लेक्सस एलएस vs मर्सिडीज एएमजी जीटी
एलएस Vs एएमजी जीटी
की highlights | लेक्सस एलएस | मर्सिडीज एएमजी जीटी |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.2,60,81,469* | Rs.3,12,06,069* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 3456 | 3982 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
लेक्सस एलएस vs मर्सिडीज एएमजी जीटी कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.2,60,81,469* | rs.3,12,06,069* |
फाइनेंस available (emi) | No | No |
इंश्योरेंस | Rs.9,03,779 | Rs.10,75,835 |
User Rating | पर बेस्ड20 रिव्यूज | पर बेस्ड15 रिव्यूज |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | 8gr fxs वी6 24-valve डीओएचसी with dual vvt-i | 4.0-l वी8 biturbo इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 3456 | 3982 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 292.34bhp@6600rpm | 576.63bhp@6250rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 205.93 | 318 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | - | इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | - | कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | - | टिल्ट |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 5235 | 4551 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1900 | 2007 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1450 | 1284 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 147 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | - |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 4 जोन | Yes |
एयर क्वाल िटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side |