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बेंटले फ्लाइंग स्पर vs मर्सिडीज ईक्यूएस

क्या आपको बेंटले फ्लाइंग स्पर या मर्सिडीज ईक्यूएस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बेंटले फ्लाइंग स्पर प्राइस वी6 हाइब्रिड (पेट्रोल) के लिए 5.25 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज ईक्यूएस प्राइस 580 4मैटिक (electric(battery)) के लिए 1.62 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है।

फ्लाइंग स्पर Vs ईक्यूएस

Key HighlightsBentley Flying SpurMercedes-Benz EQS
On Road PriceRs.8,73,63,656*Rs.1,70,20,152*
Range (km)-857
Fuel TypePetrolElectric
Battery Capacity (kWh)-107.8
Charging Time--
और देखें

बेंटले फ्लाइंग स्पर vs मर्सिडीज ईक्यूएस कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.87363656*
rs.17020152*
फाइनेंस available (emi)Rs.16,62,878/month
Rs.3,23,960/month
इंश्योरेंसRs.29,61,432
फ्लाइंग स्पर इंश्योरेंस

Rs.6,32,902
ईक्यूएस इंश्योरेंस

User Rating
4.6
पर बेस्ड 18 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 71 रिव्यूज
ब्रोचर
running cost
-
₹ 1.26/km

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
ट्विन turbocharged डब्ल्यू12 eng
Not applicable
displacement (सीसी)
5950
Not applicable
नंबर ऑफ cylinders
12
12 cylinder कारें
Not applicable
फ़ास्ट चार्जिंग
Not applicable
No
बैटरी कैपेसिटी (kwh)Not applicable
107.8
मोटर टाइपNot applicable
two permanently excited synchronous मोटर्स
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
626bhp@5000-6000rpm
750.97bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
900nm@1350-4500rpm
855nm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
Not applicable
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
Not applicable
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
एमपीएफआई
Not applicable
टर्बो चार्जर
हाँ
Not applicable
सुपर charger
NoNot applicable
रेंज (केएम)Not applicable
857 km
बैटरी वारंटी
Not applicable
8 years or 160000 केएम
बैटरी टाइप
Not applicable
lithium-ion
चार्जिंग portNot applicable
ccs-ii
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
8-Speed
1-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
एडब्ल्यूडी

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6
जेड ईवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)333.13
210
ड्रैग कोफ्फीसिएंट
-
0.20

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
air suspension
air suspension
रियर सस्पेंशन
air suspension
air suspension
शॉक अब्जोर्बर टाइप
air spring with continous damping
-
स्टीयरिंग टाइप
पावर
-
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & reach adjustment
-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
5.9
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
vented discs
-
रियर ब्रेक टाइप
vented discs
-
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
333.13
210
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
4.6
4.3
ड्रैग कोफ्फीसिएंट
-
0.20
टायर साइज
275/40 r19
-
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5316
5216
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2013
2125
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1484
1512
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
110
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2819
2585
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1615
kerb weight (kg)
2437
2585
grossweight (kg)
3000
-
रियर headroom ((मिलीमीटर))
-
966
रियर legroom ((मिलीमीटर))
-
335
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
-
966
फ्रंट लेगरूम ((मिलीमीटर))
-
285
सीटिंग कैपेसिटी
4
5
बूट स्पेस (लीटर)
467
610
नंबर ऑफ doors
4
4

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
Yes-
पावर विंडो फ्रंट
Yes-
पावर विंडो रियर
Yes-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
4 जोन
-
एयर क्वालिटी कंट्रोल
Yes-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
Yes-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
Yes-
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
Yes-
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
Yes-
cup holders रियर
Yes-
रियर एसी वेंट
Yes-
फ्रंट हीटेड सीटें
Yes-
रियर हीटेड सीटें
Yes-
सीट लम्बर सपोर्ट
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
-
नेविगेशन system
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
No-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
Yes-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
ग्लव बॉक्स कूलिंग
Yes-
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
-
वॉइस कमांड
Yes-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
YesYes
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
Yes-
टेलगेट ajar
No-
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
No-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटNo-
बैटरी सेवर
Yes-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील व्हील in nappa leather with galvanized, स्टीयरिंग व्हील shift paddles in सिल्वर क्रोम
massage सीटें
No-
memory function सीटें
फ्रंट
-
ड्राइव मोड
3
-
एयर कंडीशन
Yes-
हीटर
Yes-
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
की-लेस एंट्रीYes-
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
No-

