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मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024

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मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1197 सीसी
पावर76.43 - 88.5 बीएचपी
टॉर्क98.5 Nm - 113 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
माइलेज22.41 से 22.61 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल / सीएनजी
  • पार्किंग सेंसर
  • android auto/apple carplay
  • रियर एसी वेंट
  • इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
  • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
  • cup holders
  • फॉग लाइट्स
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 एलएक्सआई bsvi(Base Model)1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.51 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 एलएक्सआई1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.57 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 वीएक्सआई bsvi1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.44 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 वीएक्सआई1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.49 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 वीएक्सआई एटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.61 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.94 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 वीएक्सआई एटी bsvi1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.61 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.99 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई bsvi1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.12 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.17 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 वीएक्सआई सीएनजी bsvi(Base Model)1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 31.12 किलोमीटर/ किलोग्रामDISCONTINUEDRs.8.39 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 वीएक्सआई सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 31.12 किलोमीटर/ किलोग्रामDISCONTINUEDRs.8.44 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई एटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.61 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.62 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई एटी bsvi1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.61 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.67 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई प्लस bsvi1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.84 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई प्लस1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 22.41 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.89 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई सीएनजी bsvi1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 31.12 किलोमीटर/ किलोग्रामDISCONTINUEDRs.9.07 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई सीएनजी(Top Model)1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 31.12 किलोमीटर/ किलोग्रामDISCONTINUEDRs.9.12 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई प्लस एटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.61 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.34 लाख* 
स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 जेडएक्सआई प्लस एटी bsvi(Top Model)1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.61 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.39 लाख* 
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मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 रिव्यू

CarDekho Experts
डिजायर एक प्रैक्टिकल और अफोर्डेबल सेडान है, जिसमें स्मूद ड्राइव और अच्छे माइलेज वाले इंजन का फायदा मिलता है।

overview

मारुति सुजुकी डिजायर किसी पहचान की मोहताज नहीं है। इस कार को मार्केट में आए 14 साल हो चुके हैं और इसके लेटेस्ट जनरेशन मॉडल को पिछले 3 साल से कोई अपडेट नहीं दिया गया है। मगर अब भी सेल्स के मामले में ये कार अपने कॉम्पिटिशन में मौजूद नई कारों को कड़ी टक्कर दे रही है। ऐसे में इस रोड टेस्ट के जरिए आप जानेंगे कि इस कॉम्पैक्ट सेडान के लिए क्या चीजें अब तक कर रही है काम और इसे किन मोर्चों पर किया जा सकता है अपडेट:

एक्सटीरियर

Exterior

मारुति ने डिजायर कार को डिजाइन करते वक्त एक सेफ गेम खेला है। तीन साल में एक बार भी अपडेट नहीं मिलने के बावजूद ये सेडान आउटडेटेड नहीं लगती है। इसके टॉप वेरिएंट में स्लीक एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दी गई है जो काफी अच्छे से काम करती हैं। इसकी सिंगल पीस ग्रिल और फॉग लैंप्स के चारों ओर आपको क्रोम भी नजर आ जाएगा जो ​इसकी डिजाइन में क्लास और कैरेक्टर दिखाने का काम करता है।

Exterior

इसकी साइड प्रोफाइल काफी क्लीन है जिसमें कोई कट या क्रीज नहीं दी गई है। इसके अलावा यहां स्पोर्टी लुक वाले 15 इंच के मल्टी स्पोक अलॉय व्हील भी दिए गए हैं। इसका रियर डिजाइन भी काफी सिंपल सोबर है। यहां स्क्वायर और बॉक्सी शेप की टेललाइट्स दी गई है और इसमें इंटीग्रेटेड एलईडी लाइट गाइड भी दी गई है।

Exterior

तो कुल मिलाकर तीन साल के बाद अपडेट ना मिलने के बावजूद डिजायर का डिजाइन अब भी काफी अच्छा नजर आता है और इसका डिजाइन टाइमलैस है।

इंटीरियर

Interior

इसके केबिन में दाखिल होते ही आपका सबसे पहले संपर्क सीटों से होता है और आपको इनपर बैठने के बाद कंफर्टेबल महसूस होगा। इनकी कुशनिंग काफी अच्छी और सॉफ्ट है और आपको इनसे अच्छा सपोर्ट भी मिलता है। इसकी ड्राइविंग सीट पर बैठने के बाद आपको अच्छी ड्राइविंग पोजिशन भी मिल जाती है और इसमें टिल्ट स्टीयरिंग और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट का कॉम्बिनेशन आपकी काफी मदद करता है।

