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ऑटो न्यूज़ इंडिया - आई पेस न्यूज़
ऑटो एक्सपो भारत में 2023 में होगा आयोजित, तारीख का भी हुआ ऐलान
भारत के सबसे बड़े ऑटोमोटिव इंडस्ट्री शोकेस 'ऑटो एक्सपो' को 2023 में आयोजित किया जाएगा। इस इवेंट के 2022 एडिशन को कोविड महामारी के कारण रद्द कर दिया गया था, लेकिन अब ऑटो एक्सपो के ऑर्गेनाइजर्स ने इसके 2
किया केरेंस vs मारुति एक्सएल6 : स्पेस व प्रेक्टिकेलिटी कम्पेरिज़न
किया ने अपनी दूसरी एमपीवी केरेंस को भारत में फरवरी में लॉन्च किया था। इस गाड़ी की प्राइस 8.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) से शुरू होती है। इसका साइज़ हुंडई अल्कज़ार के जैसा ही है, वहीं कीमत के मोर्च
फोक्सवैगन वर्टस 1.5 टीएसआई में नहीं दिया जाएगा मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन
इस 150 पीएस की पावर देने वाले टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 7 स्पीड ड्युअल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है और यही कॉम्बिनेशन स्कोडा कुशाक में ही दिया गया है।
टाटा अल्ट्रोज़ डीसीटी vs टोयोटा ग्लैंजा vs मारुति बलेनो vs हुंडई आई20 vs होंडा जैज़ : प्राइस कम्पेरिज़न
टाटा अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन आख़िरकार शामिल हो गया है। यह टाटा की पहली कार है जिसमें 6-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स दिया गया है। इस गाड़ी में डीसीटी का ऑप्शन 1.2-लीटर नेचुरली
टोयोटा ग्लैंजा वी : क्या इस फुली फीचर लोडेड वेरिएंट की ज्यादा प्राइस है वाजिब?
टोयोटा ने ग्लैंजा के टॉप वेरिएंट वी की प्राइस निचले वेरिएंट के मुकाबले एक लाख रुपए ज्यादा रखी है। इसकी कीमत प्रतिद्वंदी कारों के टॉप वेरिएंट के लगभग बराबर है। चलिए जानते है कि ज्यादा प्राइस पर ग्लैंजा
टोयोटा ग्लैंजा ई : क्या इस एंट्री लेवल वेरिएंट को लेना है फायदे का सौदा?
टोयोटा ने हाल ही में ग्लैंजा को फेसलिफ्ट अपडेट दिया है और इसी के साथ यह पहले से काफी अफोर्डेबल भी हो गई है। इसका नया एंट्री लेवल वेरिएंट ई पहले से काफी सस्ता है। यह सेगमेंट की दूसरी कारों से फीचर्स के
टोयोटा ग्लैंजा जी : क्या ये वेरिएंट लेना है पैसा वसूल डील?
टोयोटा ग्लैंजा 'जी' वेरिएंट टॉप से नीचे वाला वेरिएंट है। इसकी प्राइस एस वेरिएंट से करीब एक लाख रुपए ज्यादा है। हालांकि, इस वे रिएंट में ज्यादा प्राइस पर कहीं ज्यादा अच्छे सेफ्टी और कम्फर्ट फीचर्स जरूर
2022 हुंडई ट्यूसॉन टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, एडीएएस फीचर से होगी लैस
इस गाड़ी के बंपर के निचले हिस्से पर स्क्वायर शेप का एडीएएस रडार मॉड्यूल देखने को मिला है। 2022 हुंडई ट्यूसॉन में अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट और ब्लाइंड स्पॉट मॉन
मिड साइज हैचबैक सेल्स फरवरी 2022: मारुति स्विफ्ट को मिली नंबर 1 पोजिशन, जानिए सेगमेंट की बाकी कारों की कितनी यूनिट्स बिकी
कुल मिलाकर इस सेगमेंट की कारों की मासिक सेल्स में 2.7 प्रतिशत का इजाफा हुआ है।
टोयोट ग्लैंजा एस: क्या बेस वेरिएंट के मुकाबले ज्यादा कीमत देकर सही रहेगा ये वेरिएंट लेना? जानिए यहां
इस कार में एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन इसी वेरिएंट से मिलना शुरू होता है जिसकी प्राइस भी मैनुअल मॉडल से 50,000 रुपये ज्यादा है।
टोयोटा ग्लैंजा का कौनसा वेरिएंट लेना रहेगा बेहतर,जानिए यहां
इसे वो तमाम अपडेट्स दिए गए हैं जो बलेनो को मिले हैं।
टाटा अल्ट्रोज ऑटोमेटिक हुई लॉन्च, कीमत 8.10 लाख रुपये से शुरू
टाटा अल्ट्रोज डीसीटी ऑटोमेटिक भारत में लॉन्च हो गई है। इसकी प्राइस 8.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। अल्टरोज में कंपनी ने पहली बार ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन शामिल किया है।
फरवरी 2022 में सबसे ज्यादा बिकने वाली सब कॉम्पैक्ट एसयूवी रही टाटा नेक्सन,जानिए सेगमेंट की दूसरी कारों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े
लगातार तीसरे महीने टाटा नेक्सन नंबर 1 की पोजिशन पर रही है।
पिछले सप्ताह क्या रहा भारत के ऑटो सेक्टर में खास, पढ़िए टॉप कार न्यूज
अगर आप किन्हीं कारणों के चलते पिछले सप्ताह की ऑटो सेक्टर की खबरों से रूबरू नहीं हुए तो यहां पढ़िए बीते सप्ताह की टॉप कार न्यूज
फरवरी 2022 कॉम्पैक्ट एसयूवी सेल्स: हुंडई क्रेटा ने हासिल की टॉप पोजिशन,ओवरऑल सेगमेंट की सेल्स में गिरावट दर्ज
जनवरी 2022 के मुकाबले फरवरी 2022 में 6700 कारें कम बिकी है।
नई कारें
- ऑडी क्यू7Rs.88.66 - 97.81 लाख*
- Mahindra BE 6eRs.18.90 लाख*
- Mahindra XEV 9eRs.21.90 लाख*
- बीएमडब्ल्यू एम5Rs.1.99 करोड़*
- मर्सिडीज एएमजी सी 63Rs.1.95 करोड़*
अपकमिंग कारें
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