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हुंडई आई10 एस्टा 1.2 kappa2

3.914 रिव्यूज
Rs.5.52 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
हुंडई आई10 एस्टा 1.2 kappa2 has been discontinued.

आई10 एस्टा 1.2 kappa2 ओवरव्यू

इंजन1197 सीसी
पावर78.9 बीएचपी
ट्रांसमिशनManual
माइलेज20.36 किमी/लीटर
फ्यूलPetrol
लम्बाई3565mm
  • की-लेस एंट्री
  • central locking
  • एयर कंडीशन
  • digital odometer
  • ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
  • स्टीयरिंग mounted controls
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

हुंडई आई10 एस्टा 1.2 kappa2 की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.5,52,005
आर.टी.ओ.Rs.22,080
इंश्योरेंसRs.33,070
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.6,07,155
ईएमआई : Rs.11,551/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

आई10 Asta 1.2 Kappa2 रिव्यू

Hyundai i10 Asta is one the higher variants of Hyundai i10 hatchback. The car is loaded with ample of features. The engine specifications are impressive and so are the other features. Under the skin, this variant comes with 1.2 litre of petrol engine that delivers peak power output of 80 PS accompanied with 114 Nm of torque. The petrol motor has a displacement of 1197cc. the major highlight here is its safety features. The car has anti lock braking system, which ensures complete safety of the passengers during an accident or collision. the other safety features of the car includes brake assist, driver and passenger air bag, central locking system, power windows and power door locks. The keyless entry and adjustable seats further add more charm and appeal to Hyundai i10 Asta. The variant also has front fog lamps and rear window defogger, wiper and washer. All these features surely add up to an expensive price tag.

और देखें

आई10 एस्टा 1.2 kappa2 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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डीओएचसी kappa2 इंजन
डिस्प्लेसमेंट
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1197 सीसी
मैक्सिमम पावर
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78.9bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क
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111.8nm@4000rpm
नंबर ऑफ cylinders
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4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
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नहीं
सुपर चार्ज
space Image
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
space Image
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
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फ्रंट व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल माइलेज एआरएआई20.36 किमी/लीटर
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता
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35 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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bsiv
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ
रियर सस्पेंशन
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कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसन बीम एक्सल
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट स्टीयरिंग
स्टीयरिंग गियर टाइप
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रैक एन्ड पिनियन
फ्रंट ब्रेक टाइप
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वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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3565 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1595 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1550 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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165 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2380 (मिलीमीटर)
फ्रंट tread
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1400 (मिलीमीटर)
रियर tread
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1385 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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930 kg
नंबर ऑफ doors
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4
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
space Image
उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
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उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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उपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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ट्रंक लाइट
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वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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रियर
नेविगेशन system
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उपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट
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बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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उपलब्ध नहीं
cooled glovebox
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उपलब्ध नहीं
voice commands
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उपलब्ध नहीं
paddle shifters
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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उपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
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ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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उपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियर
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उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंट
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फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
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रियर विंडो वॉशर
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रियर विंडो डिफॉगर
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व्हील कवर्स
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अलॉय व्हील
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उपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
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उपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
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उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
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रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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integrated एंटीना
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क्रोम ग्रिल
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क्रोम गार्निश
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उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
roof rails
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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1 3 inch
टायर साइज
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155/80 r13
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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पावर डोर लॉक्स
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उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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ड्राइवर एयरबैग
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पैसेंजर एयरबैग
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side airbag
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उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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डोर अजार वार्निंग
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साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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क्रैश सेंसर
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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इंजन चेक वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
क्लच लॉक
space Image
उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
space Image
उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
space Image
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
space Image
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Rs.5,52,005*ईएमआई: Rs.11,551
20.36 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.3,79,440*ईएमआई: Rs.8,022
    19.81 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.4,34,878*ईएमआई: Rs.9,158
    19.81 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 1,17,127 less to get
    • ए/सी with heater
    • इंजन इम्मोबिलाइज़र
    • internally एडजस्टेबल ovrm
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    Rs.4,60,604*ईएमआई: Rs.9,681
    19.81 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.4,61,681*ईएमआई: Rs.9,705
    20.36 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.4,61,998*ईएमआई: Rs.9,712
    20.36 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.4,62,100*ईएमआई: Rs.9,715
    19.81 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 89,905 less to get
    • metal finish center fascia
    • पावर विंडोज रियर और फ्रंट
    • central locking
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    Rs.4,76,948*ईएमआई: Rs.10,010
    20.36 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.4,78,009*ईएमआई: Rs.10,035
    19.81 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.4,87,925*ईएमआई: Rs.10,239
    19.81 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 64,080 less to get
    • एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम
    • 2 din म्यूजिक सिस्टम
    • टिल्ट स्टीयरिंग
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    Rs.5,00,000*ईएमआई: Rs.10,493
    19.2 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.5,07,321*ईएमआई: Rs.10,639
    20.36 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.5,14,815*ईएमआई: Rs.10,788
    19.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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    Rs.5,33,939*ईएमआई: Rs.11,181
    16.95 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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    Rs.6,55,431*ईएमआई: Rs.14,047
    16.95 किमी/लीटरऑटोमेटिक

