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मारुति बलेनो 2015-2022 आरएस
बलेनो 2015-2022 आरएस ओवरव्यू
माइलेज (तक) | 21.1 किमी/लीटर |
इंजन (तक) | 998 सीसी |
बीएचपी | 100.0 |
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
बूट स्पेस | 339-litres |
एयर बैग | yes |
बलेनो 2015-2022 RS रिव्यू
Maruti's crack at the hot hatch segment comes in the form of the Baleno RS. The variant is based on the top-spec Alpha variant and carries over all the bells and whistles that a fully loaded Baleno is offered with.
It retains the projector headlamps and LED daytime running lamps, the LED taillamps and the 16-inch alloy wheels as well. Updates come in the form of blacked-out wheels, and a subtle body kit all round that gives the RS a sporty touch. Find out what other variants of Maruti Baleno offer in terms of comfort and safety features.
Step inside the Maruti Baleno RS and everything will seem familiar. There's no difference compared to the standard car as far as layout and equipment are concerned. The RS gets goodies such automatic climate control, a 7-inch 'SmartPlay' touchscreen infotainment system with Android Auto, Apple CarPlay and Navigation, steering-mounted audio controls and a detailed driver information display (MID). The Maruti Baleno RS also features the usual convenience features which include all four power windows, reach and rake adjust for the steering, and a height-adjustable driver seat. Speaking of practicality, the Maruti Baleno RS features the same voluminous 339-litre boot and gets a 60:40 split for the rear bench too.
The biggest change is the new 1.0-litre turbocharged engine. Called the 'Boosterjet', this three-cylinder engine develops 102PS of power and 150Nm of torque. The engine will be paired with a 5-speed manual transmission only, there will be no automatic on offer. Notably, these figures are a notch lower than the Euro-spec Baleno Boosterjet, that pumps out 110PS and 169Nm. The numbers are nearly on par with its arch rival - the Volkswagen GT TSi that features a 1.2-litre turbo-petrol that makes 110PS and 175Nm. However, what is likely to tilt the game in the Maruti Baleno RS favour is its low 950kg kerb weight.
The other mechanical update in the Maruti Baleno RS is the addition of rear disc brakes. This should help the quicker Baleno shed speed equally quickly. In the safety department, the RS comes with dual airbags and anti-lock brakes.
मारुति बलेनो 2015-2022 आरएस के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 21.1 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
सिलेंडर की संख्या | 3 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 100bhp@5500rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 150nm@1700-4500rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
बूट स्पेस (लीटर) | 339 |
फ्यूल टैंक क्षमता | 37.0 |
बॉडी टाइप | हैचबैक |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 170mm |
मारुति बलेनो 2015-2022 आरएस के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
मारुति बलेनो 2015-2022 आरएस के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | boosterjet पेट्रोल इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
मैक्सिमम पावर | 100bhp@5500rpm |
अधिकतम टॉर्क | 150nm@1700-4500rpm |
सिलेंडर की संख्या | 3 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
टर्बो चार्जर | Yes |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
गियर बॉक्स | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 21.1 |
पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 37.0 |
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs आइवी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 190 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 4.9 मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
एक्सेलरेशन | 11.4 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 11.4 सेकंड्स |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 3995 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1745 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1510 |
बूट स्पेस (लीटर) | 339 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 170 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2520 |
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) | 1515 |
रियर ट्रेड (मिलीमीटर) | 1525 |
कुल वजन (किलोग्राम) | 950 |
ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 1360 |
डोर की संख्या | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो वॉशर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | |
स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
टायर साइज | 195/55 r16 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 16 |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
हेड-अप डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | |
इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
स्पीकर्स संख्या | 4 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
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मारुति बलेनो 2015-2022 आरएस रंग
मारुति बलेनो 2015-2022 कुल 10 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें प्रीमियम सिल्वर मेटैलिक, पर्ल आर्कटिक व्हाइट, मैटेलिक प्रीमियम सिल्वर, रे ब्लू, ग्रेनाइट ग्रे, पर्ल फीनिक्स रेड, ऑटम ऑरेंज, मैटेलिक मैग्मा ग्रे, नेक्सा ब्लू and फायर रेड कलर शामिल हैं।
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Very Nice Car
I have an alpha model with nice accessories fitted, happy to have this car, everything is working in excellent condition.
Good Mileage
Maruti Baleno is very awesome its mileage its spacious cabinets power and torque it's safety features are class-leading features its technology is specialised and I love ...और देखें
Very Low Mileage
The mileage is much low than what the company is claiming, it only gives around 8-10kmpl, please consider that before buying, although Baleno's driving experience is...और देखें
Good Car
Nice car with good features, style, and comfort. It gives good mileage with awesome handling. Negative points are missing AC vents, rear arm rest.
Baleno Is Best
Baleno ek best car hai, recently li hai. Overall, bahut achi hai chalne mein aur comfortable bhi. Pick up aur looks bhi best hai, iske alawa build quality improve ho sakt...और देखें
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