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टाटा सफारी एक्सजेड प्लस
सफारी एक्सजेड प्लस ओवरव्यू
| माइलेज (तक) | 16.14 किमी/लीटर |
| इंजन (तक) | 1956 सीसी |
| बीएचपी | 167.67 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| सीटें | 7 |
| बूट स्पेस | 73 |
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस प्राइस: नई दिल्ली में टाटा सफारी एक्सजेड प्लस की प्राइस 20.95 लाख है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और सफारी एक्सजेड प्लस की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Manual ट्रांसमिशन के साथ 1956 cc इंजन दिया गया है।यह 1956 cc इंजन 167.67bhp@3750rpm की पावर और 350nm@1750-2500rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस माइलेज: यह 16.14 kmpl का माइलेज देने में सक्षम है।
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस कलर्स: इस वेरिएंट में 5: कलर रॉयल ब्लू, डेटोना ग्रे, ऑर्कस व्हाइट, tropical mist and ब्लैक गोल्ड कलर का ऑप्शन दिया गया है।
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
टाटा हैरियर एक्सजेड प्लस डार्क एडिशन पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 20.65 लाख है। टोयोटा इनोवा क्रिस्टा 2.4 जीएक्स 8 सीटर पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 19.72 लाख है और महिंद्रा स्कॉर्पियो एस11 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 18.62 लाख है।सफारी एक्सजेड प्लस स्पेक्स & फीचर्स - टाटा सफारी एक्सजेड प्लस 7 सीटर डीजल कार है | सफारी एक्सजेड प्लस के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलपावर, एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररटचस्क्रीनऑटोमेटिक, क्लाइमेट कंट्रोलइंजन, स्टार्ट स्टॉप बटनएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमअलॉय, व्हीलफॉग, लाइट्स - फ्रंटपावर, विंडो रियरपावर, विंडो फ्रंट
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.20,94,900 |
| आर.टी.ओ. | Rs.2,66,713 |
| इंश्योरेंस | Rs.86,784 |
| अन्य | Rs.21,449 |
| वैकल्पिक | Rs.62,517 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.24,69,846# |
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 16.14 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 16.0 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1956 |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 167.67bhp@3750rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 350nm@1750-2500rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| बूट स्पेस (लीटर) | 73 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 50.0 |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | kryotec 2.0 एल turbocharged इंजन |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1956 |
| मैक्सिमम पावर | 167.67bhp@3750rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 350nm@1750-2500rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | Yes |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 6-स्पीड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| माइलेज (एआरएआई) | 16.14 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 50.0 |
| हाईवे माइलेज | 17.0 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट लोअर wishbone कॉइल स्प्रिंग और एंटी रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | semi इंडिपेंडेंट twist blade with panhard rod और कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 4661 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1894 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1786 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 73 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2741 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 1825 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | |
| रियर एसी वेंट | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| ड्राइव मोड | 3 |
| अतिरिक्त फीचर्स | multi ड्राइव मोड 2.0 – ईको, सिटी & स्पोर्ट, डिस्प्ले के साथ रियर पार्किंग सेंसर, 6-way powered driver seat, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी), वेंटिलेटेड ड्राइवर और को-ड्राइवर सीट्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | 2nd row सीटें with 60:40 स्प्लिट reclining 2nd row सीटें, थर्ड रो एसी और एसी वेंट, 50:50 स्प्लिटेबल थर्ड रो सीट्स, सेकंड और थर्ड रो में स्मार्ट चार्जर, बॉस मोड, मूड लाइटिंग, आईआरए कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, सिग्नेचर ऑयस्टर व्हाइट इंटीरियर कलर थीम, प्रीमियम बेनेके कलिको™ सिग्नेचर ऑयस्टर व्हाइट लेदर सीट अपहोल्स्ट्री और डोर पैड इंसर्ट्स, instrument cluster with 17.78 सीएम colour tft display |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | |
| सनरूफ | |
| मूनरूफ़ | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | उपलब्ध नहीं |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | |
| रूफ रेल | |
| अलॉय व्हील साइज | आर18 |
