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हुंडई कोना इलेक्ट्रिक vs महिंद्रा एक्सयूवी500

कोना इलेक्ट्रिक Vs एक्सयूवी500

Key HighlightsHyundai Kona ElectricMahindra XUV500
On Road PriceRs.25,23,859*Rs.19,85,551*
Range (km)452-
Fuel TypeElectricDiesel
Battery Capacity (kWh)39.2-
Charging Time19 h - AC - 2.8 kW (0-100%)-
और देखें

हुंडई कोना इलेक्ट्रिक vs महिंद्रा एक्सयूवी500 कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.2523859*
rs.1985551*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.48,047/month
get ईएमआई ऑफर
No
इंश्योरेंस
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User Rating
4.4
पर बेस्ड 57 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 621 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
Brochure not available
running cost
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₹ 0.87/km
-
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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Not applicable
mhawk डीजल इंजन
displacement (सीसी)
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Not applicable
1997
नंबर ऑफ cylinders
space Image
Not applicable
फ़ास्ट चार्जिंग
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Yes
Not applicable
चार्जिंग टाइम
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19 एच - एसी - 2.8 kw (0-100%)
Not applicable
बैटरी कैपेसिटी (kwh)
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39.2
Not applicable
मोटर टाइप
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permanent magnet synchronous motor (pmsm)
Not applicable
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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134.1bhp
140bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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395nm
320nm@1600-2800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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Not applicable
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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Not applicable
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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Not applicable
डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर
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Not applicable
हाँ
सुपर charger
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Not applicable
No
रेंज (केएम)
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452 km
Not applicable
बैटरी वारंटी
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8 years और 160000 केएम
Not applicable
बैटरी टाइप
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lithium-ion
Not applicable
चार्जिंग time (a.c)
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6 एच 10 min (7.2 kw ac)
Not applicable
चार्जिंग time (d.c)
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5 7 mins (50 kw dc)
Not applicable
regenerative ब्रेकिंग
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हाँ
Not applicable
चार्जिंग port
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ccs-ii
Not applicable
ट्रांसमिशन टाइप
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ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
gearbox
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1-Speed
6 Speed
ड्राइव टाइप
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फ्रंट व्हील ड्राइव
चार्जिंग options
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2.8 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC
Not applicable
charger टाइप
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2.8 kW Wall Box Charger
Not applicable
चार्जिंग time (7.2 के w एसी fast charger)
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6 H10 Min
Not applicable
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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इलेक्ट्रिक
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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जेड ईवी
bs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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-
185
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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mcpherson strut टाइप
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
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mult आई - link
मल्टी लिंक
शॉक अब्जोर्बर टाइप
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-
एंटी रोल बार
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट & telescopic
टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप
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-
rack & pinion
turning radius (मीटर)
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-
5.6
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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डिस्क
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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-
185
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
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-
10
tyre size
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215/55 r17
235/65 r17
टायर टाइप
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ट्यूबलेस, रेडियल
ट्यूबलेस tyres
अलॉय व्हील साइज
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-
17
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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17
-
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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17
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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4180
4585
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1800
1890
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1570
1785
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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-
200
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2600
2700
kerb weight (kg)
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-
1990
grossweight (kg)
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-
2510
सीटिंग कैपेसिटी
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5
7
बूट स्पेस (लीटर)
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332
-
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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YesYes
air quality control
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-
Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर
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-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
trunk light
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YesNo
vanity mirror
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YesYes
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
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YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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Yes
-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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YesYes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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-
Yes
रियर एसी वेंट
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-
Yes
lumbar support
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YesYes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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YesYes
पार्किंग सेंसर
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रियर
रियर
नेविगेशन system
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-
Yes
फोल्डेबल रियर सीट
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60:40 स्प्लिट
60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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YesYes
cooled glovebox
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-
No
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
voice commands
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YesYes
paddle shifters
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YesNo
यूएसबी चार्जर
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फ्रंट
फ्रंट
स्टीयरिंग mounted tripmeter
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-
No
central console armrest
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स्टोरेज के साथ
No
टेलगेट ajar warning
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-
No
gear shift indicator
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-
No
रियर कर्टन
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-
No
लगेज हुक एंड नेट
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YesNo
बैटरी सेवर
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YesNo
lane change indicator
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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10-way पावर ड्राइवर seat with lumbar supportfront, seat एडजस्टेबल headrest with sliding functionbutton, टाइप shift-by-wire टेक्नोलॉजी
ई manual
steering mounted controls
driver express down window
mobile चार्जिंग points
laptop holder
massage सीटें
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-
No
memory function सीटें
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-
No
वन touch operating पावर window
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ड्राइवर विंडो
No
autonomous parking
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-
No
ड्राइव मोड
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4
0
ड्राइव मोड टाइप
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ECO, ECO+, Comfort & Sport
-
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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YesYes
की-लेस एंट्री
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YesYes
वेंटिलेटेड सीट
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YesNo
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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Front
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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YesNo
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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YesYes
