूटकेस रख सकते हैं और थर्ड रो को फोल्ड करने के बाद महज 155 लीटर का एक्स्ट्रा स्पेस मिलता है जहां कुछ छोटे बैग और सूटकेस रखे जा सकते हैं।

Interior

इसमें भी स्मार्ट स्वाइप फीचर दिया गया है। केवल आपको रियर बंपर के नीचे अपना पैर हवा में झुलाना होता है और इसका इलेक्ट्रिक टेलगेट अपने आप खुल जाता है। ऐसा 10 बार करने से 7 बार में जाकर ये फंक्शन काम करता है और जब आपके हाथ में सामान भारी और ज्यादा हो तो फिर आपको बटन से ही काम चलाना पड़ता है।

Interior

हेक्टर का रेगुलर मॉडल भी काफी अच्छे खासे फीचर्स से लैस है और उसी तरह की पेशकश इसके इस 6 सीटर वर्जन में की गई है। हेक्टर प्लस में 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री कैमरा, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड, आइएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ऑल व्हील डिस्क ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं। ग्लोबल एनकैप द्वारा फिलहाल इस एसयूवी का क्रैश टेस्ट स्कोर जारी नहीं किया गया है।

परफॉरमेंस

Performance

एमजी हेक्टर प्लस में रेगुलर मॉडल वाले ही इंजन और गियरबॉक्स ऑप्शन दिए गए हैं। पेट्रोल यूनिट के तौर पर इसमें 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसके साथ मैनुअल और डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है। यही पेट्रोल इंजन 48 वोल्ट की माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस भी है जिसके साथ मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। इसके अलावा इस कार में 2.0 लीटर डीजल इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है जो 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में उपलब्ध है। फिलहाल इसमें डीजल ऑटोमैटिक का कॉम्बिनेशन नहीं रखा गया है। इन दोनों इंजन के पावर और टॉर्क फिगर भी स्टैंडर्ड मॉडल के समान ही है। इस रिव्यू में हमने डीजल वेरिएंट की टेस्ट राइड ली है जिसके बारे में आप जानेंगे आगे:-

Performance

एमजी हेक्टर का डीजल इंजन 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। ये कार हाईवे और सिटी दोनो ही जगह चलाने में काफी कंफर्टेबल है। साउंड और वाइब्रेशन का भी इसमें पूरा ख्याल रखा गया है। चूंकि ये इंजन फिएट से लिया गया है ऐसे में इसका रिफाइनमेंट लेवल वैसा नहीं लगता है, मगर इससे आपको कोई शिकायत भी नहीं रहती है। सिटी में भी आप हेक्टर प्लस को आराम से ओवरटेक करवा सकते हैं। हालांकि इसके गियर शिफ्ट्स थोड़े टाइट महसूस होते हैं और इन्हें शिफ्ट करने में थोड़ी परेशानी महसूस होती है। वहीं इसका क्लच भी थोड़ा हार्ड महसूस होता है।

Performance

हाईवे पर ये कार 100 की स्पीड में आराम से चलती है और इसी दौरान इसमें पावर की भी कोई कमी महसूस नहीं होती है। यहां तक कि इस कार में यदि 6 लोग सवार भी हो तो भी इसका इंजन कोई दबाव महसूस नहीं करता है। ऐसे में अगर इसका डीजल कुछ इस तरह का अनुभव देता है तो हम अंदाजा लगा सकते हैं कि इसका पेट्रोल इंजन भी कुछ ऐसा ही होगा।

Performance

हेक्टर की राइड और हैंडलिंग काफी दमदार है। इसके सस्पेंशन भारतीय सड़कों की कंडीशन के हिसाब से ही ट्यून किए गए हैं। ये खराब सड़कों और गड्ढों को झेलने का दम रखती है। सिटी में आप इसे 40 से 50 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर आराम से चला सकते हैं। इसके बाद स्पीड बढ़ाने पर आपको हल्का सा रोल महसूस होता है। वहीं साइड टू साइड मूवमेंट को भी आप कहीं ना कहीं महसूस कर सकते हैं।

Performance

ड्राइव करते वक्त एमजी हेक्टर एक बड़ी एसयूवी जैसा फील नहीं देती है। सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से इसका स्टीयरिंग व्हील काफी हल्का है, वहीं हाइवे पर भी यह अच्छा रिस्पॉन्स देता है। हालांकि तेज घुमाव के वक्त इसके फ्रंट व्हील स्टीयरिंग के मुताबिक काम नहीं करते।

