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  • Hyundai Elantra 2012-2015 CRDi SX AT
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हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी

Rs.16.53 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी आईएस discontinued और नहीं longer produced.

एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी ओवरव्यू

माइलेज (तक)19.5 किमी/लीटर
इंजन (तक)1582 सीसी
बीएचपी126.24
ट्रांसमिशनऑटोमेटिक
सीटें5
बूट स्पेस420-litres

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.16,53,312
आर.टी.ओ.Rs.2,14,930
इंश्योरेंसRs.92,978
अन्यRs.16,533
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.19,77,754*
ईएमआई : Rs.37,639/महीना
डीजल
 

एलांट्रा 2012-2015 CRDi एसएक्स AT रिव्यू

Hyundai India has reintroduced its D-segment luxury sedan Hyundai Elantra in India. The South Korean automobile manufacturer launched this sedan earlier in 2004 in the country but then discontinued it later in 2007. Now they have brought it back with a new identity and named it Hyundai Neo Fluidic Elantra, this is the fifth generation of the Elantra and launched in 2010 globally. Hyundai has again used its proven and potent Fluidic sculpture and because of this the car looks a like Hyundai Verna Fluidic. The sedan is available in both diesel and petrol variants, there are a total 4 diesel variants, out of which Hyundai Neo Elantra Fluidic CRDi SX AT is the high-end diesel variant. It looks so stylish and dynamic because it is based on the Fluidic sculpture. The front fascia of the car is adorned by the hexagonal family grille with chrome inserts, wedged in between sweptback large headlamps. The large body coloured front bumper becomes more elegant with large air-dam and neatly integrated fog lamps. The side profile has been adorned by alloy wheels, chrome door handles and aerodynamically carved Fluidic creases and curves. The rear gets impressive with aesthetically designed wrapround tail-lamps.

The stylish 2012 Hyundai Elantra Fluidic SX AT is equally powerful and efficient too. The car houses a 1.6-litre CRDI VGT engine which also does duty in Hyundai Verna Fluidic. The powerful mill of the car churns out a maximum power of 126bhp at 4000rpm. The 1.6-litre CRDI VGT engine comes mated with a 6-speed automatic transmission. The new Hyundai Elantra has not only revamped exteriors but it also has refurbished interiors too. The car has a very spacious cabin and can accommodate five adults easily. The interior quality is good and the upholstery and steering has been furnished with leather. The fully functional steering wheel comes with control switches mounted on it. The Center Console has designed to match the overall style element of the car , which sporting a 2-DIN CD/radio stereo system and fully automatic air-conditioning and temperature control unit. The car comes with rear AC vents and rear armrest audio controls. The best in class mileage is also lures the buyers. The car is likely to compete with current segment topper Chevrolet Cruze, Skoda Laura and Volkswagen Jetta.

Exteriors

Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi SX AT is a very stylish and elegant car by looks. The car is based on the Fluidic sculpture of Hyundai which makes it so identical to its younger sibling Hyundai Verna Fluidic. The Fluidic sculpture design gives it a dynamic and dashing identity. The groovy aerodynamic curves and creases of the car are very attractive and attracts the attention towards it. The front fascia of the car has been blessed with the Fluidic sculpture's hexagonal single slat front grille which comes with Hyundai's emblem. The front grille has been complemented by large sweptback headlamps, which comes with integrated turn indicators. The body coloured front bumper comes with large airdam, which features horizontal slats and neatly integrated fog lamps. The huge headlamps have been stretched to the edge of the sides and also visible in sides. The body coloured ORVM is what that adds charm to the both front and side profile along with the signature Fluidic creases and curves with stylish 16-inch alloy wheels and chrome door handles. The rear of the car looks distinctive with nicely carved boot and stylish wrap-round combination tail-lamps. The car comes with a exterior measurement of 4529mm x 1775mm x 1435mm (lengthx width x height) with a tank capacity of 48 litre . Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi SX AT looks groovy and dynamic because of the Fluidic sculpture. But the car doesn't look fresh as we have already seen the Fluidic Sculpture in the Verna and other Hyundai cars.

