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ऑडी आरएस क्यू8 vs पोर्श 911

क्या आपको ऑडी आरएस क्यू8 या पोर्श 911 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। ऑडी आरएस क्यू8 प्राइस 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो (पेट्रोल) के लिए 2.22 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और पोर्श 911 प्राइस करेरा (पेट्रोल) के लिए 1.86 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। आरएस क्यू8 में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं 911 में 3996 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। आरएस क्यू8 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि 911 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 9.17 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

आरएस क्यू8 Vs 911

Key HighlightsAudi RS Q8Porsche 911
On Road PriceRs.2,55,52,576*Rs.4,89,80,952*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)39983996
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

ऑडी आरएस क्यू8 vs पोर्श 911 कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.25552576*
rs.48980952*
फाइनेंस available (emi)Rs.4,86,370/month
Rs.9,32,300/month
इंश्योरेंसRs.8,86,156
आरएस क्यू8 इंश्योरेंस

Rs.16,72,752
911 इंश्योरेंस

User Rating
4
पर बेस्ड 70 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 26 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
वी8 ट्विन टर्बो इंजन
enginetype
displacement (सीसी)
3998
3996
नंबर ऑफ cylinders
8
8 cylinder कारें
6
6 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
591.39bhp@6000rpm
517.63bhp@8500-9000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
800nm@2200-4500rpm
465nm@6300rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
102.0x81.5
टर्बो चार्जर
हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
8-Speed tiptronic
-
माइल्ड हाइब्रिड
Yes-
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
एडब्ल्यूडी
clutch टाइप
Dual-Clutch
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)250
-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
स्पोर्ट adaptive air suspension
डबल विशबोन axle
रियर सस्पेंशन
स्पोर्ट adaptive air suspension
-
शॉक अब्जोर्बर टाइप
एंटी रोल बार
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
-
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक
-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
-
10.4 एम
फ्रंट ब्रेक टाइप
ceramic वेंटिलेटेड डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ceramic वेंटिलेटेड डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
250
-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
3.8
-
टायर साइज
295/35 r23
-
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5012
4573
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2190
1852
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1751
1279
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2651
2457
रियर tread ((मिलीमीटर))
1020
-
kerb weight (kg)
2390
1380
grossweight (kg)
3015
1695
रियर headroom ((मिलीमीटर))
981
-
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
981
-
फ्रंट shoulder room ((मिलीमीटर))
1512
-
रियर शोल्डर रूम ((मिलीमीटर))
1486
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
2
बूट स्पेस (लीटर)
605
132
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
Yes-
पावर विंडो फ्रंट
Yes-
पावर विंडो रियर
Yes-
पावर बूट
No-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
4 जोन
-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
No-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
Yes-
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
Yes-
रियर सीट हेडरेस्ट
Yes-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
Yes-
cup holders रियर
Yes-
रियर एसी वेंट
Yes-
फ्रंट हीटेड सीटें
Yes-
सीट लम्बर सपोर्ट
Yes-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
Yes-
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
-
नेविगेशन system
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
-
स्मार्ट की बैंड
No-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
ग्लव बॉक्स कूलिंग
Yes-
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
-
वॉइस कमांड
Yes-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
Yes-
टेलगेट ajar
Yes-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
Yes-
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
No-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटNo-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
massage सीटें
फ्रंट
-
memory function सीटें
फ्रंट
-
ड्राइव मोड
2
-
एयर कंडीशन
Yes-
हीटर
Yes-
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
की-लेस एंट्रीYes-
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
Yes-

