- English
- Login / Register
+ 77फोटो- + 9कलर
मारुति अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल
6 रिव्यूज
Rs.9.41 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मारुति अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल आईएस discontinued और नहीं longer produced.
अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 1462 सीसी |
| पावर | 103.0 बीएचपी |
| माइलेज (तक) | 19.34 किमी/लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| फ्यूल | पेट्रोल |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
मारुति अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.9,41,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.65,870 |
| इंश्योरेंस | Rs.47,386 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.10,54,256* |
ईएमआई : Rs.20,076/महीना
पेट्रोल
मारुति अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 19.34 किमी/लीटर |
| fuel type | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1462 |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 103bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 138nm@4400rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| फ्यूल टैंक क्षमता (litres) | 45 |
| बॉडी टाइप | एमयूवी |
मारुति अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | k15 स्मार्ट हाइब्रिड |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1462 |
| मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 103bhp@6000rpm |
| मैक्स torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 138nm@4400rpm |
| सिलेंडर की संख्या ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | एमपीएफआई |
| बोर X स्ट्रोक Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 74 एक्स 85 (मिलीमीटर) |
| compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 10.5:1 |
| टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | नहीं |
| सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 2डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| fuel type | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 19.34 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 45 |
| emission norm compliance | bs आइवी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम और कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.2 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4395 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1735 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1690 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2740 |
| फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1510 |
| रियर ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1520 |
| कुल वजन (किलोग्राम) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1170 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 1730 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | |
| फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
| हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
| सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
| voice command | |
| स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी चार्जर | उपलब्ध नहीं |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | स्टोरेज के साथ |
| टेलगेट ajar | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव मोड | 0 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | split टाइप luggage board
driver side सनवाइजर with ticket holder passanger side सनवाइजर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | sculpted dashboard with wooden finish
wooden finish on डोर trim fr dual tone interior chrome tipped parking brake lever gear shift knob with क्रोम finish mid with coloured tft fuel consumption (instantaneous और avg) distance से empty |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | |
| रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
| लाइटिंग | प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, एलईडी टेल लैंप |
| ट्रंक ओपनर | लीवर |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| टायर साइज | 185/65 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | क्रोम plated डोर handles
|
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | उपलब्ध नहीं |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन, एक्सलेरशन के दौरान टॉर्क असिस्ट, हाई स्पीड alert system |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| हेड-अप डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
| डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| कनेक्टिविटी | एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
| स्पीकर्स संख्या | 4 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | 17.8 सीएम touchscreen स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम system
tweeters 2 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
adas feature
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of मारुति अर्टिगा 2015-2022
- पेट्रोल
- डीजल
- सीएनजी
अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोलCurrently Viewing
Rs.9,41,000*ईएमआई: Rs.20,076
19.34 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 एलएक्सआई पेट्रोलCurrently ViewingRs.7,54,689*ईएमआई: Rs.16,13719.34 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 वीएक्सआई लिमिटेड एडिशनCurrently ViewingRs.7,85,000*ईएमआई: Rs.16,78417.5 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 वीएक्सआई पेट्रोलCurrently ViewingRs.8,16,689*ईएमआई: Rs.17,44119.34 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 बीएस4 वीएक्सआई एटीCurrently ViewingRs.8,68,367*ईएमआई: Rs.18,54517.03 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- अर्टिगा 2015-2022 बीएस4 जेडएक्सआई प्लसCurrently ViewingRs.8,85,308*ईएमआई: Rs.18,89917.5 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 वीएक्सआई एटी पेट्रोलCurrently ViewingRs.9,18,689*ईएमआई: Rs.19,59618.69 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई पेट्रोलCurrently ViewingRs.9,50,689*ईएमआई: Rs.20,28119.34 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई एटी पेट्रोलCurrently ViewingRs.9,95,689*ईएमआई: Rs.21,22918.69 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई एटीCurrently ViewingRs.10,85,500*ईएमआई: Rs.23,93217.99 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- अर्टिगा 2015-2022 एसएचवीएस वीडीआई लिमिटेड एडिशनCurrently ViewingRs.8,10,000*ईएमआई: Rs.17,58424.52 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 एसएचवीएस एलडीआई ऑप्शनCurrently ViewingRs.8,86,343*ईएमआई: Rs.19,20924.52 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 एसएचवीएस जेडडीआईCurrently ViewingRs.9,95,215*ईएमआई: Rs.21,54424.52 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 एसएचवीएस जेडडीआई प्लसCurrently ViewingRs.10,69,310*ईएमआई: Rs.24,08424.52 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 1.5 जेडडीआई प्लसCurrently ViewingRs.11,20,689*ईएमआई: Rs.25,23024.2 किमी/लीटरमैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 वीएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.8,27,360*ईएमआई: Rs.17,66917.5 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 सीएनजी वीएक्सआई बीएस4Currently ViewingRs.8,95,000*ईएमआई: Rs.19,10526.8 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- अर्टिगा 2015-2022 सीएनजी वीएक्सआईCurrently ViewingRs.987,500*ईएमआई: Rs.21,03726.08 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार मारुति अर्टिगा 2015-2022 कारें
मारुति अर्टिगा 2015-2022 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल फोटो
मारुति अर्टिगा 2015-2022 वीडियोज़
- 10:42018 Maruti Suzuki Ertiga Review | Sense Gets Snazzier! | Zigwheels.comनवंबर 24, 2018 | 16274 Views
- 6:42018 Maruti Suzuki Ertiga Pros, Cons & Should You Buy One?दिसंबर 12, 2018 | 52203 Views
- 9:33Maruti Suzuki Ertiga : What you really need to know : PowerDriftनवंबर 25, 2018 | 14182 Views
- 2:8Maruti Suzuki Ertiga 1.5 Diesel | Specs, Features, Prices and More! #In2Minsमई 03, 2019 | 61587 Views
- 8:342018 Maruti Suzuki Ertiga | First look | ZigWheels.comनवंबर 22, 2018 | 136 Views
अर्टिगा 2015-2022 जेडएक्सआई प्लस पेट्रोल यूजर रिव्यू
पर बेस्ड
- सभी (1110)
- Space (197)
- Interior (130)
- Performance (138)
- Looks (282)
- Comfort (397)
- Mileage (343)
- Engine (159)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- VERIFIED
- CRITICAL
Good And Bad Things About Maruti Ertiga
The car is useless because it consumes more fuel than XL6. The good thing about the car is that it h...और देखें
Mileage And Features Are Good
Ertiga was the best family car in this segment and the mileage was awesome. I really liked the ...और देखें
Best In Segment But Should Improve Build Quality
It is a very good fuel-efficient car, good in performance, quality should improve, low mai...और देखें
Erdiga For Life
The car is good it comes with an extensive look. The best SUV, if want to have a good car with ...और देखें
A Good Car For Indian Families
I have used this car for 4 years from that experience I can say the car is really good for an Indian...और देखें
- सभी अर्टिगा 2015-2022 रिव्यूज देखें
मारुति अर्टिगा 2015-2022 न्यूज़
मारुति अर्टिगा 2015-2022 कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग मारुति कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- मारुति स्विफ्टRs.5.99 - 9.03 लाख*
- मारुति ब्रेजाRs.8.29 - 14.14 लाख*
- मारुति अर्टिगाRs.8.64 - 13.08 लाख*
- मारुति फ्रॉन्क्सRs.7.46 - 13.13 लाख*
- मारुति बलेनोRs.6.61 - 9.88 लाख*
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience