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टाटा कर्व ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी: दोनों में से कौनसी कार है ज्यादा सुरक्षित? जानिए यहां

संशोधित: अक्टूबर 21, 2024 11:56 am | भानु
1446 Views

टाटा कर्व ईवी और टाटा नेक्सन को हाल ही में भारत एनकैप की ओर से 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है। हालांकि वयस्क और चाइल्ड कैटेगरी में दोनों कारों के स्कोर एकदूसरे से हल्के से अलग रहे। हमनें यहां टाटा की इन दोनों इलेक्ट्रिक कारों की सेफ्टी रेटिंग और स्कोर को कंपेयर किया है जिसपर आगे डालिए एक नजर:

भारत एनकैप रिजल्ट

पैरामीटर्स

टाटा कर्व ईवी

टाटा नेक्सन ईवी

वयस्क कैटेगरी में सेफ्टी रेटिंग

⭐⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐

वयस्क कैटेगरी में स्कोर

30.81 / 32

29.86 / 32

चाइल्ड सेफ्टी रेटिंग

⭐⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐

चाइल्ड सेफ्टी रेटिंग

44.83 / 49

44.95 / 49

फ्रंट ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट स्कोर

15.66 / 16

14.26 / 16

साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट स्कोर

15.15 / 16.00

15.60 / 16

चाइल्ड सेफ्टी (डायनैमिक स्कोर)

23.83 / 24

23.95 / 24


वयस्क कैटेगरी में नेक्सन ईवी के मुकाबले टाटा कर्व को ज्यादा पॉइन्ट्स मिले। फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में इसे बेहतर स्कोर मिला।

दूसरी तरफ नेक्सन ईवी को चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में बेहतर स्कोर दिया गया। साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट और चाइल्ड सेफ्टी में इसे कर्व से बेहतर स्कोर दिया गया।

फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल टेस्ट में कर्व में ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के सिर,गर्दन,छाती और जांघ को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। हालांकि इसमें पैसेंजर के लेफ्ट पैर और ड्राइवर के दोनों पैर की सेफ्टी संतोषजनक पाई गई।

साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर के सिर,एब्स और पेट के हिस्से को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। वहीं इसमें छाती की सुरक्षा संतोषजनक पाई गई। साइड पोल इंपैक्ट टेस्ट में ड्राइवर की बॉडी के हर हिस्से को अच्छी प्रोटेक्शन मिली।

चाइल्ड सेफ्टी की बात करें तो कर्व ईवी को इसमें फुल पॉइन्ट्स मिले।

टाटा नेक्सन ईवी भारत एनकैप टेस्ट

फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल टेस्ट में टाटा नेक्सन ईवी में ड्राइवर के सिर,गर्दन,जांघ और पैर की सुरक्षा अच्छी पाई गई। इसमें ड्राइवर के दोनों पैरों की सुरक्षा को भी संतोषजनक बताया गया। दूसरी तरफ पैसेंजर के सिर,गर्दन,छाती,जांघ और लेफ्ट पैर की सुरक्षा अच्छी पाई वहीं राइट साइड पैर की सुरक्षा संतोषजनक पाई गई।

साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में सिर,एब्स और पेट के हिस्से की सुरक्षा को अच्छा बताया गया है वहीं छाती की सुरक्षा को संतोषजनक पाया गया। साइड पोल इंपैक्ट टेस्ट में ड्राइवर की बॉडी के हर हिस्से की सुरक्षा अच्छी पाई गई।

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