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महिंद्रा टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4

5 रिव्यूज
Rs.7.37 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा टीयूवी 300 2015-2019 टी4 आईएस discontinued और नहीं longer produced.

टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4 ओवरव्यू

इंजन (तक)1493 सीसी
पावर100.0 बीएचपी
ट्रांसमिशनमैनुअल
ड्राइव टाइपरियर व्हील ड्राइव
माइलेज (तक)18.49 किमी/लीटर
फ्यूलडीज़ल

महिंद्रा टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4 की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.7,36,866
आर.टी.ओ.Rs.64,475
इंश्योरेंसRs.39,873
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.8,41,214*
ईएमआई : Rs.16,014/महीना
डीजल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.

TUV 300 2015-2019 T4 रिव्यू

India's leading utility manufacturer Mahindra has finally introduced the much anticipated compact utility vehicle, TUV300. Touted as one of the biggest launches of this year, this sub 4-meter vehicle storms into the compact segment with a powerful 1.5-litre mHawk80 diesel engine. It is available in seven versions among which, Mahindra TUV 300 T4 is the base trim. Being the entry level variant, it only gets a standard set of features including the air conditioning system along with power steering, windows and cabin lamps. Also, its bumpers are in black color, which gives it a regular look. It gets a tailgate mounted spare wheel, which is a signature element of any SUV. The company claims that its design is inspired from that of a battle tank, which has resulted in its masculine appeal. One of the key highlights of this sub 4-meter vehicle is its large cabin space and seating arrangement, enough to provide accommodation to at least seven occupants. Another such aspect is its long wheelbase of 2680mm, which is somewhat equivalent to conventional SUV. Talking about the safety section, it has a toughened high strength steel body shell featuring side impact beams and crumple zones to safeguard the occupants insides. Its specific bumper design also ensures minimized risk even to the pedestrians. This four wheeler will now take on the segment's best-selling Ford EcoSport to earn a firm foothold in the market.

Exteriors:

This latest SUV is built by the Mahindra's in-house design team by taking inputs from the Italian firm, Pininfarina. Its entire design is inspired and based on a battle tank, which is the reason for its intimidating stance. It is built with a total length measuring 3995mm and with an overall width of 1835mm. This trim looks pretty standard unlike other variants, as it gets non-body colored bumpers. The radiator grille is in body color, but it emphasizes the bold design language. The headlight cluster on either sides has an edgy design and they are equipped with conventional halogen lamps. Its overall rugged appeal is amplified by the company's logo positioned above this grille. On the sides, it has black colored ORVM caps and door handles as it is the base version. Its fenders have a unique design and they are mated with steel rims featuring tubeless radial tyres. Adding to this, its B and D pillars are in black color, which makes it look somewhat trendy. The rear section has an intimidating look like its front profile, thanks to the spare-wheel mounted tailgate. The brake light cluster blends into its boxy look and amplifies this facet. Currently, it is available with six exterior paint options like Bold Black, Dynamo Red, Glacier White, Molten Orange, Verve Blue and Majestic Silver.

Interiors:

Like specified above, its cabin is surprisingly spacious and can take in seven passengers in all. Soon after entering the cabin, one can notice the eye-soothing dual tone color scheme. The seats are covered with good quality vinyl upholstery and are well cushioned. The attractive factor of its interior is the twin-pod instrument cluster that houses speedometer, tachometer, fuel gauge and numerous warning lights. The steering wheel has an attractive four spoke design and is complimented by Mahindra's logo. Although it is the sub 4-meter vehicle, it has a large 384 litre boot storage. For utility purpose, there are cup holders, storage units and bottle holders, which adds to the passenger convenience.

Engine and Performance:

This version of TUV 300 is powered by a new generation 1.5-litre mHawk80 mill. Having just 3-cylinders, it displaces 1493cc and is integrated with a 2-stage turbocharger. This BS4 compliant motor also has a common rail fuel injection technology for optimum supply of fuel to the combustion chamber. It can unleash a power of 84bhp at 3750rpm along with a torque of 230Nm between 1500 to 2250rpm. This vehicle is claimed to be delivering a mileage of 18.49 Kmpl, which is considerably good.