Interiors

Hyundai cars are known for its best in class interiors, and new Hyundai Elantra also comes loaded with all comfy and luxurious interiors. Step inside in the car and you will feel that how spacious, stylish and comfortable it is. Starting with the uniquely designed steering wheels, which comes with subtle leather and comes with mounted controls for audio system and to make and receive calls . The cockpit of the car is designed to give it a stylish and modern feel and has been furnished in black finish, whereas the overall theme of the interiors have been kept in Beige. The integrated central console has been filled with the features and it has integrated infotainment system and fully automatic temperature. The car comes with both front and rear AC vents with a powerful and fully automatic air-conditioning unit. The driver’s seat is electrically adjustable and can be adjusted in 10-ways. The Elantra SX AT is the top-end variant and comes with leather upholstery, and leather covered steering wheel. In nutshell the car comes with stylish and luxurious interiors.

Engine and Performance

Hyundai Neo Fluidic CRDi SX AT is the top-end variant and houses a 1.6-litre Common Rail Diesel Injection engine comes equipped with Variable Geometry Turbo technology . The highly advanced engine comes mated with a 6-speed H-matic automatic transmission, which provides better drivabilty and overall performance without any losses in power and momentum. The engine cranks out maximum power output of 126bhp at 4000rpm with continuous and low end torque even at low revs; the peak torque of the car is 265Nm at 1950rpm. The car can achieve a maximum speed of 185kmph and the acceleration and pick is also fine.

Braking and Handling

Hyundai Neo Fluidic CRDi SX AT is a performer when it comes to the braking and handling. The car comes loaded with rear and front ventilated disc brakes with ABS (Anti Locking Braking System) . The car's suspension is advanced and features McPherson Strut Type with Coil Spring suspension at front and Coupled Torsion Beam Axle at rear with four gas filled shock absorber. The handling of the car becomes more effective with VSM (Vehicle Stability Management), that makes car more safe and stable. It combines the intelligence of ESP (Electronic Stability Programme) with power steering and as a result when driver accelerates or halt the vehicle suddenly it automatically controls the vehicle and avoid the accidental situations.

Safety Features

The safety features are most important as they save the lives in a collision like situation. Hyundai Neo Fluidic Elantra comes loaded with both passive and active safety features. The active features like ABS with EBD, ESP, VSM etc. these features help to avoid a crash like situations, while passive features like Sheet Belts, Airbags, Impact Sensing Door Unlock system save the lives of the occupants in a crash. The car comes with 6 airbags which reduces chance of injury in the case of collision. The car comes with a rear view camera which gets activated when the rear gear is engaged, it also comes with a parking sensor so these features makes car safer while parking and reverse mode. It also comes with headlights which turn on automatically as per environmental visibility and the lights remain on even after the ignition gets off. The doors of the Elantra gets open when a impact happen that reduces chances of jamming the doors and ensures a safe exit in the collision like situations. The car has enough safety features which make it an ideal vehicle.

Comfort Features

Hyundai Neo Fluidic Elantra CRDi SX AT is a luxury car and falls into D-segment, so it features all the bells and whistles of a luxury car. The central console is the designed so well and it features all the controls of audio system and temperature control unit. The 2-DIN CD/radio stereo system makes your multimedia experience awesome. The car features a unique cable that let you plug your iPod or mobile or any multimedia device to the audio system. You can attach your phone to the car via Bluetooth and make and receive calls with the help of controls mounted on the steering wheel. The car comes with special sensors which can sense the presence of its smart key and it also facilitates keyless ignition and remote opening of boot and doors. The car also features a Dual zone FATC (Fully Automatic Temprature Control) unit which controls the AC and dual zone enables different preference for both passengers and driver. In a nutshell the car has been loaded with lot of comfort features.

Pros

Drivability, Best in class Mileage, Comfort Features

Cons 

Repeated style, lesser power output than key competitors

और देखें

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज19.5 किमी/लीटर
सिटी माइलेज16.3 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1582
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)126.24bhp@4000rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)259.87nm@1900-2750rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
transmissiontypeऑटोमेटिक
बूट स्पेस (लीटर)420
फ्यूल टैंक क्षमता56.0
बॉडी टाइपसेडान
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन175mm

