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फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या एस्टन मार्टिन डीबीएक्स खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो प्राइस वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए 4.02 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और एस्टन मार्टिन डीबीएक्स प्राइस वी8 (पेट्रोल) के लिए 3.82 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं डीबीएक्स में 3982 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। एफ8 ट्रिब्यूटो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 5.8 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि डीबीएक्स का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 8 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
एफ8 ट्रिब्यूटो Vs डीबीएक्स
| Key Highlights | Ferrari F8 Tributo | Aston Martin DBX |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.4,62,01,431* | Rs.5,32,07,662* |
| Mileage (city) | 5.8 किमी/लीटर | 8 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 3902 | 3982 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs एस्टन मार्टिन डीबीएक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.46201431* | rs.53207662* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.8,79,396/month | Rs.10,12,744/month |
| इंश्योरेंस | Rs.15,79,431 | Rs.18,14,662 |
| User Rating | पर बेस्ड 11 रिव्यूज | पर बेस्ड 9 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन | quad overhead cam4, litre ट्विन टर्बो वी8 |
| displacement (सीसी) | 3902 | 3982 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | 697bhp@6000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 340 | 310 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | air suspension |
| रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | air suspension |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | - | adaptive triple chamber air suspension |
| स्टीयरिंग टाइप | - | इलेक्ट्रिक |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4611 | 5039 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1979 | 2220 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1206 | 1680 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 235 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर बूट | - | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | 3 zone |
| air quality control | Yes | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लैदर सीट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | अवोरियोrosso फेरारी f1-75blu Corsaब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर | plasma ब्लूroyal इंडिगोलाइम एसेंसsatin golden saffroniridescent emerald+25 Moreडीबीएक्स कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | - | Yes |
| mirrorlink | - | No |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
और देखें | ||
एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- कूपे
- एसयूवी
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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