ऑडी क्यू7 vs मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43
क्या आपको ऑडी क्यू7 या मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। ऑडी क्यू7 प्राइस प्रीमियम प्लस (पेट्रोल) के लिए 88.70 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 प्राइस 4मैटिक (पेट्रोल) के लिए 1.12 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। क्यू7 में 2995 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एएमजी जीएलसी 43 में 1991 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। क्यू7 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 11 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एएमजी जीएलसी 43 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 10 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
क्यू7 Vs एएमजी जीएलसी 43
Key Highlights | Audi Q7 | Mercedes-Benz AMG GLC 43 |
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On Road Price | Rs.1,13,07,271* | Rs.1,28,70,150* |
Mileage (city) | 11 किमी/लीटर | - |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 2995 | 1991 |
Transmission | Automatic | Automatic |
ऑडी क्यू7 vs मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 कम्पेरिज़न
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लैंड रोवर डिफेंडरRs1.04 करोड़**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
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ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली![]() | rs.11307271* | rs.12870150* | rs.11962786* |
फाइनेंस available (emi)![]() | Rs.2,16,192/month | Rs.2,44,969/month | Rs.2,27,704/month |
इंश्योरेंस![]() | Rs.3,42,772 | Rs.4,60,350 | Rs.4,29,886 |
User Rating | पर बेस्ड 6 रिव्यूज | पर बेस्ड 6 रिव्यूज | पर बेस्ड 265 रिव्यूज |
brochure![]() | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | |||
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इंजन टाइप![]() | 3.0L वी6 tfsi | 2.0l inline m139 4-cylinder | 2.0 litre p300 पेट्रोल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 2995 | 1991 | 1997 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | |||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 335bhp@5200 - 6400rpm | 416bhp@6750rpm | 296.3bhp@5500rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर् मेंस | |||
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फ्यूल टाइप![]() | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)![]() | 250 | 250 | 191 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | - | डबल विशबोन suspension | डबल विशबोन suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | - | डबल विशबोन suspension | multi-link suspension |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रोनिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic | एडजस्टेबल |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | |||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 5072 | 4749 | 5018 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1970 | 2096 | 2105 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1705 | 1585 | 1967 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 201 | 291 |
और देखें |
कम्फर्ट | |||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | - | - | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | Yes | वैकल्पिक |
और देखें |
इंटीरियर | |||
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tachometer![]() | Yes | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | - | - | Yes |
लैदर सीट![]() | - | - | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | |||
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फोटो की तुलना | |||
Wheel | ![]() | ![]() | |
Headlight | ![]() |