फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास
क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो प्राइस वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए 4.02 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास प्राइस s580 (पेट्रोल) के लिए 2.77 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं मेबैक एस-क्लास में 5980 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। एफ8 ट्रिब्यूटो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 5.8 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि मेबैक एस-क्लास का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
एफ8 ट्रिब्यूटो Vs मेबैक एस-क्लास
Key Highlights | Ferrari F8 Tributo | Mercedes-Benz Maybach S-Class |
---|---|---|
On Road Price | Rs.4,62,01,431* | Rs.3,99,76,223* |
Mileage (city) | 5.8 किमी/लीटर | - |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 3902 | 5980 |
Transmission | Automatic | Automatic |
फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली![]() | rs.46201431* | rs.39976223* |
फाइनेंस available (emi)![]() | Rs.8,79,396/month | Rs.7,60,895/month |
इंश्योरेंस![]() | Rs.15,79,431 | Rs.13,70,423 |
User Rating | पर बेस्ड 11 रिव्यूज | पर बेस्ड 57 रिव्यूज |
brochure![]() |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
---|---|---|
इंजन टाइप![]() | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन | वी12 |
displacement (सीसी)![]() | 3902 | 5980 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 710.74bhp@8000rpm | 603.46bhp@5250-5500rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
---|---|---|
फ्यूल टाइप![]() | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)![]() | 340 | 250 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन![]() | डबल विशबोन suspension | air suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | multi-link suspension | air suspension |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | - | टिल्ट & telescopic |
turning radius (मीटर)![]() | - | 13.4 |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4611 | 5469 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1979 | 2109 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1206 | 1510 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर))![]() | 2650 | 3008 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | 4 जोन |
air quality control![]() | Yes | Yes |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | - |
लैदर सीट![]() | Yes | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available कलर![]() | अवोरियोrosso फेरारी f1-75blu Corsaब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर | डिजाइनो डायमंड व्हाइट ब्राइटओनिक्स ब्लैकनॉटिक ब्लूएमरल्ड ग्रीनमेबैक एस-क्लास कलर |
बॉडी टाइप![]() | कूपेसभी कूपे कारें | सेडानसभी सेडान कारें |
एडजस्टेबल headlamps![]() | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
---|---|---|
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | Yes | Yes |
और देखें |
adas | ||
---|---|---|
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग![]() | - | Yes |
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग![]() | - | Yes |
oncoming lane mitigation![]() | - | Yes |
स्पीड assist system![]() | - | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
रेडियो![]() | Yes | Yes |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | - | Yes |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | Yes | Yes |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग![]() | - | Yes |
और देखें |
एफ8 ट्रिब्यूटो और मेबैक एस-क्लास पर अधिक शोध
वीडियो का फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो और मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास
3:25
Mercedes-Maybach S580 | Dreamboat | ZigWheels Pure Motoring2 years ago20K व्यूज़