ऑडी आरएस5 vs मारुति विटारा ब्रेज़ा
आरएस5 Vs विटारा ब्रेज़ा
की highlights | ऑडी आरएस5 | मारुति विटारा ब्रेज़ा |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.1,29,86,710* | Rs.13,34,431* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 2894 | 1462 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
ऑडी आरएस5 vs मारुति विटारा ब्रेज़ा कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,29,86,710* | rs.13,34,431* |
फाइनेंस available (emi) | No | No |
इंश्योरेंस | Rs.4,64,130 | Rs.55,041 |
User Rating | पर बेस्ड46 रिव्यूज | पर बेस्ड386 रिव्यूज |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | वी6 | k15b isg पेट्रोल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 2894 | 1462 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 443.87bhp@5700-6700rpm | 103.26bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मल्टी लिंक सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन![]() | मल्टी लिंक सस्पेंशन | टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रोनिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | - | ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4783 | 3995 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1866 | 1790 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1409 | 1640 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर))![]() | 2500 | 2500 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | - | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 3 zone | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | - | No |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | No |
और देखें |