केबिल के फील और लुक की बात करें तो एक्सटीरियर की तरह इसका इंटीरियर भी काफी सिंपल है। इसमें ड्युअल टोन ब्लैक और बैज थीम दी गई है और इसके डैशबोर्ड, 3 स्पोक फ्लैट बॉटम स्टी​यरिंग व्हील के बॉटम और डोर पैनल्स के साइड आर्मरेस्ट पर फॉक्स वुडन एसेंट्स का इस्तेमाल किया गया है।

Interior

इसके अलावा इसमें स्टीयरिंग व्हील पर लैदर से रैपिंग की गई है और फ्रंट डोर आर्मरेस्ट पर फैब्रिक का इस्तेमाल किया गया है। इसके फ्रंट डोर आर्मरेस्ट में बेहतर क्वालिटी के प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है, मगर बाकी जगहों पर इस्तेमाल किया प्लास्टिक काफी हार्ड महसूस होता है और औसत किस्म का नजर आता है।

केबिन प्रैक्टिकैलिटी

Interior

इसमें सभी दरवाजों पर 1 लीटर का बॉटल होल्डर दिया गया है जिसके साथ सेंटर कंसोल में दो कपहोल्डर्स और रियर सीट पर सेंटर आर्मरेस्ट में दो कपहोल्डर्स दिए गए हैं। इसके अलावा आपको फोन या वॉलेट रखने के लिए गियर लिवर के आगे कबी होल्स भी दिए गए हैं। वहीं ड्राइवर साइड सनशेड में बिल या कोई एनवलप रखने के लिए स्ट्रैप भी दी गई है।

Interior

इसका ग्लवबॉक्स उतना बड़ा नहीं है, मगर इसमें सनग्लास केस, परफ्यूम बॉटल्स या कुछ डॉक्यूमेंट्स आराम से रखे जा सकते हैं। इसमें कूलिंग ​फंक्शन नहीं दिया गया है।

चार्जिंग ऑप्शन

Interior

लंबी यात्रा के दौरान आपके डिवाइस चार्ज करने के लिए डिजायर में आपको फ्रंट और रियर में 12 वोल्ट के सॉकेट्स मिल जाएंगे। इसके फ्रंट में यूएसबी सॉकेट दिया गया है, मगर इसमें आपको कहीं भी सी टाइप चार्जिंग पोर्ट नहीं मिलेगा।

फीचर

Interior

इस सब कॉम्पैक्ट सेडान में उतने फीचर्स तो नहीं दिए गए हैं, मगर अपडेट मिलने के बाद इसकी फीचर लिस्ट भी अपडेट जरूर हुई थी। इसके टॉप वेरिएंट में 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, चार स्पीकर और दो ट्वीटर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट, क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और टिल्ट स्टीयरिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

मुकाबले में मौजूद कारों की तुलना में इसकी 7 इंच की डिस्प्ले थोड़ी आउटडेटेड नजर आती है, मगर इसकी क्वालिटी और रिस्पॉन्स मॉडर्न डे स्टैंडर्ड्स के अनुरूप है। इसके साउंड सिस्टम की क्वालिटी आपको बाजार से कोई नया साउंड सिस्टम लगवाने के​ लिए मजबूर नहीं करेगी और इस कार की कीमत को देखते हुए तो ये अच्छा एक्सपीरियंस देता है।

Interior

ड्राइवर डिस्प्ले में इसमें रेव्स देखने के लिए पुराने टाइप के एनालॉग डायल्स और स्पीडोमीटर दिए गए हैं और इन दोनों के बीच में छोटी सी कलर्ड एमआईडी डिस्प्ले दी गई है जिसपर माइलेज, ट्रिप डीटेल्स, डिस्टेंस टू एंप्टी और कुछ महत्वपूर्ण जानकारियां दिखाई देती है।

मगर कॉम्पिटिशन में मौजूद नई कारों को देखते हुए डिजायर में कुछ चीजों की कमी नजर आती है। इस लिस्ट में वायरलेस फोन चार्जर, एक बड़ा इंफोटेनमेंट, फुटवेल लाइटिंग और एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल है।