| टायर साइज | 235/60 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | ऑटो |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| क्रैश सेंसर | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | रोल ओवर मिटिगेशन, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, ब्रेक डिस्क वाइपिंग, टेरेंस रिस्पॉन्स मोड - नॉर्मल, रफ एंड वेट, curtain एयर बैग |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| रियर कैमरा | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | |
| हिल असिस्ट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| टचस्क्रीन साइज | 8.8 इंच |
| कनेक्टिविटी | एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| एप्पल कारप्ले | |
| स्पीकर्स संख्या | 9 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 4 ट्विटर, 9 jbl™ speakers (4 speakers + 4 ट्विटर & subwoofer) with एम्पलीफायर, acoustics tuned by jbl, android autotm/एप्पल carplaytm 6 speakers (4 speakers + 2 tweeters) over wi-fi |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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टाटा सफारी एक्सजेड प्लस रंग
टाटा सफारी कुल 8 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें tropical mist, ब्लैक गोल्ड, व्हाइट गोल्ड, रॉयल ब्लू, tropocal mist एडवेंचर, ऑर्कस व्हाइट, डेटोना ग्रे and oberon ब्लैक कलर शामिल हैं।
Compare Variants of टाटा सफारी
- डीजल
- न्यू सफारी एक्सटी प्लस डार्क एडिशनCurrently ViewingRs.19,24,900*ईएमआई: Rs.44,45216.14 किमी/लीटरमैनुअल
- न्यू सफारी एक्सटीए प्लस डार्क एडिशनCurrently ViewingRs.20,54,900*ईएमआई: Rs.47,40216.14 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सफारी एक्सजेड प्लस kaziranga एडिशनCurrently ViewingRs.21,19,900*ईएमआई: Rs.48,75616.14 किमी/लीटरमैनुअल
- न्यू सफारी एक्सजेड प्लस डार्क एडिशनCurrently ViewingRs.21,24,900*ईएमआई: Rs.48,85816.14 किमी/लीटरमैनुअल
- न्यू सफारी एक्सजेड प्लस 6str kaziranga एडिशनCurrently ViewingRs.21,29,900*ईएमआई: Rs.48,98116.14 किमी/लीटरमैनुअल
- सफारी एक्सजेड प्लस 6 सीटर एडवेंचर एडिशनCurrently ViewingRs.21,29,900*ईएमआई: Rs.48,98116.14 किमी/लीटरमैनुअल
- न्यू सफारी एक्सजेड प्लस 6 सीटर डार्क एडिशनCurrently ViewingRs.21,34,900*ईएमआई: Rs.49,08216.14 किमी/लीटरमैनुअल
- न्यू सफारी एक्सजेडए प्लस kaziranga एडिशन एटीCurrently ViewingRs.22,49,900*ईएमआई: Rs.51,70714.08 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सफारी एक्सजेडए प्लस एडवेंचर एडिशन एटीCurrently ViewingRs.22,49,900*ईएमआई: Rs.51,70714.08 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सफारी एक्सजेडए प्लस एटी डार्क एडिशनCurrently ViewingRs.22,54,900*ईएमआई: Rs.51,82914.08 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सफारी एक्सजेडए प्लस 6str kaziranga एडिशन एटीCurrently ViewingRs.22,59,900*ईएमआई: Rs.51,93114.08 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सफारी एक्सजेडए प्लस 6 सीटर एडवेंचर एडिशन एटीCurrently ViewingRs.22,59,900*ईएमआई: Rs.51,93114.08 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सफारी एक्सजेडए प्लस 6 सीटर एटी डार्क एडिशनCurrently ViewingRs.22,64,900*ईएमआई: Rs.52,05414.08 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सफारी एक्सजेडए प्लस गोल्ड 6 सीटर एटीCurrently ViewingRs.23,45,900*ईएमआई: Rs.53,83314.08 किमी/लीटरऑटोमेटिक
टाटा सफारी जैसी पुरानी कारें
- टाटा सफारी एक्सटी प्लसRs20 लाख20219,000 Kmडीजल
- टाटा सफारी एक्सजेडए प्लस एटीRs23.5 लाख202111,000 Kmडीजल
- टाटा सफारी एक्सटीRs19.75 लाख20212,805 Kmडीजल
टाटा सफारी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
टाटा सफारी को लॉन्च से पहले हमने इसे चलाकर देख लिया है। तो कैसा रहा हमारा इस एसयूवी कार को चलाने का एक्सपीरिएंस, जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए
नई टाटा सफारी (New Tata Safari) भारत में लॉन्च हो चुकी है। यह फ्लैगशिप एसयूवी कुल छह वेरिएंट में उपलब्ध है। इसकी प्राइस 14.69 लाख से 21.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। कंपनी ने इस कार के साथ एडवेंचर एडिशन को भी पेश किया है जिसमें स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले कई कॉस्मेटिक अपडेट दिए गए हैं। टाटा मोटर्स अपनी इस एसयूवी कार के साथ कुछ एडिशनल एसेसरीज की भी पेशकश कर रही है जिससे आप रेगुलर सफारी और इसके एडवेंचर एडिशन को पहले से भी ज्यादा स्टाइलिश और आकर्षक बना सकते हैं। टाटा सफारी एसयूवी के साथ
सफारी एक्सजेड प्लस फोटो
टाटा सफारी वीडियोज़
- Tata Safari #Dark Detailed Walkaround: यह हुई ना बात ! | CarDekho.comफरवरी 11, 2022
- Tata Safari vs Hyundai Alcazar Fully-Loaded | Not A Review!सितंबर 24, 2021
- New Tata Safari First Drive Review | Does the legend truly live on?मार्च 01, 2021
- 5 Tata Launches We’re Excited About! | HBX, Gravitas, Altroz EV & The Mysteries | Zigwheels.comफरवरी 10, 2021
- 10 BEST UPCOMING SUVs: इन्हें देखें बिना नयी SUV मत खरीदो! | CarDekho.comअप्रैल 14, 2021
टाटा सफारी एक्सजेड प्लस यूजर रिव्यू
- सभी (502)
- Space (20)
- Interior (16)
- Performance (15)
- Looks (74)
- Comfort (38)
- Mileage (23)
- Engine (20)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- CRITICAL
Very Nice SUV
Very good performance of the car and nice interior, overall very good in looking. It's an amazing car and bring back old memories.