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  • हुंडई आई10 Sportz Option
    हुंडई आई10 Sportz Option
    Rs3.25 लाख
    201473,000 Kmपेट्रोल
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  • हुंडई आई10 Asta AT
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    Rs3.75 लाख
    201563,000 Kmपेट्रोल
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  • हुंडई आई10 मैग्ना
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    Rs2.45 लाख
    201466,000 Kmपेट्रोल
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    Rs2.25 लाख
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  • हुंडई आई10 मैग्ना
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  • हुंडई आई10 Sportz AT
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  • हुंडई आई10 मैग्ना
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    Rs2.35 लाख
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  • हुंडई आई10 स्पोर्टज़
    हुंडई आई10 स्पोर्टज़
    Rs1.65 लाख
    201154,000 Kmपेट्रोल
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** Value are approximate calculated पर cost का नई कार with पुरानी कार कार

आई10 एस्टा 1.2 kappa2 फोटो

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आई10 एस्टा 1.2 kappa2 यूजर रिव्यू

3.9/5
पॉपुलर Mentions
  • All (159)
  • Space (58)
  • Interior (61)
  • Performance (46)
  • Looks (103)
  • Comfort (107)
  • Mileage (100)
  • Engine (72)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Verified
  • Critical
  • B
    bikram on Jul 31, 2021
    3.7
    Nice Car With Smother Driving.
    Good car with low maintenance, yes mileage is only issued otherwise its the best car. The safety feature in the car is not good may be due to the old version.
    और देखें
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    हाँनहीं
  • S
    s s on Feb 19, 2021
    5
    Good Car
    All the tyres are recently replaced by new tyres. Engine oil is also recently changed. Gear oil is also changed. It gives a mileage of 19 KMPL.
    और देखें
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    हाँनहीं
  • J
    jasmin vakhariya on Aug 14, 2017
    4
    Hyundai i 10 a complete Hatchback
    I purchased i 10 Magna model in 2010 and switched over to i10 from Tata Indica Petrol, which I used for almost 3 years. I drove i10 for almost 7.5 years before I went for S cross. Since, I was switching over to i10 from Indica, by all means this car gave me a great experience compared to Indica. Pros : Almost Nil break down maintenance, apart from regular routine services at regular intervals. The average costing was reasonably low between 2.5 k to 3 k. Engine remained intact ( I run for 1.5 Lac KM) and absolutely there was no issue. Though compact, offered good leg space. Smooth driving in the city roads and traffic. Excellent Pick up. Seats were quite comfortable though it is not a luxury car. Battery I replaced only twice in 7.5 years. Cons : A.C. had a problems for 3 to 4 times and at once I had to replace complete AC due to compressor failure after 7 years. Headlights were not powerful enough for Highway driving. Wipers did not have intermittent mode of operation, hence caused scratches to glass. Suspension quality was poor. Conclusion : Overall, a complete Hatchback car, very low maintenance, good milage, all the basic features one needs like A.C., heater, power steering, all four power windows and central locking system at affordable price and I would say, i10 model was a good car, which is now replaced with grand i 10 with much features.
    और देखें
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  • S
    suchitra prasad on Jun 22, 2017
    5
    Car's strength is unbelievable
    Dear friends, I have owned i10 for the last 7 years, and any words of appreciation / praise would be too less for this car. First, the looks...great Second, mileage....great Third, maintenance.....zero Fourth, features....all Fifth and foremost, strength.....I don't have enough words to thank the Hyundai i20 makers, coz this car saved my life.....Let me describe in detail.....I was driving on Noida expressway at the speed of around 100 kmpl, when I met with an accident, head on collision with a truck!!!!!! Not only did I come out alive but also I had very less injury, no face injury, no head injury, no fracture, no injury to my visceral organs, just a few bruises....the car took all the impact!!!!!!! It was completely broken and crumpled but I, the driver stayed intact....Even the windscreen didn't break into pieces, it was just shattered, but very few pieces fell on my body..........So kudos to Hyundai for saving my life and making such a strong car, that it could save the driver even at the speed of 100.....really my whole family agrees that it was no less than a miracle that I came out alive while the car was completely destroyed..... I would suggest every person looking at this car, as a LIFE SAVER, if God forbid such a situation arises....
    और देखें
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  • A
    aravindan m on Jan 18, 2017
    4
    Better built and reliable car
    Hyundai i10 is proved to be very reliable car during my 6 years of ownership. For me this is top most priority and I dont like to get stranded on a road or leaving my car in workshop for days. No mechanical failures or even unnecessary part changes. All these days I did regular servicing only. I think Hyundai is close to reliability levels of Toyota, Honda and Maruti Suzuki. The second thing I would like to appreciate about this car is the build quality. The car is better built and there are no rattles squeaks so far. Also the materials used in interiors are good as new. I dont feel this car interior outdated when compared to many latest cars. Earlier Hyundai cars mileage were not good but this new kappa2 engine is better and close to Maruti Suzukis fuel efficiency. I get around 11 KMPL in Bangalore traffic and 17 on highways. (mine is automatic). Even though this car looks small, it offers decent space inside. Probably due to tall-boy design. I never felt this is small car and this is coming from me who used Honda Accord in US previously. The only negatives I feel about this car is ride quality and service cost. Ride quality is very average. Also Hyundai service cost has become too much now a days. They are charging around 5K for regular service/oil change as prescribed in manual.
    और देखें
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