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNo-
leather wrap gear shift selectorYes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
No-
डिजिटल क्लॉक
Yes-
सिगरेट लाइटरNo-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-
अतिरिक्त फीचर्सस्पोर्ट्स contoured फ्लैट bottomed स्टीयरिंग व्हील, contour/ambient lighting package, स्पोर्ट्स सीटें in फ्रंट with alcantara/leather combination अपहोल्स्ट्री
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
ओर्का ब्लैक metallic
गैलेक्सी- ब्लू मैटेलिक
dragon ऑरेंज metallic
daytona ग्रे pearlescent
फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक
मेटाडोर रेड metallic
ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिक
navarra ब्लू मैटेलिक
आरएस क्यू8 colors
ब्लू
रूबी रेड
shore ब्लू metallc
जीटी सिल्वर मैटेलिक
ब्लैक
फ़ूजी व्हाइट
ice ग्रे मैटेलिक
gentian ब्लू मैटेलिक
ब्लैक सफायर
शेड ग्रीन metallic
+9 More911 कलर
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
कूपे
सभी कूपे कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
फॉग लाइट्स फ्रंट
Yes-
फॉग लाइट्स रियर
No-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
Yes-
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
Yes-
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
Yes-
अलॉय व्हील
Yes-
पावर एंटीनाNo-
रियर स्पॉइलर
Yes-
सनरूफ
वैकल्पिक
-
साइड स्टेपर
वैकल्पिक
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
Yes-
integrated एंटीनाYes-
क्रोम ग्रिल
No-
क्रोम गार्निश
No-
रूफ रेल
Yes-
लाइटिंगled headlightsdrl's, (day time running lights)
-
हीटेड विंग मिरर
Yes-
एलईडी डीआरएल
Yes-
एलईडी हेडलाइट
Yes-
एलईडी टेललाइट
Yes-
एलईडी फॉग लैंप
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सआरएस scuff plates, हाई gloss styling package, hd matrix led headlamps with डायनामिक light design (optional) आरएस स्पोर्ट्स exhaust system (optional) ब्लैक styling package with ब्लैक mirror housing और roof rails (optional) आरएस steel brakes with brake calipers in रेड (optional) 23" cast aluminium अलॉय व्हील 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल matt टाइटेनियम ग्रे (optional) 23" अलॉय व्हील in 5-y-spoke rotor, एन्थ्रासाइट ब्लैक, diamond-turned (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल ब्लैक (optional)
-
टायर साइज
295/35 R23
-
टायर टाइप
Tubeless,Radial
-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
Yes-
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
Yes-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
No-
नंबर ऑफ एयर बैग8
-
ड्राइवर एयरबैग
Yes-
पैसेंजर एयरबैग
Yes-
side airbag फ्रंटYes-
side airbag रियरYes-
सीट बेल्ट वार्निंग
Yes-
डोर अजार वार्निंग
Yes-
ट्रैक्शन कंट्रोलYes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
Yes-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
Yes-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
Yes-
heads अप display
Yes-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
Yes-
geo fence alert
Yes-
हिल डिसेंट कंट्रोल
Yes-
हिल असिस्ट
Yes-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
360 व्यू कैमरा
Yes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
No-
cd changer
No-
dvd player
No-
रेडियो
Yes-
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
Yes-
मिरर लिंक
No-
फ्रंट स्पीकर्स
Yes-
रियर स्पीकर्स
Yes-
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYes-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
Yes-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
Yes-
wifi connectivity
Yes-
कंपास
Yes-
टचस्क्रीन
Yes-
connectivity
Android Auto
-
एंड्रॉयड ऑटो
Yes-
एप्पल कार प्ले
Yes-
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ऑडी आरएस क्यू8 और पोर्श 911 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

ऑडी आरएसक्यू8 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p>इसकी सबसे अच्छी बात ये है कि ये सुपरकार नहीं है मगर ये उससे कम भी नहीं है। इसमें प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी नहीं है।</p>

By BhanuOct 19, 2020

वीडियो का ऑडी आरएस क्यू8 और पोर्श 911

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    Audi RSQ8 Review | Santa's Little Hellraiser! | Zigwheels.com
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आरएस क्यू8 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

911 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • कूपे
Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

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