वेरिएंट

Variants

एमजी हेक्टर की प्राइस 13.49 लाख रुपये से लेकर 18.54 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) के बीच रखी गई है। हेक्टर के रेगुलर मॉडल वाले वेरिएंट्स के मुकाबले इसकी कीमत में सबसे अधिक फर्क 65,000 रुपये का है। हालांकि फिलहाल हेक्टर प्लस की प्राइस 13 अगस्त तक ही मान्य है उसके बाद इसकी वेरिएंट वाइज़ कीमत 50,000 रुपये तक बढ़ सकती है।

Variants जैसा कि इसे नाम है, हेक्टर प्लस में इसके रेगुलर मॉडल के मुकाबले कुछ तो अधिक दिया ही गया है। इसमें सबसे बड़ा बदलाव मिडिल रो पर कैप्टन सीट्स के रूप में देखने को मिलता है जिसके बारे में कह सकते हैं कि वो केबिन के एक्सपीरियंस और भी अच्छा बनाता है। इसकी आखिरी रो में बच्चे आराम से बैठ सकते हैं जहां काफी फीचर्स दिए गए हैं। हालांकि एमजी हेक्टर प्लस में मिलने वाले एक्स्ट्रा फीचर्स इस पूरे पैकेज की वैल्यू बढ़ाने लायक तो नहीं है। लुक्स की बात करें तो वो हेक्टर के कंपेरिजन में ज्यादा क्लासी और सिंपल है। इसका ड्राइव एक्सपीरियंस और राइड क्वालिटी तो रेगुलर मॉडल जैसा ही शानदार है। यदि इसमें बड़े व्हील्स और मिडिल रो में विंडो शेड्स, कप होल्डर्स और टंबलिंग सीट्स जैसे फीचर्स दे दिए जाते तो ये और भी अच्छे पैकेज के रूप में सामने आती।

Variants

एमजी हेक्टर प्लस की प्राइस के हिसाब से तो आप टोयोटा इनोवा भी ले सकते हैं जो काफी सालों से भारत के एमपीवी कार सेगमेंट में अपनी एक पहचान बनाए हुए है। ये कार आपकी बड़ी फैमिली के हिसाब से ज्यादा कंफर्टेबल है।

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

5 सीटर हेक्टर से ज्यादा अच्छे लुक्स
सेकंड रो पर दी गई कैप्टन सीट्स की लुकिंग काफी प्रीमियम और सिटिंग कंफर्टेबल
ब्राउन कलर की अपहोल्स्ट्री से केबिन को मिलता है एक रॉयल लुक

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

नए चिटचैट फंक्शन की फिनिशिंग बेहतर नहीं
कम बूटस्पेस
थर्ड रो पर जाना काफी मुश्किल

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 news

2025 एमजी कॉमेट ईवी लॉन्च: नए फीचर हुए शामिल, कीमत 27,000 रुपये तक बढ़ी
नई एमजी कॉमेट ईवी की वेरिएंट वाइज फीचर लिस्ट को अपडेट किया गया है और कुछ वेरिएंट की कीमत 27,000 रुपये तक बढ़ी है
By सोनूMar 19, 2025
एमजी हेक्टर प्लस फेसलिफ्ट पहली बार टेस्टिंग के दौरान आई नजर
इसमें अधिकांश अपडेट वहीं होंगे जो जल्द लॉन्च होने वाली फेसलिफ्ट हेक्टर में देखने को मिलेंगे।
By सोनूDec 05, 2022
एमजी हेक्टर प्लस : स्पेशियस कार जो है दमदार फीचर्स से लैस
भारतीय ग्राहक ऐसी कार को ज्यादा अहमियत देते हैं जो रोजाना ड्राइविंग के हिसाब से अच्छी हो और जिन्हें वीकेंड ट्रिप्स पर भी ले जाया सके। एमजी मोटर्स की नई हेक्टर प्लस कार ग्राहकों की इन सभी उम्मीदों पर ख
By sponsoredDec 31, 2020
एमजी हेक्टर प्लस : इस कार में रेगुलर मॉडल से मिलता है कुछ ज्यादा
कार में फीचर्स काफी मायने रखते हैं और अगर बात खुद की गाड़ी की हो तो तो हम अक्सर उस कार को लेना पसंद करते हैं जिसमें मॉडर्न लाइफस्टाइल वाले फीचर्स मिलते हैं। एमजी हेक्टर प्लस में ऐसी ही खूबियां समाई हैं
By sponsoredOct 27, 2020
एमजी हेक्टर प्लस : स्पेस, स्टाइल और कंफर्ट का लाजवाब कॉम्बिनेशन है ये कार
एमजी हेक्टर प्लस स्टाइलिश होने के साथ-साथ स्पेशियस और फीचर लोडेड भी है।
By sponsoredOct 22, 2020

सभी हेक्टर प्लस 2020-2023 न्यूज़ देखें

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 यूज़र रिव्यू

4.2

पर बेस्ड83 यूजर रिव्यू

पॉपुलर Mentions

All (83)
Looks (14)
Comfort (30)
Mileage (16)
Engine (8)
Interior (7)
Space (3)
Price (13)
More ...

