ऑडी टीटी vs जगुआर एफ-पेस
टीटी Vs एफ-पेस
की highlights | ऑडी टीटी | जगुआर एफ-पेस |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.80,00,000* (Expected Price) | Rs.84,06,243* |
माइलेज (city) | - | 8.1 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 1984 | 1997 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
ऑडी टीटी vs जगुआर एफ-पेस कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.80,00,000* (expected price) | rs.84,06,243* |
फाइनेंस available (emi) | - | Rs.1,59,996/month |
इंश्योरेंस | Rs.3,37,722 | Rs.3,10,343 |
User Rating | पर बेस्ड3 रिव्यूज | पर बेस्ड91 रिव्यूज |
brochure | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | - | 2.0l ingenium turbocharged आई4 |
displacement (सीसी)![]() | 1984 | 1997 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | - | 246.74bhp@5500rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 217 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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टर्निंग रेडियस (मीटर)![]() | - | 6.1 |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | - | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | - | वेंटिलेटेड डिस्क |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)![]() | - | 217 |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | - | 4747 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | - | 2175 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | - | 1664 |
ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर))![]() | - | 213 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | - | Yes |
पावर बूट![]() | - | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | - | 4 जोन |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | - | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | - | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | - | Yes |
लेदर सीटें | - | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available कलर | - | पोर्टिमाओ ब्लूआइगर ग्रे |