Comfortable Car
Better driving experience. Good seat comfort. Looks are also good. Value for money car. And also a professional car.
Good Mileage
Smooth drive comfort in SUV segment, Except 360-degree camera, also returns good mileage.
Best Car Ever
Good car and the safety Is best and performance is also good and the Milage of the car is a decent overall good car.
Safari Is A Good Car
The Tata Safari is a very good car. Its looks, safety and comfort everything is good.
- सभी सफारी रिव्यूज देखें
सफारी एक्सजेड प्लस के अन्य विकल्प
- Rs.20.65 लाख*
- Rs.19.72 लाख*
- Rs.18.62 लाख*
- Rs.16.39 लाख*
- Rs.16.62 लाख*
- Rs.14.58 लाख*
- Rs.21.66 लाख*
- Rs.20.11 लाख*
टाटा सफारी न्यूज़
एक समय टाटा नैनो भारत की सबसे सस्ती कार हुआ करती थी। हालांकि ये कार इंडियन मार्केट में सिर्फ 11 साल ही टिक पाई जो मारुति ऑल्टो और 800 के मुकाबले काफी कम है।
सफारी एडवेंचर परसोना अब ऑर्कस व्हाइट शेड में भी उपलब्ध हो गई है। यह टॉप वेरिएंट एक्सजेड+ और एक्सजेडए+ पर बेस्ड है, लेकिन इनके बीच कई कॉस्मेटिक अंतर है। इस वेरिएंट में अब भी ग्रिल, स्किड प्लेट और रूफ र
टाटा ने सफारी के टॉपलाइन मॉडल्स एक्सजेड प्लस और एक्सजेडए प्लस में वेंटिलेटेड सीट का फीचर शामिल किया है। इन दोनों वेरिएंट में फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें स्टैंडर्ड दी गई है जबकि सेकंड रो वेंटिलेटेड सीटों का
टाटा ने नेक्सन, नेक्सन इलेक्ट्रिक और अल्ट्रोज के बाद अब सफारी का डार्क एडिशन लॉन्च किया है। डार्क एडिशन को चार वेरिएंट में पेश किया गया है जिनकी कीमत 19.05 लाख से 22.51 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) क
टाटा ने सफारी के डार्क एडिशन का टीजर वीडियो जारी किया है। सोशल मीडिया पर कपंनी ने इस वीडियो जारी करते हुए लिखा है कि यह तीन दिन में आ रही है जिसके अनुसार इसे 17 जनवरी को लॉन्च किया जा सकता है।
टाटा सफारी कारों के बारे में यहां और देखें
सवाल और जवाब
- हाल ही में पूछे गए सवाल
How long wait for ब्लैक safari?
For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...
और देखेंDoes this कार फ़ीचर Wireless Phone Charging?
Tata Safari doesn't feature Wireless Phone Charging.
Which आईएस the second top वेरिएंट का Safari?
It is offered in six trims: XE, XM, XT, XT , XZ, XZ . The SUV is also available ...
और देखेंtropical mist colour? में आईएस एक्सटी plus वेरिएंट उपलब्ध
Tata Safari is available in 8 different colours - Tropical Mist, Black Gold, Whi...
और देखेंDoes एक्सटी वेरिएंट feature iRA?
XT variant features iRA Connected Car Technology.
ट्रेंडिंग टाटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टाटा पंचRs.5.83 - 9.49 लाख *
- टाटा नेक्सनRs.7.55 - 13.90 लाख*
- टाटा हैरियरRs.14.65 - 21.95 लाख*
- टाटा अल्ट्रोज़Rs.6.20 - 10.15 लाख*
- टाटा टियागोRs.5.38 - 7.80 लाख*