Braking and Handling:

The life span of any utility vehicle majorly depends on its suspension and braking mechanisms. The company being one of the pioneers in this segment have been very stringent in this section of the vehicle. The front and rear wheels have been integrated with a pair of discs and standard drum brakes respectively. On the other hand, its handling part is being taken care of by equipping it with a double wishbone based front suspension. While the rear axle has been given a rigid axle based multi link system to keep it balanced on any terrain. Whereas, being a utility vehicle it has a compact minimum turning radius of about 5.35 meters, which is quite good when compared with other contenders in this segment.

Comfort Features:

This is the entry level version in its model series, but the company has still given it quite a few comfort aspects. To begin with, its power steering is very responsive with tilt adjustment facility. There is a powerful HVAC (heating, ventilation with air conditioning) unit that has well placed vents on the dashboard. The external wing mirrors can be manually adjusted from inside making it easier for the driver to see on both sides. To add to the passengers comfort, all its doors have power windows, while there is a mobile charging point in the front row for added convenience.

Safety Features:

This is one of the most important as well as a significant section of any vehicle. This being a base trim sure does lack the bells and whistles in the security section, but at the same time, the company has given it several necessary protective aspects. To start with, it has door locks that automatically lock its doors, while this vehicle reaches a certain speed. Then there is a seat belt reminder in the instrument cluster along with several other notification lamps. There is also a digital engine immobilizer fitted to this variant, which helps in warding off any unauthorized entry into it. The steering wheel is quite responsive and also has a collapsible column that helps in protecting the driver in case of any head-on collision. The side profile has been protected with intrusion beams along with other crumple zones that help in minimizing the damage if there is any untoward incident.

Pros:

1. Seating arrangement is quite comfortable.

2. Engine power and performance is rather remarkable.

Cons:

1. Lack of essential comfort features are disappointing.

2. Fuel economy is rather poor.

और देखें

महिंद्रा टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4 के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज18.49 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट1493 सीसी
नंबर ऑफ cylinders3
मैक्सिमम पावर100bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क240nm@1600-2800rpm
सीटिंग कैपेसिटी7
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता60 litres
बॉडी टाइपएसयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन184 (मिलीमीटर)

महिंद्रा टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4 के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
mhawk 100 डीजल इंजन
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1493 सीसी
मैक्सिमम पावर
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
100bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
240nm@1600-2800rpm
नंबर ऑफ cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost.
2
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
सीआरडीआई
टर्बो चार्जर
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
हाँ
सुपर चार्ज
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
गियर बॉक्स
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
रियर व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई18.49 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
60 litres
emission control system
Systems and technologies in the car that reduce the amount of harmful emissions produced by the engine.
bs आइवी
top स्पीड
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
156 किलोमीटर प्रति घंटे
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
डबल विशबोन
रियर सस्पेंशन
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
rigid axle मल्टी लिंक
स्टीयरिंग टाइप
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
टिल्ट एन्ड collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइप
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
रैक एन्ड पिनियन
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
5.35 मीटर मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइप
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
ड्रम
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
13.9 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
13.9 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3995 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1835 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1826 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
7
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
184 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2680 (मिलीमीटर)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1725 kg
gross weight
The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension.
2225 kg
नंबर ऑफ doors5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटउपलब्ध नहीं
वेंटिलेटेड सीटउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरउपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइटउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिररउपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्रीउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कमांडउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
यूएसबी चार्जरउपलब्ध नहीं
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टउपलब्ध नहीं
टेलगेट ajarउपलब्ध नहीं
गियरशिफ्ट इंडिकेटरउपलब्ध नहीं
रियर कर्टनउपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेटउपलब्ध नहीं
बैटरी सेवरउपलब्ध नहीं
लेन-चेंज इंडिकेटरउपलब्ध नहीं
ड्राइव मोड0
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्सअपहोल्स्ट्री vinyl
centre fascia moulded
twin pod instrument cluster
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इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन डैशबोर्डउपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्सअपहोल्स्ट्री vinyl
centre fascia moulded
twin pod instrument cluster
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगरउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिलउपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
ट्रंक ओपनरलीवर
हीटेड विंग मिररउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
टायर साइज215/75 आर15
टायर टाइपtubeless,radials
व्हील साइज15 inch
अतिरिक्त फीचर्सबॉडी कलर्ड bumpers
moulded spare व्हील cover with महिंद्रा branding
rear foot steps
roof lamp
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्सउपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्मउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंगउपलब्ध नहीं
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर मॉनिटरउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंग
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
एडवांस सेफ्टी फीचर्सब्रेक एनर्जी रीजनरेशन regeneration technology\nside instrusion beam\nauto डोर lock while driving
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
एंटी-पिंच पावर विंडोउपलब्ध नहीं
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकउपलब्ध नहीं
नी-एयरबैगउपलब्ध नहीं
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
हेड-अप डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
हिल डिसेंट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
हिल असिस्टउपलब्ध नहीं
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकउपलब्ध नहीं
360 व्यू कैमराउपलब्ध नहीं
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियोउपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
रियर स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुटउपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
इंटरनल स्टोरेजउपलब्ध नहीं
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमउपलब्ध नहीं
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एडीएएस फीचर

