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मर्सिडीज वी-क्लास 2019-2022 मार्को पोलो होराइजन

4.59 रिव्यूज
Rs.1.38 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मर्सिडीज वी-क्लास 2019-2022 मार्को पोलो होराइजन has been discontinued.

वी-क्लास 2019-2022 मार्को पोलो होराइजन ओवरव्यू

इंजन2143 सीसी
पावर161 बीएचपी
ट्रांसमिशनAutomatic
top स्पीड195 किलोमीटर प्रति घंटे
ड्राइव टाइपरियर व्हील ड्राइव
फ्यूलDiesel
  • 360 degree camera
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

मर्सिडीज वी-क्लास 2019-2022 मार्को पोलो होराइजन की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.1,38,00,000
आर.टी.ओ.Rs.17,25,000
इंश्योरेंसRs.5,61,384
अन्यRs.1,38,000
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.1,62,24,384
ईएमआई : Rs.3,08,822/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

वी-क्लास 2019-2022 मार्को पोलो होराइजन के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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2.2l वी 220डी
डिस्प्लेसमेंट
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2143 सीसी
मैक्सिमम पावर
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161bhp@3800rpm
अधिकतम टॉर्क
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380nm@1400-2400rpm
नंबर ऑफ cylinders
space Image
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
Gearbox
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7 स्पीड
ड्राइव टाइप
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रियर व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई16 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
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57 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6
top स्पीड
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195 किलोमीटर प्रति घंटे
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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agility control
रियर सस्पेंशन
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agility control
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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डिस्क
एक्सेलरेशन
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11.2sec
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
space Image
11.2sec
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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5370 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1928 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1909 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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7
व्हील बेस
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3430 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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2990 kg
नंबर ऑफ doors
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5
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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वेंटिलेटेड सीट
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इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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फ्रंट
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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एयर क्वालिटी कंट्रोल
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रिमोट ट्रंक ओपनर
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रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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ट्रंक लाइट
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वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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रियर सीट हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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रियर एसी वेंट
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lumbar support
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क्रूज कंट्रोल
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पार्किंग सेंसर
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फ्रंट & रियर
नेविगेशन system
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फोल्डेबल रियर सीट
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बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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उपलब्ध नहीं
cooled glovebox
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voice commands
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paddle shifters
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यूएसबी चार्जर
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फ्रंट
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
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टेलगेट ajar warning
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गियरशिफ्ट इंडिकेटर
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रियर कर्टन
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उपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेट
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बैटरी सेवर
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उपलब्ध नहीं
लेन-चेंज इंडिकेटर
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ड्राइव मोड
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0
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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अतिरिक्त फीचर्स
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touchpad with handwriting recognition, grab handles for ease ऑफ entry, air cushion curtain in फ्रंट ऑफ द side विंडोज
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इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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fabric अपहोल्स्ट्री
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उपलब्ध नहीं
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर
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glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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सिगरेट लाइटर
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डिजिटल ओडोमीटर
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ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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फोल्डिंग टेबल - रियर
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वैकल्पिक
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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अतिरिक्त फीचर्स
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4 person sleeping capacity, led intelligent light system, awning, easy-pack टेलगेट, extendable pop-up roof, led tail lamps.ambient lighting, travel और sleep first-class, individual seating कंफर्ट with द स्पेशल twist, sleeping ए haven ऑफ peace, constant pleasant इंटीरियर temperature, infotainment. द बेस्ट connections
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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रियर विंडो वाइपर
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रियर विंडो वॉशर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
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व्हील कवर्स
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
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पावर एंटीना
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उपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
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उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
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रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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integrated एंटीना
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क्रोम ग्रिल
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क्रोम गार्निश
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उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
हैलोजन हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
roof rails
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ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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ट्रंक ओपनर
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रिमोट
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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1 7 inch
टायर साइज
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205/55 r17
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
अतिरिक्त फीचर्स
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tilting/sliding glass सनरूफ, , इलेक्ट्रिक sliding doors
velour फ्लोर mats, luggage compartment, with ट्विन rail, pop अप roof, awing
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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ब्रेक असिस्ट
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सेंट्रल लॉकिंग
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पावर डोर लॉक्स
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चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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एंटी-थेफ्ट अलार्म
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ड्राइवर एयरबैग
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पैसेंजर एयरबैग
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side airbag
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साइड एयरबैग-रियर
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डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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डोर अजार वार्निंग
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साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
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एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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क्रैश सेंसर
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सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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इंजन चेक वार्निंग
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क्लच लॉक
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उपलब्ध नहीं
ईबीडी
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रियर कैमरा
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एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटी-पिंच पावर विंडो
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ड्राइवर विंडो
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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नी-एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
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heads- अप display (hud)
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उपलब्ध नहीं
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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हिल डिसेंट कंट्रोल
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हिल असिस्ट
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इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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उपलब्ध नहीं
360 व्यू कैमरा
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
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ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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touchscreen
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उपलब्ध नहीं
इंटरनल स्टोरेज
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नंबर ऑफ speakers
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15
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्स
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audio 20 cd with touchpad और pre-installation for garmin
the audio 20 cd can प्ले द wma, aac, mp3 और wav audio formats
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एडीएएस फीचर

