ऑडी आरएस7 vs मासेराती घिबली कम्पेरिज़न
- rs1.94 करोड़*बनाम
- rs1.52 करोड़*
ऑडी आरएस7 vs मासेराती घिबली
क्या आपको ऑडी आरएस7 या मासेराती घिबली? खरीदनी चाहिए? आपके लिए कौन सी कार सबसे अच्छी है? उनकी कीमत, आकार, स्पेसिफिकेशन, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर,कलर के आधार पर दोनों मॉडल की तुलना करें। ऑडी आरएस7 की एक्स-शोरूम कीमत 1.94 करोड़ रुपए 4.0 टीएफएसआई (पेट्रोल) से शुरू होती हैं और मासेराती घिबली की एक्स-शोरूम कीमत 1.35 करोड़ रुपए 350 ग्रैनस्पोर्ट (पेट्रोल) से शुरू होती हैं। आरएस7 में 3996 सीसी (पेट्रोल top model) engine मिलता है, वहीं घिबली में 2987 सीसी (पेट्रोल top model) engine मिलता है। जहां तक माइलेज की बात है, आरएस7 का माइलेज - (पेट्रोल top model)> और घिबली का माइलेज 16.94 किमी/लीटर (पेट्रोल top model) है।
| ओवरव्यू | ||
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | rs.22261741* | rs.17523610* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (cc) | 3996 | 2987 |
| उपलब्ध कलर | ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिकdaytona ग्रे pearlescentटैंगो रेड मैटेलिकनार्डो ग्रेनव्वारा ब्लू मैटेलिक+3 More | ग्रेव्हाइटब्लूरिबेल ब्लूब्लैक+1 More |
| बॉडी टाइप | लक्ज़रीall लक्ज़री कारें | सेडानall सेडान कारें |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 600bhp@6000-6250rpm | 430bhp@5750rpm |
| माइलेज (arai) | No | 16.94 किमी/लीटर |
| बूट स्पेस (लीटर) | 535 | 500 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 73litres | 70litres |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 | 5 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
| ऑफर एन्ड discount | No | No |
| फाइनेंस available (emi) | rs.423731 | rs.333550 |
| इंश्योरेंस | Rs.7,76,241 आरएस7 इंश्योरेंस | Rs.6,16,813 घिबली इंश्योरेंस |
फोटो की तुलना | ||
Steering Wheel | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes | Yes |
| पावर बूट | Yes | - |
| तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें | No | - |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 zone | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | Yes |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | Yes | Yes |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | No | Yes |
| low फ्यूल warning light | Yes | Yes |
| एक्सेसरी पावर आउटलेट | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट | Yes | Yes |
| वैनिटी मिरर | Yes | Yes |
| रियर रीडिंग लैंप | Yes | No |
| रियर सीट हेडरेस्ट | Yes | Yes |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | No | - |
| rear seat centre आर्म रेस्ट | Yes | Yes |
| ऊंचाई adjustable front seat belts | Yes | Yes |
| कप होल्डर (फ्रंट) | Yes | Yes |
| कप होल्डर (रियर) | Yes | Yes |
| रियर एसी वेंट | Yes | No |
| heated सीटें front | Yes | Yes |
| heated सीटें rear | No | No |
| सीट लम्बर सपोर्ट | Yes | Yes |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | Yes | - |
| multifunction स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | Yes | Yes |
| पार्किंग सेंसर | front & rear | front & rear |
| नेविगेशन सिस्टम | Yes | Yes |
| फाइंड माय कार लोकेशन | Yes | - |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | Yes | - |
| फोल्डएब्ल रियर सीट | - | 60:40 split |
| स्मार्ट access card entry | Yes | No |
| स्मार्ट की बैंड | Yes | - |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | Yes | Yes |
| glove बॉक्स cooling | Yes | Yes |
| बोतल होल्डर | front & rear डोर | front & rear डोर |
| वॉइस कंट्रोल | Yes | Yes |
| स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles | Yes | Yes |
| यूएसबी charger | front & rear | front |
| स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल | Yes | No |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | Yes | Yes |
| टेलगेट अजार वार्निंग | Yes | Yes |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | Yes | - |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | Yes | Yes |
| रियर कर्टेन | No | No |
| luggage hook और net | No | No |
| बैटरी saver | Yes | No |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | Yes | Yes |
| additional फीचर्स | - | drive modes are ऑटो normal, ऑटो स्पोर्ट, मैनुअल normal, मैनुअल स्पोर्ट & i.c.e. (increased control और efficiency)
skyhook suspension system heated स्टीयरिंग व्हील 7 inch tft display |
| massage सीटें | - | No |
| memory function सीटें | front & rear | driver's seat only |
| वन touch operating power window | सभी | No |
| autonomous parking | - | No |
| drive modes | 2 | 5 |
| एयर कंडीशन | Yes | Yes |
| हीटर | Yes | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| की-लेस एंट्री | Yes | Yes |
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| power डोर locks | Yes | Yes |
