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वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री

52 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें

65.31 लाख - 65.31 लाख^*

last recorded कीमत

Th आईएस model has been discontinued

buy सेकंड हैंड वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1969 सीसी
पावर	235 बीएचपी
टॉर्क	480Nm
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक
टॉप स्पीड	230 किलोमीटर प्रति घंटे
ड्राइव टाइप	एडब्ल्यूडी

हेडअप डिस्प्ले
360 डिग्री कैमरा
मसाज सीटें
memory function for सीटें

प्रमुख विशेषताएं
टॉप फीचर

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

आखिरी बार दर्ज की गई निम्नलिखित जानकारियां, और कीमतें कार की कंडीशन के आधार पर अलग-अलग हो सकती है।

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत
वी90 क्रॉस कंट्री डी5 इंस्क्रिप्शन(Base Model)1969 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 12.5 किमी/लीटर	₹65.31 लाख^*
वी90 क्रॉस कंट्री डी5 इंस्क्रिप्शन bsiv(Top Model)1969 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 12.5 किमी/लीटर	₹65.31 लाख^*

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री रिव्यू

Overview

एक्सटीरियर

इंटीरियर

Interior

वी90 क्रॉस कंट्री के केबिन में दाखिल होते ही आपको एस90 के केबिन की जरूर याद आएगी। एस90 की तरह इसका केबिन भी काफी लग्जरी है। हालांकि, वी90 क्रॉस कंट्री में डैशबोर्ड पर वुड इंसर्ट की जगह एल्यूमिनियम फिनिशिंग की गई है जो काफी शानदार लगती है। इसमें पैडल शिफ्टर्स के साथ नया मल्टीफंक्शन, हीटेड स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जो एस90 में मौजूद नहीं है।

इसकी विंडस्क्रीन से विजिबिलिटी एकदम क्लीयर मिलती है। इसके आईआरवीएम के पीछे बड़ा कंसोल दिया गया है जिसमें रडार बेस्ड सेफ्टी फीचर को पोजिशन किया गया है।

Interior

इसकी इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट पर पैसेंजर्स कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। इसके बैक मसाज फंक्शन में तीन मोड दिए गए हैं और इसमें हीटिंग और कूलिंड फंक्शनैलिटी भी मिलती है। इसके डोर पॉकेट्स में केवल 1 लीटर तक की बोतल ही रखी जा सकती है जो बड़ी हैरान कर देने वाली बात लगती है।

Interior

इसकी बड़ी और चौड़ी सनरूफ रियर तक पहुंचती है जिसका आनंद पीछे बैठने वाले पैसेंजर्स भी ले सकते हैं। इसके रियर कैमरा और रडार इनेबल्ड ब्लाइंड स्पॉट आईडेंटिफिकेशन से आने वाले फीड्स को टैबलेट साइज के 9.0 इंच टचस्क्रीन पर देखा जा सकता है। इसे डैशबोर्ड के बीच में पोजिशन किया गया है। इसके अलावा इसमें 4-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, हेड्स अप डिस्प्ले, हैंड्स फ्री ओपनिंग फीचर वाला इलेक्ट्रिक टेलगेट, पावर फोल्डिंग रियर सीट्स, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम और ओआरवीएम जैसे फीचर्स दिए हैं। साथ ही इसमें 19 स्पीकर वाला 1400 वॉट का बोवर्स एंड विल्किंस का साउंड सिस्टम दिया गया है और इसके जैसा साउंड सिस्टम हमने आज तक नहीं देखा है।

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

हमने महसूस किया कि एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जगह दिया गया 12.0 इंच के ड्राइवर डिस्प्ले के साथ टचस्क्रीन टेक-सेंटर भी दिया जाता तो बेहतर हो सकता था। ऐसा हम इसलिए कह रहे हैं कि क्योंकि जब भी हमें कार से सम्बंधित सेटिंग को बदलने की जरूरत पड़ी तो हमें इससे बाहर निकालना पड़ा। इसके अलावा इसमें सेटिंग और फीचर्स को बेहतर ढंग से समझाने के लिए हैल्प सेक्शन दिया जाना चाहिए।

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

जैसा कि हमने आपको पहले भी बताया वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री में रडार बेस्ड सेफ्टी फीचर भी दिया गया है। इसमें कॉलिजन मिटिगेशन सिस्टम लगा है जो सेंसर द्वारा कार टकराने का जरा सा भी अंदेशा होने पर ऑटोमैैटिकली ब्रेक लगा देता है। इसके अलावा इसमें लेन कीपिंग असिस्ट, डिस्टेंस अलर्ट और पायलट असिस्ट सिस्टम भी दिया गया है जो कार के 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार में होने पर कार को अपनी लेन के बीच में चलते रहने में मदद करता है। इससे आप भविष्य में आने वाली ऑटोनॉमस कारों के बारे में हल्का सा अंदाजा लगा सकते हैं।