रियर सीट एक्सपीरियंस

Interior

डिजायर की पीछे की सीट पर आराम से दो लोग बैठ सकते हैं और उसके बावजूद भी स्पेस बच जाता है। इसमें अच्छा खासा हेडरूम और नीरूम स्पेस दिया गया है और आप इसकी फ्रंट सीट के नीचे पैर फैला कर आराम से बैठ सकते हैं। यहां तीन लोग भी आराम से बैठ सकते हैं जिन्हें ज्यादा सिकुड़कर नहीं बैठना पड़ता है, मगर बीच में बैठने वाले पैसेंजर को थोड़ी तकलीफ होती है क्योंकि इसमें डेडिकेटेड हेडरेस्ट और 3 पॉइन्ट सीटबेल्ट नहीं दिया गया है।

Interior

5’8” लंबे पैसेंजर्स के लिए तो ये कार अच्छी है। हालांकि 6 फुट तक के लंबे लोगों को कम हेडरूम स्पेस मिलेगा और उन्हें अंडरथाई सपोर्ट भी औसत ही महसूस होगा। बाहर के व्यू की बात करें तो पीछे वाले पैसेंजर का हेडरेस्ट ऊंचा होने के कारण आपको सामने का नजारा अच्छे से दिखाई नहीं देता है।

इसमें पीछे की तरफ भी डेडिकेटेड एसी वेंट्स दिए गए हैं और उसके पीछे ही स्मार्टफोन स्टोरेज कंपार्टमेंट भी दिया गया है। कुल मिलाकर लाइट कलर की थीम होने के कारण आपको केबिन में खुलेपन का अहसास होगा और आपको केबिन में स्पेस भी ज्यादा नजर आएगा।

सुरक्षा

Safety

डिजायर में बेसिक सेफ्टी फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं जिनमें ईबीडी के साथ एबीएस, रिवर्स पार्किंग सेंसर, आईएसओफिक्स माउंट और सभी पैसेंजर के लिए सीट बेल्ट शामिल है। इसके टॉप लाइन वेरिएंट्स में आपको हिल होल्ड असिस्ट, एक रिवर्स पार्किंग कैमरा, आईआरवीएम, रियर डिफॉगर और फॉग लैंप जैसे फीचर्स भी मिल जाएंगे। हालांकि इसके मुकाबले में मौजूद कारों में 6 एयरबैग तक दिए जा रहे हैं​ जिनकी इसमें कमी है।

फीचर को छोड़ दें तो सेफ्टी के मोर्चे पर डिजायर में और भी कमियां है। हार्टेक प्लेटफॉर्म पर बनी इस कार ने ग्लोबल एनकैप में काफी खराब परफॉर्म किया था और क्रैश टेस्ट में इसे महज 1 स्टार रेटिंग दी गई थी।

बूट स्पेस

Boot Space

ऑन पेपर तो डिजायर में 378 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है, मगर अपने सेगमेंट में इसके ये ​बेस्ट फिगर्स नहीं है। हालांकि इसमें मारुति ने अच्छा स्पेस मैनेजमेंट दिखाया है, ऐसे में आप इसमें फुल, मीडियम और छोटे साइज के बैग रख सकते हैं और इन सबके बाद भी इसमें लैपटॉप बैग रखने जितना स्पेस बच जाता है।

परफॉरमेंस

Performance

यदि आपने बलेनो या स्विफ्ट जैसी कारें ड्राइव की है तो आपको डिजायर भी चलाने में इन्हीं की तरह लगेगी। इन तीनों कारों में 90 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाला 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। डिजायर में इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है और हमने इसके एएमटी वर्जन को ड्राइव करके देखा था।

जैसे ही आप इस इंजन को स्टार्ट करेंगे आपको इसके रिफाइनमेंट लेवल का पता लग जाएगा। सिटी स्पीड में आपको नॉइस और वाइब्रेशंस का मुश्किल से ही पता लगेगा और हार्ड पुश करने पर इसका इंजन शोर करता है। सिटी में ड्राइविंग करने के लिहाज से या ओवरटेक करने के लिहाज से ये इंजन अपने आप में काफी रिस्पॉन्सिव है। रेंव रेंज के लोअर एंड में भी इसमें अच्छी खासी पावर बची रहती है और आप हाई गियर पर भी अपना सफर बिना किसी परेशानी के आराम से तय कर सकते हैं। पूरा दिन ये हाईवे पर 80 से लेकर 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ड्राइव की जा सकती है।