| child सुरक्षा locks | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म | Yes | No |
| एयरबैग की संख्या | 6 | - |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes | Yes |
| फ्रंट साइड एयरबैग | Yes | Yes |
| रियर साइड एयरबैग | - | Yes |
| day night रियर व्यू मिरर | Yes | No |
| passenger side रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | - | No |
| हैलोजन हेडलैंप | - | No |
| रियर सीट बेल्ट | Yes | Yes |
| सीट बेल्ट वार्निंग | Yes | Yes |
| डोर ajar warning | Yes | Yes |
| साइड इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| फ्रंट इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes | Yes |
| adjustable सीटें | Yes | Yes |
| टायर प्रेशर मॉनिटर | Yes | Yes |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | - | Yes |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | Yes | Yes |
| क्रैश सेंसर | Yes | Yes |
| centrally mounted फ्यूल tank | - | Yes |
| इंजन चेक वार्निंग लाइट | - | Yes |
| ऑटोमेटिक headlamps | Yes | Yes |
| क्लच लॉक | - | No |
| ईबीडी | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | Yes | - |
| advance सुरक्षा फीचर्स | - | advanced driving assistance systems, integrated vehicle control (ivc), traffic sign recognition, highway assist system(has), lane departure warning system, lane keeping assist(lka), एक्टिव blind spot assist, forward collision warning प्लस, rear क्रॉस path function, मासेराती stability program, adaptive full एलईडी हेडलाइट with glare free हाई beam assist, adaptive front lighting system (afs) |
| follow me होम headlamps | Yes | No |
| रियर कैमरा | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट डिवाइस | Yes | Yes |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | सभी | - |
| स्पीड अलर्ट | Yes | - |
| speed sensing ऑटो डोर lock | Yes | No |
| knee एयर बैग | - | Yes |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | Yes | No |
| heads अप display | - | No |
| pretensioners और फोर्स limiter seatbelts | Yes | No |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | - | Yes |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | Yes | No |
| हिल असिस्ट | Yes | Yes |
| impact sensing ऑटो डोर unlock | Yes | No |
| 360 view camera | Yes | Yes |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| सीडी प्लेयर | No | Yes |
| सीडी चेंजर | No | No |
| डीवीडी प्लेयर | No | Yes |
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | Yes | No |
| मिरर लिंक | Yes | - |
| फ्रंट स्पीकर्स | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स | Yes | Yes |
| 2-डीन ऑडियो सिस्टम | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | No | - |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
| wifi कनेक्टिविटी | No | - |
| कंपास | Yes | - |
| टचस्क्रीन | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन साइज | 8.8 inch | - |
| कनेक्टिविटी | android, autoapple, carplay | android autoapple, carplaysd, card reader |
| एंड्रॉयड ऑटो | Yes | - |
| एप्पल कार play | Yes | - |
| इंटरनल स्टोरेज | Yes | No |
| number ऑफ speaker | 19 | 10 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | Yes | No |
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | Yes |
| leather सीटें | Yes | Yes |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | No | No |
| leather स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | Yes | Yes |
| डिजिटल क्लॉक | Yes | Yes |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | - | Yes |
| सिगरेट लाइटर | Yes | Yes |
| डिजिटल ओडोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रिक adjustable सीटें | front | front |
| driving experience control ईको | Yes | Yes |
| द rear में folding table | - | No |
| ऊंचाई adjustable driver seat | Yes | Yes |
| ventilated सीटें | Yes | No |
| ड्यूल-टोन डैशबोर्ड | - | Yes |
| इंटीरियर लाइटिंग | ambient lightfootwell, lampreading, lampboot, lampglove, बॉक्स lamp | - |
| additional फीचर्स | - | fine wood, power पीछे sun blind, power foot pedals और an electrically lockable, pin number protected passenger glove बॉक्स
frameless doors द traditional मासेराती clock with its ब्लू face और aluminium detailing में द ग्रांलुसो introduces कंफर्ट सीटें with 12 way power adjustment और द choice ऑफ full प्रीमियम leather or ermenegildo zegna silk upholstery, both complemented द्वारा radica open pore wood trim और स्टीयरिंग व्हील आईएस also finished |
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
| फ्रंट फॉग लाइट | Yes | No |
| रियर फॉग लाइट | Yes | No |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| manually adjustable ext रियर व्यू मिरर | No | No |
| इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| हेड वॉशर | Yes | - |
| रेन सेंसिंग वाइपर | Yes | Yes |
