मारुति ऑल्टो के10 2014-2020 रोड परीक्षण की रिव्यू

मारुति सेलेरियो 3500 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यू

मारुति सेलेरियो 3500 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यू

यदि आप उन लोगों में से हैं जो ड्राइविंग सीखना चाहते हैं और एक अफोर्डेबल हैचबैक कार लेना चाहते हैं तो सिलेरियो आपके लिए बेस्ट रहेगी।

भानु
सितंबर 29, 2022
मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति ग्रैंड विटारा भारतीय परिवारों को काफी कम समझौतों के साथ कुछ ज्यादा देने का वादा करने जैसा एक प्रोडक्ट है। हालांकि आपको इसमें परफाॅर्मेंस के मोर्चे पर सबसे बड़ा समझौता करना होगा।

भानु
सितंबर 29, 2022
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 रिव्यू : काफी सरप्राइज किया इस कार ने हमें

मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 रिव्यू : काफी सरप्राइज किया इस कार ने हमें

सबसे अच्छी बात है कि नई मारुति ऑल्टो के10 को ना सिर्फ इंजन के मोर्चे पर अपग्रेड किया गया है बल्कि दूसरे मोर्चों पर भी ये एक ब्रांड न्यू कार ही है।

भानु
सितंबर 07, 2022
मारुति सेलेरियो एएमटीः लाॅन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन

मारुति सेलेरियो एएमटीः लाॅन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन

एक महीने में मारुति सेलेरियो कार को 800 किलोमीटर तक ड्राइव करने के बाद इसने ये तो साबित कर दिया कि ये काफी अच्छी सिटी कार है।

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nabeel
सितंबर 22, 2022
मारुति अर्टिगा सीएनजी रिव्यू - परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और रनिंग काॅस्ट एक्सप्लेनेशन

मारुति अर्टिगा सीएनजी रिव्यू - परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और रनिंग काॅस्ट एक्सप्लेनेशन

यदि आप मार्केट में अपने लिए एक 7-सीटर कार ढूंढ रहे हैं जो काफी अफोर्डेबल, प्रैक्टिकल और सबसे जरूरी बात जिसमें फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट का ऑप्शन भी दिया गया हो, तो आपके पास केवल एक ही ऑप्शन है और वो है मारुति सुजुकी अर्टिगा सीएनजी।

भानु
अगस्त 26, 2022
मारुति सुजुकी ब्रेजा 2022: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति सुजुकी ब्रेजा 2022: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

अब मारुति ने इस कार को एक बड़ा अपडेट देते हुए मॉडर्न लुक्स और फीचर्स के साथ नया पावरट्रेन देकर फिर से लॉन्च किया है।

भानु
जुलाई 23, 2022
2022 मारुति सुजुकी एक्सएल6: क्या ज्यादा कीमत देकर इसे लेना साबित होगा फायदे का सौदा? पढ़िए ये रिव्यू

2022 मारुति सुजुकी एक्सएल6: क्या ज्यादा कीमत देकर इसे लेना साबित होगा फायदे का सौदा? पढ़िए ये रिव्यू

2022 मारुति एक्सएल6 में कॉस्मेटिक बदलाव, कुछ एक्सट्रा कंफर्ट और सेफ्टी फीचर्स, अपडेटेड इंजन और ब्रांड न्यू 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स देकर इसे अपडेट दिया गया है।

भानु
अप्रैल 29, 2022
2022 मारुति बलेनो रिव्यू : क्या सेगमेंट में नए बेंचमार्क तय कर सकती है ये कार?

2022 मारुति बलेनो रिव्यू : क्या सेगमेंट में नए बेंचमार्क तय कर सकती है ये कार?

