- English
- लॉगिन / रजिस्टर
डैटसन गो vs महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
गो Vs केयूवी 100 एनएक् सटी
| की highlights | डैटसन गो | महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.7,37,546* | Rs.8,84,525* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1198 | 1198 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
डैटसन गो vs महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.7,37,546* | rs.8,84,525* |
| फाइनेंस available (emi) | No | No |
| इंश्योरेंस | Rs.36,722 | Rs.41,609 |
| User Rating | पर बेस्ड255 रिव्यूज | पर बेस्ड281 रिव्यू ज |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | नैचुरली एस्पिरेटेड 12 वोल्ट | m फ़ॉल्कन g80 |
| displacement (सीसी) | 1198 | 1198 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 76.43bhp@6000rpm | 82bhp@5500rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 160 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | लोअर ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफर्सन स्ट्रट | इंडिपेंडेंट mcpherson strut with dual path mounts, कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन | कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन | semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | ट्विन tube telescopic | हाइड्रोलिक gas charged |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3788 | 3700 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1636 | 1735 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1507 | 1655 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर)) | 180 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | No | - |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | No | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लेदर सीटें | No | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | - | - |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | No | - |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | - | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | Yes |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
गो और केयूवी 100 एनएक्सटी पर अधिक शोध
वीडियो का डैटसन गो और महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
- 6:50Datsun GO, GO+ CVT Automatic | First Drive Review In Hindi | CarDekho.com5 साल पहले76.9K व्यूज
- 1:57Mahindra EVs - Udo, Atom, e-KUV, e2o NXT | First Look | Auto Expo 2018 | ZigWheels.com7 साल पहले221 व्यूज
हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सवाल और जवाब
Q ) डैटसन गो के टायर का साइज क्या है?
A ) डैटसन गो के टायर का साइज 165/70 r14 है।
Q ) म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?
A ) रेडियो, यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टच स्क्रीन, एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले,.
Q ) डैटसन गो का कर्ब वेट कितना है?
A ) डैटसन गो का कर्ब वेट 913kg किग्रा है।
Q ) क्या डैटसन गो में ऑटोमैटिक क्लाइ मेट कंट्रोल मिलता है?
A ) डैटसन गो doesn't have ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
Q ) क्या डैटसन गो में सनरूफ मिलता है ?
A ) डैटसन गो में सनरूफ नहीं मिलता है।
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है