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरउपलब्ध नहीं
Autonomous Parking
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Compare Variants of महिंद्रा टीयूवी 3OO 2015-2019

  • डीजल
Rs.7,36,866*ईएमआई: Rs.16,014
18.49 किमी/लीटरमैनुअल

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  • महिंद्रा TUV 300 mHAWK100 T8
    महिंद्रा TUV 300 mHAWK100 T8
    Rs5.90 लाख
    201862,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 T8
    महिंद्रा TUV 300 T8
    Rs6.99 लाख
    201840,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 T6 प्लस
    महिंद्रा TUV 300 T6 प्लस
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    201868,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 mHAWK100 T8 AMT
    महिंद्रा TUV 300 mHAWK100 T8 AMT
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    201741,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 T8 AMT
    महिंद्रा TUV 300 T8 AMT
    Rs6.25 लाख
    201741,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 mHAWK100 T8
    महिंद्रा TUV 300 mHAWK100 T8
    Rs5.15 लाख
    201780,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 T8 AMT
    महिंद्रा TUV 300 T8 AMT
    Rs6.25 लाख
    201756,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 T8
    महिंद्रा TUV 300 T8
    Rs5.28 लाख
    201770,000 Kmडीजल
  • महिंद्रा TUV 300 T6 प्लस
    महिंद्रा TUV 300 T6 प्लस
    Rs4.25 लाख
    201670,000 Kmडीजल

टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4 फोटो

टीयूवी 3OO 2015-2019 टी4 यूजर रिव्यू

3.9/5
पर बेस्ड
  • सभी (121)
  • Space (24)
  • Interior (14)
  • Performance (22)
  • Looks (42)
  • Comfort (48)
  • Mileage (25)
  • Engine (34)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Verified
  • Critical
  • Awesome Car

    It is a great car for family and personal purpose as well. I owned this car for the last 2.5 yrs. us...और देखें

    द्वारा rajnish sharma
    On: Nov 30, 2019 | 341 Views
  • Good Car

    Best experience with an SUV. Great budget SUV. Must try.

    द्वारा gurpreet singh
    On: Apr 11, 2019 | 37 Views
  • Value For Money Car

    Under 10 lacs, you get an SUV loaded with basic features and it is a great car for who love to drive...और देखें

    द्वारा digvijay chavvery
    On: Apr 10, 2019 | 93 Views
  • Nice Engine

    This car stays very stable even at higher speed on the highways. Very powerful engine.

    द्वारा lakshmi mishra
    On: Apr 06, 2019 | 49 Views
  • My Mahindra TUV 300 T6

    Pros: strong build quality, responsive engine, excellent air condition, low maintenance cost, high o...और देखें

    द्वारा saumya
    On: Apr 04, 2019 | 167 Views
  • सभी टीयूवी 300 2015-2019 रिव्यूज देखें

महिंद्रा टीयूवी 3OO 2015-2019 न्यूज़

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