इसकी रियर सीटों पर बिल्ट इन चाइल्ड बूस्टर का फंक्शन दिया गया है। ये सीटें काफी कंफर्टेबल हैं, मगर इनमें थोड़े ज्यादा अंडरथाई सपोर्ट की कमी महसूस होती है। इसकी रियर सीट पर फ्रंट सीट्स की तरह एडजस्टमेंट और मसाज का फीचर भी नहीं दिया गया है। वहीं यहां ट्रांसमिशन टनल के होने से बीच में बैठनेे वाले पैसेंजर को कम लेगरूम स्पेस मिलता है। बता दे कि इस गाड़ी में 560 लीटर लगेज स्पेस दिया गया है और पीछे की सीटों को फोल्ड करने के बाद आप इसमें 1526 लीटर का स्पेस तैयार कर सकते हैं।

परफॉरमेंस

Performance

वी90 क्रॉस कंट्री वोल्वो एस90 से ज्यादा भारी कार है और इसमें वोल्वो एक्ससी90 वाला डी5 डीजल इंजन दिया गया है। यह 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन 235पीएस की पावर और 480 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। पावर पल्स टेक्नोलॉजी के होने से इसमें टर्बो लैग की बहुत कम समस्या होती है। इस इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है। दूसरे डीज़ल इंजन की तुलना में इसका डीज़ल इंजन एकदम शांत रहता है।

Performance

इसमें प्रीडिफाइंड ड्राइव मोड्स भी दिए गए हैं। कार से तुरंत रिस्पॉन्स पाने के लिए आप इसे डायनामिक ड्राइव मोड पर चलाएं। रूटीन ड्राइविंग के लिहाज से आप इसे कंफर्ट मोड पर चलाए, क्योंकि ये ब्रेक, स्टीयरिंग और इंजन को थोड़ा सॉफ्ट कर देता है। इसके अलावा इसमें ऑफ रोड मोड भी दिया गया है जो गाड़ी के 40 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार तक हिल स्टार्ट असिस्ट और हिल डिसेंट कंट्रोल को एक्टिवेट कर देता है। इसमें अच्छे माइलेज के लिए ईको मोड भी दिया गया है। इसमें 65 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड क्रॉस कर लेने के बाद इंजन से ट्रांसमिशन डिसकनेक्ट हो जाता है ताकि फ्यूल की बचत भी हो जाए और कार आराम से चलती भी रहे।

Performance

यदि आपको इनमें से कोई ड्राइविंग मोड पसंद नहीं आता है तो आप अपने लिए अलग सा मोड तैयार कर सकते हैं। इसके लिए आपको कार की सेटिंग में जाना होगा। इसके बाद आप ड्राइव डिस्प्ले से लेकर 12 इंच के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्टीयरिंग फोर्स से सस्पेंशन सेटअप, पावरट्रेन और ब्रेकिंग को अपनी ड्राइविंग पैटर्न के हिसाब से सेट कर सकते हैं।

राइड और हैंडलिंग

Performance

जैसा कि हमने बताया कि हम इस कार को मेंगलुरु से कुर्ग लेकर गए, जहां हमने घुमावदार, फिसलन और उतार-चढ़ाव भरे रास्ते का सामना किया।

Performance

इस पूरे सफर के दौरान हमें वी90 क्रॉस कंट्री के सस्पेंशन सिस्टम ने काफी प्रभावित किया। 20 इंच के टायर होने के बावजूद भी हमें केबिन में कोई झटके महसूस नहीं हुए। छोटे-मोटे गड्ढों के आने से तो इस गाड़ी को जैसे कोई फर्क ही नहीं पड़ा, मगर तेज स्पीड के दौरान कोई बड़ा गड्ढा आने से सस्पेंशन से आवाज तो आई, मगर उन्होंने उसके झटकों को अपने तक ही रोक कर रखा। कॉर्नर्स पर हमें थोड़ा बॉडी रोल जरूर महसूस हुआ, मगर कार को डायनैमिक ड्राइव मोड पर चलाने से ये समस्या भी खत्म हो जाती है।

Performance

इसका स्टीयरिंग व्हील का वजन एकदम संतुलित है और इसकी मोटाई और लैदर कवर के चलते इसपर ग्रिप बनाना भी आसान हो जाता है। हालांकि, इसके फ्रंट व्हील से ज्यादा फीडबैक नहीं मिलता है, मगर आप इसमें दिए गए वोल्वो के जनरेशन5 ऑल-व्हील-ड्राइव टेक्नोलॉजी पर भरोसा कर सकते हैं।

Performance

इसके 8-स्पीड गियरबॉक्स पर अपशिफ्टिंग काफी स्मूद और तेज रहती है, मगर डाउनशिफ्टिंग के दौरान ये उतना तेज नहीं दिखता है। इसके ट्रांसमिशन में पैडल शिफ्टर के लिए स्पोर्ट्स मोड नहीं दिया गया है।

