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डैटसन रेडी-गो vs महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
रेडी-गो Vs केयूवी 100 एनएक्सटी
| Key Highlights | Datsun redi-GO | Mahindra KUV 100 NXT |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.5,40,691* | Rs.7,50,669* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 999 | 1198 |
| Transmission | Automatic | Manual |
डैटसन रेडी-गो vs महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.540691* | rs.750669* |
| फाइनेंस available (emi) | No | No |
| इंश्योरेंस | Rs.25,267 रेडी-गो इंश्योरेंस | Rs.37,291 केयूवी 100 NXT इंश्योरेंस |
| User Rating | पर बेस्ड 72 रिव्यूज | पर बेस्ड 271 रिव्यूज |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.0 एल पेट्रोल इंजन | m फ़ॉल्कन g80 |
| displacement (सीसी) | 999 | 1198 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 67.05bhp@5550rpm | 82bhp@5500rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 160 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल पिवट आर्म सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट mcpherson strut with dual path mounts, कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन | कोइल स्प्रिंग | semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | - | हाइड्रोलिक gas charged |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3435 | 3700 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1574 | 1735 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1546 | 1655 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 187 | 170 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर बूट | No | - |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | No |
| air quality control | No | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | No | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लैदर सीट | No | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available colors | - | - |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | No | - |
| central locking | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स | Yes | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | No |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | No | - |
| mirrorlink | No | - |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | No |
और देखें | ||
रेडी-गो और केयूवी 100 एनएक्सटी पर अधिक शोध
- ताजा न्यूज़
वीडियो का डैटसन रेडी-गो और महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
- 1:57
हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सवाल और जवाब
Q ) डैटसन रेडी-गो के टायर का साइज क्या है?
A ) डैटसन रेडी-गो के टायर का साइज 165/70 r14 है।
Q ) म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?
A ) रेडियो, इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो, यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टचस्क्रीन, एंड्रॉयड ऑटो, एप्पल कारप्ले,.
Q ) डैटसन रेडी-गो का कर्ब वेट कितना है?
A ) डैटसन रेडी-गो का कर्ब वेट 770 kg किग्रा है।
Q ) क्या डैटसन रेडी-गो में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?
A ) डैटसन रेडी-गो doesn't have ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
Q ) क्या डैटसन रेडी-गो में सनरूफ मिलता है ?
A ) डैटसन रेडी-गो में सनरूफ नहीं मिलता है।
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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