नई
उपयोगी
Critical

K
kunal mehta on Jun 18, 2024
4.7
Car Experience
Good condition car well maintained super performance top class interior and exterior excellent condition
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1
A
adarsh bhagat on Nov 29, 2022
5
This Car Is Very Awesome
This car is very awesome I like this car very much I know this is a Chinese car But I really like this car I love this car very much If you want a suv car and also want a budget car then I am telling you to take this car because in this car the facility is out of range. That's why I love this car.
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2
U
user on Nov 02, 2022
4.7
Mg Hector Plus Rocks
It's a perfect family car. The interiors are fabulous, the comfort level is top notch and there is no other car in comparison to Mg Hector plus in this price range, it gives competition to Fortuner and Endeavour.
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2 1
S
shree on Oct 26, 2022
4.7
Best Car
It's a pretty cool car as for safety and feature and if an accident happens it's nice and will keep u alive at least those Maruti cars like just buy a hector worth the price tag and a very good-looking car and it's better to have a hector cuz mostly no one buys it so it will ayo in ours. Only this guy has a hector.
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1
A
atharv shinde on Aug 31, 2022
4.8
Hector Plus Is The King Of Mg
The mg is the best future sticker I think that this is the best car in MG I have used this car I have own car Ji Ham most comfortable saying the MG has best features and the company gives you daily 5Gb data for your car find the actor Plus is the best of one this is the car which I have liked I will before mg is the best car
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सभी हेक्टर प्लस 2020-2023 रिव्यूज देखें

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एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 लेटेस्ट अपडेट

प्राइस: एमजी हेक्टर प्लस की कीमत 14.94 लाख रुपये से शुरू होती है और 21 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

वेरिएंट: हेक्टर प्लस 6 सीटर तीन वेरिएंट सुपर, स्मार्ट और शार्प में उपलब्ध है जबकि हेक्टर प्लस 7 सीटर चार वेरिएंट स्टाइल, सुपर, स्मार्ट और शार्प में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटी: यह कार 6 सीटर और 7 सीटर दो ऑप्शन में मिलती है।

इंजन, ट्रांसमिशन और परफॉर्मेंस: हेक्टर प्लस में रेगुलर हेक्टर वाले ही इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। इसके पेट्रोल वेरिएंट में 1.5 लीटर टर्बाे इंजन दिया गया है, जो 143 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। हेक्टर 5-सीटर की तरह इसमें भी पेट्रोल इंजन के साथ 48वॉट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम का ऑप्शन दिया गया है। हेक्टर प्लस डीजल में 2.0 लीटर इंजन दिया गया है, जो 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी ने इस 6-सीटर कार में टर्बाे पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा है जबकि डीजल इंजन के साथ केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

फीचर लिस्ट: इसमें पैनोरमिक सनरूफ, रेन-सेंसिंग वाइपर, पावर टेलगेट, 8 कलर एम्बिएंट लाइटिंग, ऑटो एलईडी हेडलैंप, फ्रंट व रियर एलईडी फॉग लैंप, 10.4 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ) जैसे फीचर दिए गए हैं।

सेफ्टी फीचर: पैसंजर की सुरक्षा के लिए हेक्टर प्लस में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर, हिल होल्ड कंट्रोल, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक असिस्ट, ड्यूल फ्रंट एयरबैग और ट्रेक्शन कंट्रोल जैसे फीचर सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड दिए गए हैं। वहीं इसके टॉप मॉडल में छह एयरबैग दिए गए हैं।

कंपेरिजन: सेगमेंट में एमजी हेक्टर प्लस कार की टक्कर टाटा सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी 700 और हुंडई अल्कजार से है।

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 फोटो

एमजी हेक्टर प्लस 2020-2023 की 47 फोटो हैं, हेक्टर प्लस 2020-2023 की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

सभी हेक्टर प्लस 2020-2023 फोटो देखें

सवाल और जवाब

Dishant asked on 4 Apr 2022

Q ) When will the facelift come?

By CarDekho Experts on 4 Apr 2022

A ) As of now, there's no update from the brand's end regarding this. Stay t...और देखें