जगुआर आई- पेस vs डिफेंडर
आई- पेस Vs डिफेंडर
की highlights | जगुआर आई- पेस | डिफेंडर |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.1,31,85,156* | Rs.1,86,92,865* |
रेंज (केएम) | 470 | - |
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 90 kw | - |
चार्जिंग टाइम | 8 एच 30 min - एसी 11 kw (0-100%) | - |
जगुआर आई- पेस vs डिफेंडर कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,31,85,156* | rs.1,86,92,865* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.3,55,804/month |
इंश्योरेंस | Rs.4,95,556 | Rs.6,42,365 |
User Rating | पर बेस्ड42 रिव्यूज | पर बेस्ड285 रिव्यूज |
brochure | ||
running cost![]() | ₹1.91/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | Not applicable | 3.0L twin-turbocharged i6 mhev |
displacement (सीसी)![]() | Not applicable | 2997 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | Not applicable | |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | No | Not applicable |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 200 | 191 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | - | डबल विशबोन सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | - | multi-link सस्पेंशन |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4682 | 5099 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 2139 | 2008 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1566 | 1970 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 174 | 219 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | - |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 2 zone | 2 zone |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | - |
लेदर सीटें | Yes | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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available कलर | - | गोंडवाना स्टोन |