हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक पर इन 10 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर
प्रकाशित: जनवरी 05, 2025 10:59 am । भानु । हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक
- 1.1K Views
- Write a कमेंट
हुुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक से पर्दा उठ चुका है और ये हुंडई की भारत में सबसे अफोर्डेबल ऑल इलेक्ट्रिक कार होगी। क्रेटा इलेक्ट्रिक कार का मुकाबला इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में होगा और इसे रेगलुर हुंडई क्रेटा की डिजाइन लेंग्वेज के अनुसार तैयार किया गया है। हालांकि इसे पेट्रोल/डीजल मॉडल से अलग दिखाने के लिए कुछ ईवी स्पेसिफिक एलिमेंट्स दिए गए हैं। आगे डालिए क्रेटा ईवी की इन 10 तस्वीरों पर एक नजर:
फ्रंट
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक का फ्रंट डिजाइन नया है जिसमें कन्वेंशनल ग्रिल के बजाए पिक्सलेटेड पैटर्न और सेंटर में चार्जिंग फ्लैप दी गई है जिसमें 'हुंडई' का लोगो दिया गया है। इसके नीचे की क्लोज्ड ऑफ ग्रिल दी गई है और इसके बंपर के डिजाइन को भी अपडेट किया गया है जिसमें एक्टिव एयर फ्लैप्स दिए गए हैं जो ना केवल बैटरी कूलिंग के लिए एयरफ्लो को ऑप्टिमाइज करते हैं बल्कि एयरोडायनैमिक एफिशिएंसी को भी बढ़ाते हैं। इसके अलावा इसमें रेगुलर क्रेटा की तरह एल शेप्ड कनेक्टेड एलईडी डीआरएल और हेडलाइट्स दी गई है।
साइड
साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां से स्टैंडर्ड क्रेटा जैसी ही नजर आती है जिसकी विंडो लाइन और डोर के नीचे सिल्वर स्ट्राइकिंग समान है। इसकी रूफ और पिलर्स को ब्लैक फिनिशिंग दी गई है और ओआरवीएम्स को भी ब्लैक शेड ही दिया गया है। साथ ही इसमें एयरोडानैमिकली स्टाइल्ड 17 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
रियर
रियर पोर्शन की बात करें तो यहां से भी ये रेगुलर वर्जन जैसी नजर आती है और इसमें भी इन्वर्टेड एल शेप्ड कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स और रियर बंपर दिए गए हैं। इसके बंपर पर सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है।
इंटीरियर
रेगुलर क्रेटा की तरह क्रेटा ईवी में ड्युअल टोन ब्लैक और व्हाइट केबिन थीम दी गई है। वहीं इसका डैशबोर्ड भी रेगुलर क्रेटा जैसा ही है लेकिन इसमें नया 3 स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जो हुंडई आयोनिक 5 से इंस्पायर्ड नजर आ रहा है। इसका लोअर सेंटर कंसोल भी अलग है जिसमें अपडेटेड कंट्रोल्स दिए गए हैं।
इसके अलावा नई क्रेटा ईवी में हुंडई आयोनिक 5 की तरह स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्टॉक टाइप ड्राइव मोड सलेक्टर भी दिया गया है।
क्रेटा इलेक्ट्रिक में स्टैंडर्ड वर्जन की तरह ड्युअल स्क्रीन सेटअप दिया गया है। साथ ही इसमें पैनोरमिक सनरूफ और व्हीकल 2 लोड चार्जिंग जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
बैटरी पैक और रेंज
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में दो बैटरी पैक ऑप्शन : 42 केडब्ल्यूएच और 51.4 केडब्ल्यूएच दिए जाएंगे। यह गाड़ी 42 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ 390 किलोमीटर की रेंज तय करेगी, जबकि बड़े बैटरी पैक के साथ यह 473 किलोमीटर की रेंज देगी। क्रेटा ईवी के इलेक्ट्रिक मोटर स्पेसिफिकेशन की जानकारी फिलहाल सामने आनी बाकी है। कंपनी का दावा है कि यह गाड़ी 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार को 7.9 सेकंड में पकड़ लेगी।
क्रेटा ईवी को डीसी फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80 प्रतिशत चार्ज होने में 58 मिनट लगेंगे, जबकि 11 किलोवाट एसी चार्जर के जरिए इसकी बैटरी 10 से 100 प्रतिशत चार घंटे में चार्ज हो जाएगी।
प्राइस व कंपेरिजन
हुंडई क्रेटा ईवी की कीमत 20 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इसका मुकाबला टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा बीई 6, एमजी जेडएस ईवी और अपकमिंग मारुति ई विटारा से रहेगा।
