हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई बेस

Rs.13.61 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई बेस आईएस discontinued और नहीं longer produced.

एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई बेस ओवरव्यू

इंजन (तक)1582 सीसी
पावर126.24 बीएचपी
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज (तक)22.7 किमी/लीटर
फ्यूलडीज़ल

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई बेस की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.1,361,034
आर.टी.ओ.Rs.1,70,129
इंश्योरेंसRs.81,708
अन्यRs.13,610
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.16,26,481*
EMI : Rs.30,951/month
डीजल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.

एलांट्रा 2012-2015 CRDi बेस रिव्यू

Hyundai India is here with its fifth generation Hyundai Elantra. The new Hyundai Elantra has so many things that are way better and alluring as compared to the older version. There are a lot of improvements that has been done in the new generation Elantra. The sedan has been launched in both diesel as well as petrol variants. The Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is the base diesel variant of the freshly launched Elantra. The car has been blessed with a same 1.6Litre of CRDI diesel motor that churns out peak power of 126BHP along with 260Nm. the six speed manual transmission coupled with the engine assist the car in delivering a superb performance on road along with a good mileage figure of 22km per litre. The fluidic exteriors of the car steal the entire show. Hyundai opted for the same fluidic design philosophy with Hyundai Verna and it was successful. The same hopes are from 2012 Hyundai Elantra as well. The smooth contours with elegant design have made Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base quite attractive. The interiors of the car are no less and are loaded with numerous premium and comfort features. the safety features of the sedan are also impressive as it comes with airbags, anti lock braking system, electronic brake force distribution system, alloy wheels , good suspension system and remarkable braking system.

Exteriors

Hyundai India has left no room for errors in terms of design strategy for fifth generation Hyundai Elantra. The 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is blessed with fluidic design that takes away the cake. The narrowed down nose along with edgy and sharp curves makes the body more trendy and stylish. The headlamps have been stretched out a bit and the grille has been made more attractive and neat. The rain sensing wipers on the windscreen are effective. The side profile of the Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is charming that is accompanied by body colored door handles, body colored ORVMs incorporated with turn indicators. The sunroof is very elegant, while the rear end of the car has chic and curved tail lights. The fog lamps are present on the front and rear both. On the whole the exteriors of the 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base are close to perfect .

Interiors

The interiors of the 2012 Hyundai Elantra Diesel base are extremely premium and lavish. The sedan has been blessed with dual toe trims with soft touch dashboard. The materials used in the sedan are of top-quality and make it fit for the D segment of the car market. Hyundai India has not taken this department of the car lightly and provided it with some amazing facilities. The ergonomically designed interiors has not only facilitated the driver in the driver, but also given utmost comfort to the passengers as well. The company has actually worked hard on the interiors of the car and has left no room for error.

Comfort Features

The comfort level of the new Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is top-notch. The car has been blessed with numerous comfort features. The central console has a cascading feel and has digital clock and external temperature display on it. The advanced audio system with AM/FM radio is placed beautifully . The air conditioning system is very effective and the AC controls are positioned just below the Audio system. However, the multi functional steering wheel appears to be a bit messy, but the being power assisted takes the handling of the car to a whole new level. The driver's seat is 10-way electric adjustable, while the rear seat passengers have ample of legroom and headroom. These entire things make Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base totally comfortable and extremely premium. Work done by Hyundai India on this sedan variant is flawless.

Engine and performance

The engine department of the new Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is close to perfect. The car is powered by 1.6 litre of CRDi diesel engine that is capable of churning out peak power of 126BHP at the rate 4000rpm along with 260Nm of maximum torque at the rate of 1900-2750rpm. The engine has been mated with six speed manual transmission that helps the car to deliver a great mileage of 22km per litre . The acceleration and pick up of the sedan is superb as well. The car doesn't take up much time to reach the 100kmph mark and whooshes away with great speed. Overall, the performance delivered by 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is exquisite. One will certainly get an awesome driving experience in the new Hyundai Elantra 2012.

Braking and Handling

On road, 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is superb. The car has some amazing driving dynamics that makes it a perfect ride. The suspension system of the sedan is clear and makes the sedan an utterly comfortable ride even on the low speed. The suspension of the new Hyundai Elantra is way better than that of Hyundai Verna Fluidic. The traction control further helps the car in being the soft and smooth ride.

Safety Features

The safety department of 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base is well-equipped. The new Elantra comes with Anti Lock Braking system with Electronic stability program and electronic brake force distribution system . The car has impressive braking system as well that gives the driver complete control. The safety of the passengers is taken a notch higher with the presence of airbags. The car has airbags for the driver and front co-passenger that keeps them safe and secure in case of an accident or collision. The body of the 2012 Elantra has been made with utmost care and concern. in case of accident, the car body keeps the ability to absorb maximum force and keep the passengers safe and guarded.

Pros

Exclusive looks, premium interiors and good safety features are the high points of 2012 Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi base.

Cons

Less power churned out by the engine and high price.

और देखें

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई बेस के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज22.7 किमी/लीटर
सिटी माइलेज19.5 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट1582 सीसी
नंबर ऑफ cylinders4
मैक्सिमम पावर126.24bhp@4000rpm
अधिकतम टॉर्क259.87nm@1900-2750rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता56 litres
बॉडी टाइपसेडान
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन175 (मिलीमीटर)

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई बेस के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलYes
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई बेस के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
विजीटी डीजल इंजन
displacement
1582 सीसी
मैक्सिमम पावर
126.24bhp@4000rpm
अधिकतम टॉर्क
259.87nm@1900-2750rpm
नंबर ऑफ cylinders
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
सीआरडीआई
बोर X स्ट्रोक
81.0mm एक्स 87.2mm
compression ratio
17.3:1
टर्बो चार्जर
हाँ
सुपर चार्ज
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
गियर बॉक्स
6 स्पीड
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई22.7 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
56 litres
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
bs आइवी
emission control system
bs आइवी
top स्पीड
191km/hr किलोमीटर प्रति घंटे

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
mcpherson strut टाइप
रियर सस्पेंशन
coupled टॉरिसन बीम axle
शॉक अब्जोर्बर टाइप
gas टाइप
स्टीयरिंग टाइप
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट एन्ड telescopic स्टीयरिंग
स्टीयरिंग गियर टाइप
रैक एन्ड पिनियन
turning radius
5.3 meters मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
डिस्क
acceleration
10.2 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
10.2 सेकंड्स

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
4530 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
1775 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
1470 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
175 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
2700 (मिलीमीटर)
फ्रंट tread
1569 (मिलीमीटर)
रियर tread
1582 (मिलीमीटर)
kerb weight
1329 kg
gross weight
1640 kg
नंबर ऑफ doors
4

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
एयर क्वालिटी कंट्रोल
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइट
वैनिटी मिरर
उपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंप
उपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
उपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियर
रियर एसी वेंट
फ्रंट हीटेड सीटें
उपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियर
उपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्ट
उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
रियर
की-लेस एंट्री
फॉलो मी होम हेडलैंप्स

इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
लैदर स्टीयरिंग व्हील
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंट
उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
उपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
integrated एंटीना
सनरूफ
उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
16 inch
टायर साइज
205/60 r16
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्स
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्म
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर मॉनिटर
उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंग
उपलब्ध नहीं
ईबीडी
एडवांस सेफ्टी फीचर्सइंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
रियर कैमरा
उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
सीडी चेंजर
उपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयर
उपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
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