ऑक्टाविया कोंबी एल एंड के 1.9 टीडीआई (एमटी) ओवरव्यू
इंजन | 1896 सीसी |
ट्रांसमिशन | Manual |
माइलेज | 16.6 किमी/लीटर |
फ्यूल | Diesel |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
स्कोडा ऑक्टाविया कोंबी एल एंड के 1.9 टीडीआई (एमटी) की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.14,36,266 |
आर.टी.ओ. | Rs.1,79,533 |
इंश्योरेंस | Rs.84,609 |
अन्य | Rs.14,362 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.17,14,770 |
ईएमआई : Rs.32,649/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
ऑक्टाविया कोंबी एल एंड के 1.9 टीडीआई (एमटी) के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | in-line इंजन |
डिस्प्लेसमेंट | 1896 सीसी |
मैक्सिमम पावर | 122.4@4000, (ps@rpm) |
अधिकतम टॉर्क | 21.4@1900, (kgm@rpm) |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | एसओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
टर्बो चार्जर | हाँ |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
Gearbox | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज एआरएआई | 16.6 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 55 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | भारत stage iii |
इमिशन कंट्रोल सिस्टम | catalytic converter |
top स्पीड | 182 किलोमीटर प्रति घंटे |
ड्रैग कोफ्फीसिएंट | 0.30 सी |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut with wishbone arms एन्ड torsion stabiliser |
रियर सस्पेंशन | कंपाउंड link crank axle with torsion stabiliser |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस | 5.4 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
एक्सेलरेशन | 13.3 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 13.3 सेकंड्स |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई | 4513, (मिलीमीटर) |
चौड़ाई | 1731, (मिलीमीटर) |
ऊंचाई | 1431, (मिलीमीटर) |
सीट िंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 134 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस | 2512, (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread | 1513, (मिलीमीटर) |
रियर tread | 1494, (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट | 1480, kg |
कुल भार | 1875, kg |
नंबर ऑफ doors | 4 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
की-लेस एंट्री | |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
glove बॉक्स | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
integrated एंटीना | |
सनरूफ | |
अलॉय व्हील साइज | 15 inch |
टायर साइज | 195/65 आर15 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 15 एक्स 6j inch |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
side airbag | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | उपलब्ध नहीं |
इंजन चेक वार्निंग | |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेश न
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
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