| रियर विंडो वाइपर | Yes | No |
| रियर विंडो वॉशर | Yes | No |
| रियर विंडो वॉशर | Yes | Yes |
| व्हील कवर्स | No | No |
| अलॉय व्हील | Yes | Yes |
| पावर एंटीना | No | No |
| रंगीन ग्लास | - | Yes |
| रियर स्पोइलर | Yes | Yes |
| removable or कन्वर्टिबल top | - | No |
| रूफ कैरियर | - | No |
| सनरूफ | Yes | No |
| मूनरूफ़ | - | No |
| साइड स्टेपर | No | No |
| outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicators | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | Yes | Yes |
| क्रोम grille | No | Yes |
| क्रोम garnish | No | Yes |
| स्मोक हेडलैंप | Yes | No |
| हैलोजन हेडलैंप | No | No |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | No | - |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | No | - |
| रूफ रेल | - | No |
| लाइटिंग | led headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lampsled, fog lights | led headlightsdrl's, (day time running lights) |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट | स्मार्ट |
| हीटेड विंग मिरर | Yes | - |
| एलईडी डीआरएल | Yes | - |
| एलईडी हेडलाइट | Yes | - |
| एलईडी टेललाइट | Yes | - |
| एलईडी फॉग लैंप | Yes | - |
| additional फीचर्स | - | द ग्रांलुसो trim builds पर द एक्सक्लूसिव appeal ऑफ द घिबली with chromed bumper inserts, body colour side skirts, द ग्रांलुसो badge पर द front wings और 19 inch poseidone अलॉय व्हील with ब्लैक brake calipers, there are also द option ऑफ ए पावर बूट lid with ए kick sensor |
| टायर साइज | 275/35 ZR21 | - |
| tyre टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless,Radial |
| व्हील size | - | - |
| alloy व्हील size | R21 | 19 |
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| माइलेज (city) | No | 12.98 किमी/लीटर |
| माइलेज (arai) | No | 16.94 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 73 | 70 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs vi | bs vi |
| top speed (kmph) | upto 305 | 267 |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | No | No |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | 4.0l tfsi quattro इंजन | v-type डीजल engine |
| displacement (सीसी) | 3996 | 2987 |
| फ़ास्ट चार्जिंग | No | - |
| बैटरी कैपेसिटी | 48-v | - |
| max power (bhp@rpm) | 600bhp@6000-6250rpm | 430bhp@5750rpm |
| max torque (nm@rpm) | 800nm@2050-4500rpm | 500nm@4500rpm |
| नंबर ऑफ cylinder | 6 | 6 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | - | dohc |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | direct injection |
| बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर)) | - | 83 एक्स 92 |
| कम्प्रेशन रेश्यो | - | 16.5:1 |
| टर्बो चार्जर | हाँ | हाँ |
| सुपर charger | - | No |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 8-speed tiptronic | 8 Speed |
| माइल्ड हाइब्रिड | Yes | - |
| ड्राइव टाइप | AWD | rwd |
| clutch टाइप | No | No |
| वारंटी | ||
|---|---|---|
| परिचय की दिनांक | No | No |
| वारंटी time | No | No |
| वारंटी distance | No | No |
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5009 | 4971 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1950 | 2128 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1451 | 1461 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 120 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2934 | 2998 |
| front tread ((मिलीमीटर)) | 1668 | 1635 |
| rear tread ((मिलीमीटर)) | 1650 | 1653 |
| kerb weight (kg) | - | 1875 |
| grossweight (kg) | 2735 | - |
| rear headroom ((मिलीमीटर)) | 949 | - |
| front headroom ((मिलीमीटर)) | 1026 | - |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 | 5 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 535 | 500 |
| नंबर ऑफ doors | 4 | 4 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | आरएस स्पोर्ट्स suspension प्लस with drc | double wishbone |
| रियर सस्पेंशन | आरएस adaptive air suspension | five-arm multilink |
| स्टीयरिंग टाइप | power | power |
| स्टीयरिंग कॉलम | tilt & telescopic | ऊंचाई & reach adjustment |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | - | rack & pinion |
| turning radius (metres) | - | 5.85 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | ceramic disc | ventilated disc |
| रियर ब्रेक टाइप | ceramic disc | ventilated disc |
| top speed (kmph) | upto 305 | 267 |
| 0-100kmph (seconds) | 3.6 एस | 5.5 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs vi | bs vi |
| टायर साइज | 275/35 zr21 | - |
| tyre टाइप | tubeless, radial | tubeless,radial |
| alloy व्हील size | r21 | 19 |
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- ZigFF: 2020 🏎️ Audi RS7 Launched In India | Red Riding Rocket! | Zigwheels.comjul 16, 2020
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