मारुति ने नई बलेनो 2022 मॉडल को भारत में लॉन्च कर दिया है जिसे लॉन्च होते ही बुकिंग के जबरदस्त आंकड़े ​भी मिलने लग गए हैं। हमें भी इसे ड्राइव करने का मौका मिला और आप इस रिव्यु के जरिए जानेंगे कि पुरानी बलेनो से कितनी अलग है न्यू बलेनो? तो चलिए इसके हर पहलू पर डालिए एक नजर:

c
cardekho
मार्च 04, 2022
मारुति सेलेरियो 2021: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति सेलेरियो 2021: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

सेलेरियो के डिजाइन को एक शब्द में बयां करना हो तो वो शब्द होगा 'बेसिक'।

भानु
नवंबर 19, 2021
2021 मारुति सुजुकी स्विफ्ट : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

2021 मारुति सुजुकी स्विफ्ट : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

तीसरी जनरेशन की स्विफ्ट को भारत में लॉन्च हुए तीन साल हो चुके हैं। सेल्स चार्ट में यह कार हमेशा से टॉप पर रही है। अब भारत में इसका नया अपडेट वर्जन भी आ चुका है। हालांकि, फेसलिफ्ट मॉडल का डिजाइन काफी हद तक पहले जैसा ही है। क्या नई स्विफ्ट कार से हमें ज्यादा उम्मीद करनी चाहिए, इसके बारे में जानेंगे

स्तुति
मई 04, 2021
योकोहामा ब्लूअर्थ जीटी टायर्स: फ्लीट इंट्रोडक्शन

योकोहामा ब्लूअर्थ जीटी टायर्स: फ्लीट इंट्रोडक्शन

मारुति एक्सएल6 हमारे प्रोडक्शन टीम का एक अहम हिस्सा है जो शूटिंग के दौरान हमारे क्रू और प्रोडक्शन संबंधी सारा सामान लेकर हमारे साथ मीलों चलती है। हमने हाल ही में इसमें नए टायर्स लगाए हैं जिन्हें भी हमने इस रिव्यू में शामिल किया है। 

भानु
नवंबर 25, 2020
मारुति सुजुकी एक्सएल6 : लॉन्ग टर्म रिव्यू

मारुति सुजुकी एक्सएल6 : लॉन्ग टर्म रिव्यू

हमने प्रोडक्शन संबंधी कामों के लिए मारुति एक्सएल6 को अपनी क्रू में शामिल किया है जिसे हम हर तरह की शूटिंग लोकेशन पर लेकर जाने वाले हैं। ऐसे में ये कार हमारा हर मोर्चे पर कितना साथ देगी इसका अनुभव हम आपसे लॉन्च टर्म रिव्यू के जरिए शेयर करते रहेंगे। 

c
cardekho
नवंबर 04, 2020
मारुति एस-क्रॉस 1.5 पेट्रोल ऑटोमैटिक: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति एस-क्रॉस 1.5 पेट्रोल ऑटोमैटिक: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति ने हाल ही में एस-क्रॉस 2020 को भारत में लॉन्च किया है। इसमें नया 1.5-लीटर बीएस6 पेट्रोल इंजन, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ दिया गया है। क्या एस-क्रॉस 2020 परफॉर्मेंस के मामले में पहले से दमदार साबित होगी? जानेंगे इस

स्तुति
अगस्त 31, 2020
मारुति विटारा ब्रेज़ा फेसलिफ्ट : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति विटारा ब्रेज़ा फेसलिफ्ट : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति विटारा ब्रेज़ा अपने सेगमेंट की सबसे पॉपुलर कारों में से एक है। हालांकि, अभी तक यह कार केवल डीज़ल इंजन में ही उपलब्ध थी लेकिन अब कंपनी ने इसे फेसलिफ्ट अपडेट देते हुए डिज़ाइन में थोड़ा बदलाव कर इसमें बीएस6 पेट्रोल इंजन दे दिया है। तो पहले से और कितनी खास हुई विटारा ब्रेज़ा ये जानेंगे इस फर्स

भानु
मार्च 12, 2020
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs मारुति स्विफ्ट : पेट्राल मैनुअल परफॉर्मेंस कंपेरिजन रिव्यू

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs मारुति स्विफ्ट : पेट्राल मैनुअल परफॉर्मेंस कंपेरिजन रिव्यू

मारुति स्विफ्ट हमेशा से ही एक अच्छी फैमिली कार रही है।  यह न केवल स्पेशियस है, बल्कि एक फन-टू-ड्राइव कार भी है। वहीं, ग्रैंड आई10 की बात करें तो यह गाड़ी अपनी बेहतरीन क्वॉलिटी को लेकर स्विफ्ट से ज्यादा पॉपुलर रही है। क्या इस गाड़ी का नया अवतार ग्रैंड आई10 निओस, स्विफ्ट को मात दे पाएग

स्तुति
जून 15, 2020

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