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फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज मेबैक एसएल 680
क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 की कीमत 4.20 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो मोनोग्राम सीरीज (पेट्रोल) के लिए है। एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं मेबैक एसएल 680 में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और मेबैक एसएल 680 का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एफ8 ट्रिब्यूटो Vs मेबैक एसएल 680
| की highlights | फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो | मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.4,62,05,431* | Rs.4,82,72,844* |
| माइलेज (city) | 5.8 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3902 | 3982 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in नई दिल्ली | rs.4,62,05,431* | rs.4,82,72,844* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.8,79,460/month | Rs.9,18,826/month |
| इंश्योरेंस | Rs.15,79,431 | Rs.16,48,844 |
| User Rating | पर बेस्ड11 रिव्यूज | पर बेस्ड1 रिव्यू |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन | 4-litre twin-turbo वी8 पेट्रोल |
| displacement (सीसी) | 3902 | 3982 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | 577bhp |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 340 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | - |
| रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | - |
| स्टीयरिंग टाइप | - | इलेक्ट्रिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | - | डिस्क |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4611 | 4697 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1979 | 2100 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1206 | 1358 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2650 | 2700 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | - |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | - |
| air quality control | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| लैदर सीट | Yes | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Wheel | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर | व्हाइट magnoगार्नेट रेड metallicमेबैक एसएल 680 कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | कन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| स्पीड assist system | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | - |
और देखें | ||
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एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- कूपे
- कन्वर्टिबल
*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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