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYesNo
fabric अपहोल्स्ट्री
No-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYesYes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
Yes-
डिजिटल क्लॉक
No-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
सिगरेट लाइटरYes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-
फोल्डिंग टेबल - रियर
Yes-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
इलेक्ट्रिक art interior( 1 सीटें with lumbar support, 2 head restraints in द फ्रंट और lighting (artico man-made leather in ब्लैक / space grey). 3 ब्लैक trim in ए finely-structured look. 4 डोर sill panels with “mercedes-benz” lettering. 5 velor फ्लोर mats.6 ambience lighting)

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
ब्रॉन्ज़
verdant
ग्लेशियर व्हाइट
मूनबीम
ओनिक्स ब्लैक
अल्पाइन ग्रीन
स्पेशल मैगनोलिया
ब्लैक sapphire over sequin ब्लू
सेंट जेम्स रेड
windsor ब्लू
+4 Moreफ्लाइंग स्पर colors
हाई tech सिल्वर
ग्रेफाइट ग्रे
sodalite ब्लू
ओब्सीडियन ब्लैक
डायमंड व्हाइट ब्राइट
ईक्यूएस colors
बॉडी टाइपसेडान
सभी सेडान कारें
सेडान
सभी सेडान कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
फॉग लाइट्स फ्रंट
YesYes
फॉग लाइट्स रियर
Yes-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
No-
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
Yes-
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
No-
रियर विंडो वॉशर
No-
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्सNo-
अलॉय व्हील
Yes-
पावर एंटीनाNo-
रंगीन ग्लास
Yes-
रियर स्पॉइलर
No-
रूफ कैरियरNo-
सनरूफ
Yes-
साइड स्टेपर
No-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
Yes-
integrated एंटीनाYes-
क्रोम ग्रिल
Yes-
क्रोम गार्निश
Yes-
स्मोक हेडलैंपNo-
हैलोजन हेडलैंपNo-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
Yes
रूफ रेल
No-
लाइटिंग-
led headlightsdrl's, (day time running lights)
ट्रंक ओपनरस्मार्ट
स्मार्ट
हीटेड विंग मिरर
-
Yes
एलईडी डीआरएल
-
Yes
ऑटोमेटिक driving lights
No-
टायर साइज
275/40 R19
-
टायर टाइप
Tubeless,Radial
-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
Yes-
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
Yes-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
No-
नंबर ऑफ एयर बैग6
9
ड्राइवर एयरबैग
Yes-
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटYesYes
side airbag रियरNoYes
day night रियर व्यू मिरर
Yes-
ज़ेनॉन हैडलैंपYes-
सीट बेल्ट वार्निंग
Yes-
डोर अजार वार्निंग
Yes-
ट्रैक्शन कंट्रोलYes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
No-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
No-
नी-एयरबैग
No-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
No-
heads अप display
No-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
No-
हिल डिसेंट कंट्रोल
No-
हिल असिस्ट
No-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकNo-
360 व्यू कैमरा
No-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
Yes-
cd changer
Yes-
dvd player
Yes-
रेडियो
Yes-
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
Yes-
फ्रंट स्पीकर्स
Yes-
रियर स्पीकर्स
Yes-
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYes-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
Yes-
टचस्क्रीन
Yes-
internal storage
Yes-
नंबर ऑफ speakers
10
-
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
Yes-
सबवूफरNo-
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बेंटले फ्लाइंग स्पर और मर्सिडीज ईक्यूएस खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

मर्सिडीज बेंज ईक्यूएस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p>ईक्यूएस अब मर्सिडीज की भारत में ही असेंबल की जाने वाली कारों की लिस्ट में शुमार हो गई है। अब इसकी कीमत एस क्लास के लगभग बराबर हो गई है। जिनके बीच अंतर कुछ ऐसा है (1.55 करोड़ रुपये vs 1.60 करोड़ रुपये) और इसकी सर्टिफाइड रेंज को देखते हुए कोई भी एस क्लास खरीदने का इच्छुक कस्टमर नई ईक्यूएस पर भी गौर जरूर करेगा। मर्सिडीज बेंज ईक्यूएस में क्या कुछ मिलता है खास, ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:</p>

By BhanuNov 15, 2022

वीडियो का बेंटले फ्लाइंग स्पर और मर्सिडीज ईक्यूएस

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फ्लाइंग स्पर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

ईक्यूएस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

सेडान के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.11 - 17.42 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.57 - 9.39 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.56 - 19.41 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.82 - 16.30 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.49 - 9.05 लाख *
के साथ तुलना करें

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