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
space Image
उपलब्ध नहीं
Autonomous Parking
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गलत विवरण की रिपोर्ट करें
ImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImage
CDLogo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Currently Viewing
Rs.1,38,00,000*ईएमआई: Rs.3,08,822
16 किमी/लीटरऑटोमेटिक
  • Currently Viewing
    Rs.71,10,000*ईएमआई: Rs.1,59,382
    16 किमी/लीटरऑटोमेटिक
  • Currently Viewing
    Rs.87,70,000*ईएमआई: Rs.1,96,459
    16 किमी/लीटरऑटोमेटिक
  • Currently Viewing
    Rs.1,10,00,000*ईएमआई: Rs.2,46,265
    16 किमी/लीटरऑटोमेटिक
  • Currently Viewing
    Rs.1,46,00,000*ईएमआई: Rs.3,26,690
    16 किमी/लीटरऑटोमेटिक

वी-क्लास 2019-2022 मार्को पोलो होराइजन फोटो

मर्सिडीज वी-क्लास 2019-2022 वीडियो

वी-क्लास 2019-2022 मार्को पोलो होराइजन यूजर रिव्यू

4.5/5
पॉपुलर Mentions
  • All (9)
  • Space (2)
  • Interior (1)
  • Performance (2)
  • Looks (4)
  • Comfort (2)
  • Engine (1)
  • Price (2)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • S
    sankalp jha on Oct 03, 2022
    4.5
    Best Bike
    If you need to carry seven friends about and can't stretch to a limo, the Mercedes V-Class is the next best thing. It's massive inside and one of the most upmarket MPVs around. There aren't many big people carriers on sale that'll comfortably seat up to eight people, and most of them look and feel a bit like modern minibusses. Not so the Mercedes V-Class. Where alternatives such as the Toyota Proace Verso and Hyundai i800 like a huge blue Ikea carrier bag? practical and affordable but pretty basic? the V-Class feels like a whopping Prada holdall.
    और देखें
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    हाँनहीं
  • S
    sashi ismart on May 25, 2022
    4.2
    Family Car
    Good for long tours or vacations for families, its design and performance seem very cool. Very favourable things like family touring.
    और देखें
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    हाँनहीं
  • Y
    yash on May 11, 2021
    5
    Powerful Than Its Competitors
    Much higher power output. Overall better looking compared to JDM.
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    हाँनहीं
  • M
    manish sharma on Jul 20, 2020
    4.8
    Mercedes V- Class- Premium MPV And Awesome Features
    It looks premium and spacious. It is loaded with features like 360-degree cameras with blind-spot detection, Panoramic sunroof, and many safety features. It is 6 seater MPV, the best in this class. I'm going to buy this in the next 3 months definitely.
    और देखें
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    हाँनहीं
  • sahab ji on Apr 17, 2020
    4.3
    Nice Car
    Firstly I see Mercedes Benz V - class in Mercedes Benz workshop which is in Surat. It's looking very good and its size is very heavy. Safety features are awesome. In this car, we have more leg space. In this car, we sit face to face and also made a table to use sit. I saw it's interior it is mind-blowing. Big TV screen. The map navigation system is good. As an automobile engineer, I know that car is awesome
    और देखें
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    हाँनहीं
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