ऑडी ए8 एल vs मासेराती लेवांटे
ए8 एल Vs लेवांटे
की highlights | ऑडी ए8 एल | मासेराती लेवांटे |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.1,87,05,402* | Rs.1,88,87,772* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 2995 | 2979 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
ऑडी ए8 एल vs मासेराती लेवांटे कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,87,05,402* | rs.1,88,87,772* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.3,59,503/month |
इंश्योरेंस | Rs.6,56,132 | Rs.6,62,255 |
User Rating | पर बेस्ड53 रिव्यूज | पर बेस्ड9 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | 55 टीएफएसआई क्वाट्रो टिपट्रोनिक | 3.0L वी6 डीजल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 2995 | 2979 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 335.25bhp@5000-6400rpm | 350bhp@5750rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 | 264 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | five-link फ्रंट axle; tubular anti-roll bar; air spring सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | five-link फ्रंट axle; tubular anti-roll bar; air spring सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | - | electronically variable active-damping सस्पेंशन system |
स्टीयरिंग टाइप![]() | - | इलेक्ट्रिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 5320 | 5003 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 2130 | 2158 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1488 | 1679 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर))![]() | 3128 | 3004 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | - |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 4 जोन | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available कलर | - |