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
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-
Yes
लैदर सीट
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-
Yes
fabric अपहोल्स्ट्री
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-
No
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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YesNo
glove बॉक्स
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YesYes
digital clock
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-
Yes
outside temperature display
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-
No
cigarette lighter
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-
No
digital odometer
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-
Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
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-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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-
No
अतिरिक्त फीचर्स
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प्रीमियम ब्लैक interiorssoft, touch pad on dashboardinside, डोर handles-metal paintmetal, pedalsdigital, instrument cluster with supervisionic, light adjustment (rheostat)seat, back pocketselectro, chromic mirrorear, ventilation duct (under फ्रंट seats)driver, & passenger side vanity mirror with illuminationsunglass, holderled, map lampsrear, पार्सल ट्रे
2 ट्विटर on dashboard
premium ब्लैक और बेज interiors
tailgate applique chrome
lcy ब्लू louge lighting
entry assist lamp
डिजिटल क्लस्टर
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हाँ
-
अपहोल्स्ट्री
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leather
-
एक्सटीरियर
available colors
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titan grey/abyss ब्लैकatlas व्हाइटatlas white/abyss ब्लैकfiery red/abyss ब्लैकabyss ब्लैककोना colors-
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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YesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
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-
Yes
फॉग लाइट्स रियर
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-
No
rain sensing wiper
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-
Yes
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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YesYes
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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-
No
अलॉय व्हील
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YesYes
पावर एंटीना
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-
No
tinted glass
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-
Yes
रियर स्पॉइलर
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YesNo
roof carrier
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-
No
sun roof
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YesYes
side stepper
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-
No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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YesYes
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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-
Yes
क्रोम गार्निश
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-
No
smoke headlamps
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-
Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
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Yes
-
roof rails
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YesYes
trunk opener
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-
रिमोट
heated wing mirror
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-
No
एलईडी डीआरएल
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Yes
-
led headlamps
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Yes
-
एलईडी टेललाइट
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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body colored(bumpersoutside, डोर mirrorsoutside, डोर handles)rear, skid plateintermittent, variable फ्रंट wiper
static bending headlamps
intelligent light snesing headlamps
scuff plates chrome
twin exhausts
cladding strips
फॉग लाइट्स
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रियर
-
एंटीना
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micro
-
सनरूफ
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सिंगल पेन
-
बूट ओपनिंग
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इलेक्ट्रोनिक
-
heated outside रियर व्यू मिरर
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Yes
-
tyre size
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215/55 R17
235/65 R17
टायर टाइप
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Tubeless, Radial
Tubeless Tyres
अलॉय व्हील साइज (inch)
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-
17
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
brake assist
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-
No
central locking
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YesYes
पावर डोर लॉक्स
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-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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YesYes
anti theft alarm
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YesNo
नंबर ऑफ एयर बैग
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6
-
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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YesNo
side airbag रियर
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-
No
day night रियर व्यू मिरर
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YesNo
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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-
Yes
xenon headlamps
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-
No
हैलोजन हेडलैंप
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-
Yes
रियर सीट बेल्ट
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-
Yes
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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YesYes
side impact beams
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-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
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-
Yes
traction control
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-
Yes
एडजस्टेबल सीट
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-
Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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YesYes
vehicle stability control system
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-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
crash sensor
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-
Yes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
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-
Yes
clutch lock
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-
No
ebd
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-
Yes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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Yes
-
रियर कैमरा
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गाइडलाइंस के साथ
No
anti theft device
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-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
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ड्राइवर
No
स्पीड अलर्ट
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Yes
-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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YesNo
नी-एयरबैग
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-
No
isofix child seat mounts
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YesNo
heads-up display (hud)
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-
No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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ड्राइवर और पैसेंजर
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
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-
No
hill descent control
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-
No
hill assist
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YesNo
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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YesNo
360 व्यू कैमरा
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-
No
कर्टेन एयरबैग
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Yes
-
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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Yes
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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-
No
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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YesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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Yes
-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
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-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesYes
touchscreen size
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7
-
connectivity
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Android Auto, Apple CarPlay
Android Auto
एंड्रॉयड ऑटो
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Yes
-
एप्पल कार प्ले
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Yes
-
internal storage
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-
No
नंबर ऑफ speakers
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4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
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-
No
अतिरिक्त फीचर्स
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-
इलेक्ट्रिक सनरूफ with anti-pinch
chrome scuff plates
tailgate applique chrome
icy ब्लू लाउंज light
twin exhaust
cladding strips
entry assist lamp
projector headlamp with light guide
यूएसबी ports
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Yes
-
tweeter
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2
-
speakers
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Front & Rear
-
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खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां