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYes
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलYes
फॉग लाइट्स - फ्रंटYes
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपविजीटी डीजल इंजन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)1582
मैक्सिमम पावर126.24bhp@4000rpm
max torque259.87nm@1900-2750rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशनडीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टमसीआरडीआई
बोर X स्ट्रोक81.0mm एक्स 87.2mm
compression ratio17.3:1
टर्बो चार्जरYes
सुपर चार्जनहीं
transmissiontypeऑटोमेटिक
गियर बॉक्स6 स्पीड
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज (एआरएआई)19.5
डीजल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)56.0
emission norm compliancebs आइवी
emission control systembs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)191km/hr
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनmcpherson strut टाइप
रियर सस्पेंशनcoupled टॉरिसन बीम axle
शॉक अब्जोर्बर टाइपgas टाइप
स्टीयरिंग टाइपपावर
स्टीयरिंग कॉलमटिल्ट एन्ड telescopic स्टीयरिंग
स्टीयरिंग गियर टाइपरैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस (मीटर में)5.3 meters
फ्रंट ब्रेक टाइपडिस्क
रियर ब्रेक टाइपडिस्क
acceleration10.2 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा10.2 सेकंड्स
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (मिलीमीटर)4530
चौड़ाई (मिलीमीटर)1775
ऊंचाई (मिलीमीटर)1470
बूट स्पेस (लीटर)420
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर)175
व्हील बेस (मिलीमीटर)2700
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर)1569
रियर ट्रेड (मिलीमीटर)1582
कुल वजन (किलोग्राम)1329
ग्रोस वेट (किलोग्राम)1640
डोर की संख्या4
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
एयर क्वालिटी कंट्रोल
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइट
वैनिटी मिररउपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियर
रियर एसी वेंट
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्ट
क्रूज कंट्रोल
पार्किंग सेंसररियर
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
की-लेस एंट्री
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
ग्लव बॉक्स कूलिंग
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीट
फैब्रिक अपहोल्स्टरीउपलब्ध नहीं
लैदर स्टीयरिंग व्हील
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
डिजिटल ओडोमीटर
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटफ्रंट
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंट
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
इंटीग्रेटेड एंटीना
क्रोम ग्रिल
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज16
टायर साइज205/60 r16
टायर टाइपट्यूबलैस, रेडियल
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्स
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्म
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग-फ्रंट
साइड एयरबैग-रियर
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर monitorउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
क्लच लॉक
ईबीडी
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
रियर कैमरा
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्स
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
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एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी रंग

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें ब्रॉन्ज़, महाराजा रेड, फैंटम ब्लैक, स्लीक सिल्वर, ट्वाईलाईट ब्लू - एलांट्रा and कोरल व्हाइट कलर शामिल हैं।

Compare Variants of हुंडई एलांट्रा 2012-2015

  • डीजल
  • पेट्रोल
Rs.16,53,312*ईएमआई: Rs.37,639
19.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक

हुंडई एलांट्रा 2012-2015 जैसी पुरानी कारें

  • 2016 हुंडई एलांट्रा 2015-2019 2.0 एसएक्स ऑप्शन
    2016 हुंडई एलांट्रा 2015-2019 2.0 एसएक्स ऑप्शन
    Rs8.4 लाख
    201658,000 Kmपेट्रोल
  • 2018 हुंडई एलांट्रा 2015-2019 2.0 एसएक्स एटी
    2018 हुंडई एलांट्रा 2015-2019 2.0 एसएक्स एटी
    Rs13.98 लाख
    201848,000 Kmपेट्रोल
  • 2013 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी
    2013 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी
    Rs5.25 लाख
    201369,000 Kmडीजल
  • 2017 हुंडई एलांट्रा 2015-2019 2.0 एसएक्स ऑप्शन
    2017 हुंडई एलांट्रा 2015-2019 2.0 एसएक्स ऑप्शन
    Rs10.25 लाख
    201765,000 Kmपेट्रोल
  • 2016 हुंडई एलांट्रा 2015-2016 एसएक्स
    2016 हुंडई एलांट्रा 2015-2016 एसएक्स
    Rs8.25 लाख
    201655,000 Kmपेट्रोल
  • 2014 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 एस
    2014 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 एस
    Rs6.75 लाख
    201463,000 Kmपेट्रोल
  • 2013 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 एसएक्स एटी
    2013 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 एसएक्स एटी
    Rs6.8 लाख
    201364,000 Kmपेट्रोल
  • 2013 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी
    2013 हुंडई एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी
    Rs5.25 लाख
    201369,000 Kmडीजल

एलांट्रा 2012-2015 सीआरडीआई एसएक्स एटी फोटो

  • हुंडई एलांट्रा 2012-2015 फ्रंट left side image

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