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टाटा इंडिका ईवी2 इमैक्स सीएनजी जीएलएस

57 रिव्यूज के आधार पर
This Car Variant has expired.
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इंडिका ईवी2 इमैक्स सीएनजी जीएलएस ओवरव्यू

  • माइलेज [upto]
    23.7 किलोमीटर/किलोग्राम
  • engine [upto]
    1193 cc
  • बीएचपी
    55.23
  • ट्रांसमिशन
    मैनुअल
  • बूट स्पेस
    220-litres
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इंडिका eV2 Emax सीएनजी जीएलएस रिव्यू

Tata Motors recently showcased the eMax range of the Tata Indica hatch model at Horizonext in the month of June earlier this year. Now the company has officially rolled out the Tata Indica emax in two trim levels. Out of two variants, the Tata Indica V2 Emax CNG GLS is the base level variant and it has been priced at a very affordable cost. Currently, the company will be selling this emax range variants in only six states in the country such as Maharashtra, Andhra Pradesh, Gujarat, Uttar Pradesh, Delhi, and Tripura. This particular CNG variant has been powered by one of the most fuel efficient engines, with petrol and CNG bi-fuel option. This Tata Indica emax GLS trim can deliver a peak mileage of about 23.7 Km/KG, which is class leading. This particular trim is the entry level variant in the model series and it blessed with very limited number of features inside like the existing LS base trim. The company retained the dual toned Sahara Beige and Ebony Black interior color scheme and covered the seats with partial fabric upholstery. Also this particular has been offered with an air conditioner, power steering system, fixed lumbar support for front seats and few other aspects.

 

Exteriors :

 

The exterior design of this new base emax variant of Tata Indica looks to be quite identical to the existing base variant in its model series. Although, not much of exterior features offered with this vehicle, it looks quite decent and simple. To start with the frontage, the company has decorated the front profile of this variant with motorized clear lens headlamps that surrounds the triple step design chrome tip grille. This radiator grille is beautifully decorated with the prominent company logo. Below this radiator grille there is a body colored bumper that is incorporated with a wide air dam along with a provision to incorporate fog lamps. The side profile of this hatch looks quite trendy where you can find that the doors are decorated with body colored door handles and ORVMs . Here the wheel arches have been fitted with 13 inch steel wheels that are covered with wheel covers. Coming to the rear profile, there is a sleek taillight cluster that is fitted on to the C-pillars. The size of the windscreen is very large and the boot lid is very expressive that adds to the style and elegance of rear profile. The body colored rear bumper has a very simple design and it can be fitted with the license plate. The overall look of this hatch is not quite ground-breaking, but still it looks trendy in the automobile market.

 

Interiors :

 

Coming to the interior cabin section, the company has bestowed a dual tone color scheme inside the cabin with Ebony Black and Sahara Beige color scheme. The dashboard inside the cabin has a very simple design and it is garnished in Ebony Black color scheme. The four spoke steering wheel inside the cabin too gets this Ebony black color scheme and it is beautifully decorated with the company logo. What truly is impressive about the interior cabin is its seating arrangement, which can provide seating for at least five passengers. These seats are wide, well cushioned and have been covered with partial fabric upholstery. The gear shift lever has been accentuated with silver ascents, which will enhance the feel. There are few other noticeable features you can observe inside the can such as tachometer, front cabin light with sport lights, air conditioner , parcel shelf and various other exciting features.

 

Engine and Performance :

 

The company powered this new base emax variant of Tata Indica with a reliable 1.2-litre, four cylinder based petrol power plant that comes with a total of eight valves and produces 1193cc of displacement capacity. This engine has the ability to produce a maximum power of about 64.4bhp at 5000rpm, while yielding a peak torque output of about 99Nm at just 2700rpm. However, in CNG mode, this engine produces about 56bhp of peak power and generates 90Nm of peak torque. The company has designed this engine with an SOHC valve configuration and incorporated with the MPFI fuel injection system, which makes it a reliable performer. Furthermore, the company has coupled this engine with a 5-speed manual transmission gearbox that distributes the torque to the front wheels and returns a maximum 23.7 Kmpl of unparalleled mileage.