Performance

इसके एएमटी गियरबॉक्स की ट्यूनिंग की बात करें तो इस मोर्चे पर मारुति ने अच्छा मैनेजमेंट करके दिखाया है। आपको गियर चेंज के दौरान एक छोटा सा गैप महसूस होगा जो कि इस तरह के ट्रांसमिशन के लिहाज से स्वीकार किया जा सकता है।

Performance

मारुति डिजायर के एएमटी वर्जन का सर्टिफाइड माइलेज 22.61 किलोमीटर प्रति लीटर है और इसके मैनुअल वर्जन का माइलेज 22.41 किलोमीटर प्रति लीटर है जो काफी लाजवाब है।

राइड और हैंडलिंग

Ride and Handling

डिजायर के सस्पेंशन सेटअप का इसके इंजन के साथ तालमेल अच्छा नजर आता है। कम स्पीड पर छोटे गड्ढों और ऊंचे नीचे रास्तों पर इसमें बॉडी रोल ज्यादा महसूस नहीं होता है। यहां तक कि कोई तीखा गड्ढा आने पर उसका असर केबिन तक कम ही पहुंचता है।

इसकी हाई स्पीड स्टेबिलिटी अच्छी है और ये कार डगमगाती नहीं है।

Ride and Handling

इसके स्टीयरिंग व्हील का वजन हल्का है, इसलिए संकरे रास्तों पर या कार को रिवर्स करते वक्त आपको ज्यादा परेशानी नहीं होती है और हाई स्पीड पर इसके स्टीयरिंग का वजन बढ़ जाता है जिससे आपको अच्छा खासा कॉन्फिडेंस मिलता है।

निष्कर्ष

Verdict

क्या अब भी इसका डिजाइन खास है? इसके केबिन में 4 लोगों की फैमिली के हिसाब से अच्छा खासा स्पेस दिया गया है और आप इसमें वीकेंड लगेज भी आराम से रख सकते हैं।

तो कुल मिलाकर तीन साल में कोई अपडेट नहीं मिलने के बाद भी मारुति डिजायर लगभग सभी मोर्चो पर अच्छी है जो कि आपकी फैमिली के लिए एक परफैक्ट कॉम्पैक्ट सेडान बन सकती है और ये आपके बजट के बाहर भी नहीं जाती है। माना कि इसमें अब भी कुछ फीचर्स की कमी महसूस होती है और सेफ्टी के मोर्चे पर ये उतनी खास नहीं है, मगर इन चीजों को एकबार नजरअंदाज कर दिया जाए तो आपको एक बेहतर केबिन के साथ शानदार ड्राइविंग एक्सपीरियंस और राइड क्वालिटी मिल जाएगी। ऐसे में ​यदि आपको एक ऑल राउंड पैकेज चाहिए तो आपको डिजायर की तरफ जरूर देखना चाहिए।

मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • रिफाइंड पेट्रोल इंजन
  • बेहतर माइलेज
  • कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • इंटीरियर क्वालिटी हो सकती है ज्यादा बेहतर
  • डीजल इंजन का नहीं दिया गया है ऑप्शन

मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 Car News & Updates

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  • मारुति सुजुकी डिजायर एएमटी: क्या अब भी इसमें है वो बात?
    मारुति सुजुकी डिजायर एएमटी: क्या अब भी इसमें है वो बात?

    इस कार को मार्केट में आए 14 साल हो चुके हैं और इसके लेटेस्ट जनरेशन मॉडल को पिछले 3 साल से कोई अपडेट नहीं दिया गया है। मगर अब भी सेल्स के मामले में ये कार अपने कॉम्पिटिशन में मौजूद नई कारों को कड़ी टक्कर दे रही है।

    By भानुNov 01, 2023

मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 यूज़र रिव्यू

4.3/5
पर बेस्ड555 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
  • All (554)
  • Looks (107)
  • Comfort (241)
  • Mileage (249)
  • Engine (91)
  • Interior (71)
  • Space (67)
  • Price (73)
  • More ...
  • नई
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    shriyans gupta on Nov 10, 2024
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  • सभी स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 रिव्यूज देखें

मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट: मारुति डिजायर का डोमिनियन एडिशन लॉन्च हुआ है। फेस्टिव सीजन पर मारुति डिजायर पर डिस्काउंट ऑफर भी दिया जा रहा है जिसके चलते ग्राहक इस कार पर 40,000 रुपये तक की बचत कर सकते हैं।

प्राइस: मारुति डिजायर कार की कीमत 6.57 लाख रुपये से 9.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

वेरिएंट: मारुति सुजुकी डिजायर चार वेरिएंट एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में उपलब्ध है। इसके वीएक्सआई और जेडएक्सआई वेरिएंट ऑप्शनल सीएनजी किट के साथ भी आते हैं।

सीटिंग कैपेसिटी: यह 5 सीटर कार है जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।

इंजन स्पेसिफिकेशन : डिजायर गाडी में 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 90 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल स्टैंडर्ड दिया गया है। इसके अलावा इसमें 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स ऑप्शनल भी मिलता है। वहीं, डिजायर सीएनजी में यह इंजन 77 पीएस की पावर और 98.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। डिजायर के सीएनजी वेरिएंट के साथ केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ही दिया है।

माइलेज: मारुति डिजायर का मैनुअल वेरिएंट 23.26 किलोमीटर प्रति लीटर और एएमटी वेरिएंट 24.12 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। डिजायर सीएनजी का माइलेज 31.12 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।

फीचर्स : इसमें क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक एलईडी हेडलैंप, ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम, पुश बटन इंजन स्टार्ट-स्टॉप और रियर एसी वेंट के साथ ऑटो एसी जैसे फीचर दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में 4.2 इंच मल्टी-कलर एमआईडी डिस्प्ले जैसे फीचर भी दिए गए हैं। 

सेफ्टी फीचर : इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड दिए गए हैं। इसके एएमटी वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल होल्ड असिस्ट जैसे फीचर दिए गए हैं। वहीं टॉप मॉडल में रियर व्यू कैमरा और रियर डिफॉगर जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

कंपेरिजन: मारुति सुजुकी डिजायर का कंपेरिजन हुंडई ऑरा, टाटा टिगॉर और होंडा अमेज से है।

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मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 फोटो

  • Maruti Swift Dzire 2020-2024 Front Left Side Image
  • Maruti Swift Dzire 2020-2024 Rear Left View Image
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मारुति स्विफ्ट डिजायर 2020-2024 रोड टेस्ट

  • मारुति सुजुकी डिजायर एएमटी: क्या अब भी इसमें है वो बात?
    मारुति सुजुकी डिजायर एएमटी: क्या अब भी इसमें है वो बात?

    इस कार को मार्केट में आए 14 साल हो चुके हैं और इसके लेटेस्ट जनरेशन मॉडल को पिछले 3 साल से कोई अपडेट नहीं दिया गया है। मगर अब भी सेल्स के मामले में ये कार अपने कॉम्पिटिशन में मौजूद नई कारों को कड़ी टक्कर दे रही है।

    By भानुNov 01, 2023

सवाल और जवाब

MayankRaj asked on 24 Jan 2024
Q ) What is the accessories cost of Maruti Suzuki Dzire?
By CarDekho Experts on 24 Jan 2024

A ) For the availability and prices of the accessories , we'd suggest you to con...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
Shailesh asked on 15 Nov 2023
Q ) What is the seating capacity of Maruti Dzire?
By CarDekho Experts on 15 Nov 2023

A ) The Maruti Dzire has a seating capacity of 5 peoples.

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
Prakash asked on 7 Nov 2023
Q ) How many colours are available in Maruti Dzire?
By CarDekho Experts on 7 Nov 2023

A ) Maruti Dzire is available in 7 different colours - Arctic White, Sherwood Brown,...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
Devyani asked on 20 Oct 2023
Q ) How many colours are their in Maruti Dzire?
By CarDekho Experts on 20 Oct 2023

A ) Maruti Dzire is available in 7 different colours - Arctic White, Sherwood Brown,...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
Abhi asked on 8 Oct 2023
Q ) How much waiting period for Maruti Dzire?
By CarDekho Experts on 8 Oct 2023

A ) For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...और देखें

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