Performance

इसके ड्राइविंग डायनैमिक्स को देखते हुए तो वोल्वो वी90 के साइज और वजन के बारे में बिल्कुल ही पता नहीं चलता है। इसे आप तेज चला सकते हैं और कॉर्नर्स पर भी आराम से निकाल सकते हैं, मगर तेज़ के बजाए ये कार आराम से चलाने में ज्यादा अच्छी लगती है।

वेरिएंट

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

अनूठा डिजाइन
अच्छी राइड क्वालिटी
रडार बेस्ड सेफ्टी फीचर

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

ड्राइवर डिस्प्ले में सेटिंग चेंज करना मुश्किल
केबिन में रियर सीट पर अंडरथाई सपोर्ट और लेगरूम की थोड़ी कमी

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री news

नई न्यूज़
रोड टेस्ट

2025 वोल्वो एक्ससी90 भारत में लॉन्च, कीमत 1.03 करोड़ रुपये
नई एक्ससी90 एक वेरिएंट में उपलब्ध है और इसमें प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाला माइल्ड-हाइब्रिड इंजन दिया गया है
By सोनूमार्च 04, 2025
वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री लॉन्च, कीमत 60 लाख रूपए
ऑडी क्यू5, बीएमडब्ल्यू एक्स3 और मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी को देगी टक्कर
By रचित शैडजुलाई 12, 2017
कल लॉन्च होगी वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री
ऑडी क्यू5, बीएमडब्ल्यू एक्स3 और मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी को देगी टक्कर
By रचित शैडजुलाई 11, 2017
12 जुलाई को लॉन्च होगी वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री
वी90 क्रॉस कंट्री में एस90 जैसा कंफर्ट और एक्ससी90 जैसी ऑफ-रोडिंग क्षमता मिलेगी
By रौनकजुलाई 06, 2017

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वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
दरअसल वी90 बैजिंग वाली वोल्वो की यह एसयूवी कार एस90 सेडान का ही एक दमदार वर्जन है।
By भानुMay 21, 2020

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री यूज़र रिव्यू

5.0

पर बेस्ड2 यूजर रिव्यू

लोकप्रिय उल्लेख

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सीट (1)
सुरक्षा (2)
सेफ्टी फीचर (2)
बूट (1)
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नई
उपयोगी

F
francis on Jan 10, 2020
5
Classy car.
It's just a classic vehicle with a luxury touch add to it that makes the vehicle magnificent. It has its own way and the safety features make the drive fearless. The gear transmission is so flawless that it's barely noticed and comfortable and boot space is large. There is no need for adjusting the seats for others comfortable all over it's just brilliant.
और देखें
3
A
ajay shah on Oct 24, 2019
5
A Great Car
This is a great car better than other cars in this segment. The safety features are excellent. The driving is really comfortable. The stability is very impressive. The entertainment system is awesome. The power is the best in the choice.
और देखें
5
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वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री लेटेस्ट अपडेट

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री वेरिएंट लिस्ट : यह कार केवल एक वेरिएंट वी90 क्रॉस कंट्री डी5 इंस्क्रीप्शन में उपलब्ध है।

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री प्राइस : इस फोर व्हीलर गाड़ी की कीमत 65.31 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है।

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री पॉवरट्रेन : वोल्वो की इस 5-सीटर कार में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन दिया गया है। यह इंजन 235 पीएस की पावर और 480 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। यह ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आती है।

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री फीचर्स : कंपनी के स्केलेबल प्रोडक्ट आर्किटेक्चर (एसपीए) प्लेटफार्म पर बनी वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री में अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, पायलट असिस्ट, लेन कीपिंग एड और कोलिजन माइग्रेशन कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें 20 इंच10-स्पोक अलॉय व्हील्स, एलईडी हेडलैंप्स (आटोमेटिक बेन्डिंग के साथ), टेललैंप्स, हैंड्स फ्री ऑपरेशन के साथ पॉवर्ड टेलगेट भी मिलते हैं। पैसेंजर कंफर्ट के लिए इसमें 19-स्पीकर बोवर्स और विल्किन्स साउंड सिस्टम, 9.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 12.0 इंच ड्राइवर डिस्प्ले, मसाज फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे काम के फीचर दिए गए हैं।

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री साइज़ : इसकी लंबाई 4939 मिलीमीटर, चौड़ाई 2052 मिलीमीटर, ऊंचाई 1543 मिलीमीटर और व्हीलबेस 2941 मिलीमीटर है।

वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री कलर ऑप्शन : वोल्वो वी90 क्रॉस कंट्री ब्लैक मैक्स, मिड ग्रे, पाइन ग्रे, क्रिस्टल व्हाइट, हवाना ब्राउन और डेनिम ब्लू मेटैलिक कलर में उपलब्ध है।

इनसे है मुकाबला : इसके मुकाबले में सीधे तौर पर फिलहाल कोई कार मौजूद नहीं है। हालांकि कीमत के मोर्चे पर इस कार का कंपेरिजन ऑडी क्यू5, बीएमडब्लू एक्स3 और मर्सिडीज़-बेंज जीएलसी से होता है।