 

Braking and Handling :

 

This hatchback comes with a highly efficient braking and handling system that makes it easy for the driver to steer the vehicle in any condition. The company has blessed this hatch with vacuum assisted, independent dual circuit, diagonal split hydraulic braking system that is assisted by a tandem master cylinder. This system will be assisting the ventilated discs fitted to the front wheels and drum brakes fitted to the rear wheels. On the other hand, its robust suspension system is another reason why the handling this hatch is very simple. Its front axle comes fitted with Independent, McPherson Strut type of suspension with lower wishbone. On the rear axle, the company has fitted the independent, semi-trailing arm loaded with coil spring mounted on hydraulic shock absorbers.

 

Comfort Features :

 

The new Tata Indica Emax CNG GLS trim is the base variant in the model portfolio and has been offered with a very few number of comfort based features. However, one should consider the exceptional drive comforts and overall quality that this hatch offers to the occupants inside. Coming to the features, this hatch comes with a list of features including a power steering system, an air conditioning system, power outlets in the front cabin, fixed lumbar support for front seats, 2-way adjustable front seat headrests , parcel shelf, front cabin light with spot light, tachometer and few other features.

 

Safety Features :

 

As far as the safety aspects are concerned, the new Tata Indica Emax CNG GLS trim comes incorporated with most of the basic and standard protective functions. Some of those safety aspects includes child safety lock on rear doors, 3-point ELR seat belts for front front seat passengers , collapsible steering wheel and high mount stop lamps. These features offer a minimum safety standards to the occupants inside the cabin. 

 

Pros : Mileage is good, very affordable pricing. 

 

Cons : outdated body style, comfort and safety standards needs to improve.

और देखें

टाटा इंडिका ईवी2 इमैक्स सीएनजी जीएलएस के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज 23.7 किलोमीटर/किलोग्राम
सिटी माइलेज19.3 किलोमीटर/किलोग्राम
फ्यूल टाइपसीएनजी
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1193
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)55.23bhp@5200rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)90nm@2650rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
बूट स्पेस (लीटर)220
फ्यूल टैंक क्षमता7
बॉडी टाइपहैचबैक

टाटा इंडिका ईवी2 इमैक्स सीएनजी जीएलएस के मुख्य फीचर्स

multi-function स्टीयरिंग व्हील उपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरउपलब्ध नहीं
पावर विंडो फ्रंटउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

टाटा इंडिका ईवी2 इमैक्स सीएनजी जीएलएस के स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपbi-fuel engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी)1193
अधिकतम पावर55.23bhp@5200rpm
अधिकतम टॉर्क90nm@2650rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर2
वाल्व कॉन्फ़िगरेशनsohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टमmpfi
टर्बो चार्जरनंबर
सुपर चार्जनंबर
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
गियर बॉक्स5 speed
ड्राइव टाइपfwd
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपसीएनजी
माइलेज (arai)23.7
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)7
उत्सर्जन मानदंड अनुपालनbs आइवी
top speed (kmph)155
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशनindependent semi trailing arm
shock absorbers टाइपhydraulic
स्टीयरिंग टाइप power
स्टीयरिंग कॉलमcollapsible
स्टीयरिंग गियर टाइपrack एन्ड pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर में)4.9 meters
फ्रंट ब्रेक टाइपventilated disc
रियर ब्रेक टाइपdrum
एक्सेलरेशन14.5 seconds
0-100kmph14.5 seconds
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (mm)3690
चौड़ाई (mm)1665
ऊंचाई (mm)1485
बूट स्पेस (लीटर)220
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड clearance unladen (mm)165
व्हील बेस (mm)2400
kerb weight ( किलोग्राम)1080
डोर की संख्या5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंटउपलब्ध नहीं
power windows-rearउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
हीटरउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
low फ्यूल warning light उपलब्ध नहीं
एक्सेसरी पावर आउटलेट
ट्रंक लाइटउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
rear seat centre आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
ऊंचाई adjustable front seat beltsउपलब्ध नहीं
cup holders-front उपलब्ध नहीं
cup holders-rear उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
heated सीटें frontउपलब्ध नहीं
heated सीटें - rearउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्ट
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन सिस्टमउपलब्ध नहीं
फोल्डएब्ल रियर सीट60:40 split
स्मार्ट access card entryउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्रीउपलब्ध नहीं
engine start/stop buttonउपलब्ध नहीं
glove बॉक्स coolingउपलब्ध नहीं
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles उपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटर
electronic multi-tripmeter
leather सीटेंउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
leather स्टीयरिंग व्हील उपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉकउपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंउपलब्ध नहीं
driving experience control ईको उपलब्ध नहीं
द rear में folding table उपलब्ध नहीं
ऊंचाई adjustable driver seatउपलब्ध नहीं
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
manually adjustable ext. रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पोइलरउपलब्ध नहीं
removable/convertible topउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsउपलब्ध नहीं
intergrated antennaउपलब्ध नहीं
क्रोम grille
क्रोम garnishउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
टायर साइज155/80 r13
tyre टाइपtubeless,radial
व्हील size13
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

