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मारुति ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल
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Rs.3.54 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मारुति ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल has been discontinued.
ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल ओवरव्यू
| इंजन | 796 सीसी |
| पावर | 47.33 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज | 22.05 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
मारुति ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.3,54,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.14,160 |
| इंश्योरेंस | Rs.20,303 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.3,90,463 |
ईएमआई : Rs.7,433/महीना
पेट्रोल
*estimated कीमत via verified sources. द कीमत quote does not include any additional discount offered by द dealer.
ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | f8d |
| डिस्प्लेसमेंट | 796 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 47.33bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 69nm@3500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 3 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 22.05 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 35 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mac pherson strut |
| रियर सस्पेंशन | 3-link rigid axle सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग कॉलम | collapsible |
| टर्निंग रेडियस | 4.6 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3445 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1515 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1475 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2360 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1295 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1290 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 732 kg |
| कुल भार | 1185 kg |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं |
| एयर कंडीशनर | उपलब्ध नहीं |
| हीटर | उपलब्ध नहीं |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| कीलेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी चार्जर | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | |
| अतिरिक्त फीचर्स | असिस्ट ग्रिप्स (को-ड्राइवर + रियर), sun visor(dr.+co dr), फ्रंट डोर ट्रिम मैप पॉकेट (ड्राइवर), फ्रंट डोर ट्रिम मैप पॉकेट (पैसेंजर), फ्रंट & रियर कंसोल bottle holder |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| ग्लव बॉक्स | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | डुअल-टोन इंटीरियर, सी pillar लोअर trim (molded, सीट upholstery(vinyl) |
| अपहोल्स्ट्री | fabric |
| गलत विवरण की रि पोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | |
| व्हील कवर | |
| हैलोजन हेडलैंप | |
| बूट ओपनिंग | इलेक्ट्रोनिक |
| टायर साइज | 145/80 r12 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस टायर |
| व्हील साइज | 12 इंच |
| अतिरिक्त फीचर्स | बॉ डी कलर आउटसाइड डोर हैंडल, व्हील covers(center cap) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | |
| सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | उपलब्ध नहीं |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) | |
| सीट belt warning | |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | |
| स्पीड अलर्ट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडवांस इंटरनेट फीचर
| ई-कॉल और आई-कॉल | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
मारुति ऑल्टो के वेरिएंट कंपेयर करें
- पेट्रोल
- सीएनजी
ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल
वर्तमान में देख रहे हैंRs.3,54,000*ईएमआई: Rs.7,433
22.05 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो 800 एसटीडी बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.2,93,689*ईएमआई: Rs.6,18924.7 किमी/लीटरमैनुअल
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- ट्यूबलेस टायर
- फ्लोर carpet
- ड्युअल ट्रिपमीटर
- ऑल्टो 800 वीएक्सआई बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.3,44,321*ईएमआई: Rs.7,23424.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो 800 एलएक्सआई बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.3,50,375*ईएमआई: Rs.7,35124.7 किमी/लीटरमैनुअल
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- रिमोट ट्रंक ओपनर
- आगे पावर विंडो
- पावर स्टीयरिंग
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- इंटीग्रेटेड ऑडियो सिस्टम
- सेंट्रल लॉकिंग
- एसेसरी सॉकेट
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नई दिल्ली में पुरानी मारुति ऑल्टो कार
ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल फोटो
मारुति ऑल्टो वीडियो
- 2:27Maruti Alto 2019: Specs, Prices, Features, Updates and More! #In2Mins | CarDekho.com6 साल पहले653.8K व्यूजBy cardekho team
ऑल्टो 800 एसटीडी ऑप्शनल यूजर रिव्यू
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मारुति ऑल्टो न्यूज़
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