    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक

    • चलाने में काफी आसान और स्मूद
    • 426 किलोमीटर की लंबी रेंज
    • अच्छे सेफ्ट फीचर्स से लैस
    • पेट्रोल डीज़ल के मुकाबले रनिंग कॉस्ट काफी कम

    महिंद्रा एक्सयूवी500

    • परफॉर्मेंस के मोर्चे पर महिंद्रा एक्सयूवी500 को एक ऑलराउंडर एसयूवी कहा जा सकता है। यह कार हाइवे और सिटी दोनों जगह चलाने के लिए सही है।
    • इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 4-व्हील ड्राइव का विकल्प दिया गया है।
    • बड़ी साइज और दमदार डिज़ायन के चलते एक्सयूवी500 सड़क पर काफी शानदार दिखाई देती है।
    • एसयूवी सेगमेंट में महिंद्रा एक्सयूवी500 इकलौती ऐसी कार है जिसके बेस को छोड़कर बाकि के वेरिएंट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।
    • एक्सयूवी500 फीचर लोडेड कार है। इसके बेस वेरिएंट से ही ड्यूल फ्रंट एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, पावर विंग मिरर, 6 इंच डिस्प्ले के साथ बेसिक म्यूजिक सिस्टम, ऊपर नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंंग, मैनुअल एसी और ऑल पावर विंडो जैसे फीचर दिए गए हैं।

    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक

    • चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का अभाव
    • भारत के कुछ ही शहरों में उपलब्ध
    • कीमत ज्यादा
    • पीछे वाली सीटों पर नीरूम और हैडरूम की कमी

    महिंद्रा एक्सयूवी500

    • कार में दिए गए स्विच और एसी वेंट की गुणवत्ता अच्छी नहीं है।
    • पेट्रोल वेरिएंट केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में ही उपलब्ध है।
    • कार में सामान रखने के लिए बूट स्पेस की काफी कमी खलती है। मुकाबले में मौजूद हैक्सा में ज्यादा बूट स्पेस मिलता है।
    • 4-व्हील ड्राइव का फीचर केवल टॉप वेरिएंट डब्ल्यू11 (ओ) में ही दिया गया है। बजट में थोड़ी कमी के चलते कुछ ग्राहक इस फीचर का लाभ नहीं उठा पाते हैं।
    • एक्सयूवी500 7-सीटर कार है मगर, इसकी थर्ड रो ज्यादा कंफर्टेबल नहीं है। थर्ड रो में हैडरूम, शोल्डर रूम और नी-रूम की काफी कमी है जिससे वयस्क पैसेंजर को बैठने में परेशानी होती है।

कोना और एक्सयूवी500 पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़

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कोना इलेक्ट्रिक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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