anti-lock braking system उपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
power डोर locksउपलब्ध नहीं
child सुरक्षा locks
anti-theft alarmउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
side airbag-frontउपलब्ध नहीं
side airbag-rearउपलब्ध नहीं
day एन्ड night रियर व्यू मिरर
passenger side रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर ajar warningउपलब्ध नहीं
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इम्पैक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
adjustable सीटें
टायर प्रेशर मॉनिटरउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़रउपलब्ध नहीं
क्रैश सेंसरउपलब्ध नहीं
centrally mounted फ्यूल tank
इंजन चेक वार्निंग लाइटउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक headlampsउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडीउपलब्ध नहीं
follow me होम headlampsउपलब्ध नहीं
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
anti-theft deviceउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियोउपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
रियर स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुटउपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें
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टाटा इंडिका ईवी2 इमैक्स सीएनजी जीएलएस रंग

टाटा इंडिका ईवी2 कुल 5 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें जेट सिल्वर, पोर्सिलेन व्हाइट, सी ब्लू, मिंट व्हाइट and स्पैनिश टैन कलर शामिल हैं।

  • मिंट व्हाइट
    मिंट व्हाइट

Compare Variants of टाटा इंडिका ev2

  • सीएनजी
  • डीजल
  • पेट्रोल
Rs.3,95,766*ईएमआई: Rs.
23.7 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
Key Features
  • पावर स्टीयरिंग
  • एयर कंडीशन
  • क्रोम grille
  • Rs.3,72,696*ईएमआई: Rs.
    17.88 किमी/लीटरमैनुअल
    Key Features
    • पावर स्टीयरिंग
    • एयर कंडीशन
    • child सुरक्षा lock on rear doors
  • Rs.4,01,162*ईएमआई: Rs.
    25.0 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay 28,466 more to get
    • Rs.4,19,990*ईएमआई: Rs.
      17.88 किमी/लीटरमैनुअल
      Pay 18,828 more to get
      • Rs.4,43,571*ईएमआई: Rs.
        25.0 किमी/लीटरमैनुअल
        Pay 23,581 more to get
        • Rs.4,78,230*ईएमआई: Rs.
          17.88 किमी/लीटरमैनुअल
          Pay 34,659 more to get
          • child सुरक्षा lock on rear doors
          • एयर कंडीशन
          • पावर स्टीयरिंग
        • Rs.4,88,905*ईएमआई: Rs.
          25.0 किमी/लीटरमैनुअल
          Pay 10,675 more to get
          • पावर स्टीयरिंग
          • एयर कंडीशन
          • bs आइवी emission
        • Rs.5,15,962*ईएमआई: Rs.
          17.88 किमी/लीटरमैनुअल
          Pay 27,057 more to get
          • engine immobilizer
          • power windows for all 4 doors
          • ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
        • Rs.5,37,166*ईएमआई: Rs.
          25.0 किमी/लीटरमैनुअल
          Pay 21,204 more to get
          • bs आइवी emission
          • front और rear fog lamps
          • advanced music system
        • Rs.5,37,166*ईएमआई: Rs.
          25.0 किमी/लीटरमैनुअल
          Key Features
          space Image

          टाटा इंडिका ईवी2 इमैक्स सीएनजी जीएलएस यूजर रिव्यू

          • All (57)
          • Space (13)
          • Interior (15)
          • Performance (12)
          • Looks (29)
          • Comfort (33)
          • Mileage (28)
          • Engine (17)
          • More ...
          • नई
          • उपयोगी
          • CRITICAL
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          • I LIKE MY INDICA VERY MUCH

            I liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It...और देखें

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