एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच ओवरव्यू
रेंज | 375 केएम |
पावर | 149.55 बीएचपी |
बैटरी कैपेसिटी | 34.5 kwh |
चार्जिंग time डीसी | 50 min-50 kw-(0-80%) |
चार्जिंग time एसी | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
बूट स्पेस | 378 Litres |
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- wireless चार्जिंग
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम
- रियर कैमरा
- की-लेस एंट्री
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर एसी वेंट
- voice commands
- क्रूज कं ट्रोल
- पार्किंग सेंसर
- सनरूफ
- advanced internet फीचर्स
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच प्राइस: नई दिल्ली में महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच की कीमत 16.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच कलर: यह वेरिएंट 5 कलर: everest व्हाइट dualtone, nebula ब्लू ड्यूलटोन, नापोली ब्लैक ड्यूल टोन, गैलेक्सी ग्रे dualtone and आर्कटिक ब्लू dualtone में उपलब्ध है।
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं टाटा नेक्सन ईवी एम्पावर्ड प्लस 45, जिसकी कीमत 16.99 लाख है। महिंद्रा थार एलएक्स हार्ड टॉप एटी, जिसकी कीमत 16.80 लाख है।
एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच फीचर और स्पेसिफिकेशन:महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच एक 5 सीटर electric(battery) कार है।
एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच में मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, touchscreen, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), अलॉय व्हील, पावर विंडो रियर, पावर विंडो फ्रंट जैसे फीचर दिए गए हैं।महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.16,74,000 |
इंश्योरेंस | Rs.70,752 |
अन्य | Rs.16,740 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.17,61,492 |
एक्सयूवी400 ईवी ईएल प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
बैटरी कैपेसिटी | 34.5 kWh |
मोटर पावर | 100 kw |
मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
मैक्सिमम पावर![]() | 149.55bhp |
अधिकतम टॉर्क![]() | 310nm |
रेंज | 375 km |
रेंज - tested![]() | 289.5![]() |
बैटरी वारंटी![]() | 8 years और 160000 केएम |
बैटरी टाइप![]() | lithium-ion |
चार्जिंग time (a.c)![]() | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
चार्जिंग time (d.c)![]() | 50 min-50 kw-(0-80%) |
regenerative ब्रेकिंग | हाँ |
चार्जिंग port | ccs-ii |
चार्जिंग options | 3.3 kw एसी | 7.2 kw एसी | 50 डीसी |
charger टाइप | 7.2 kw wall बॉक्स charger |
चार्जिंग time (15 ए plug point) | 13.5h (0-100%) |
चार्जिंग time (7.2 kw एसी fast charger) | 6.5h (0-100%) |
चार्जिंग time (50 kw डीसी fast charger) | 50 min (0-80%) |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | shift-by-wire एटी |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी |
top स्पीड![]() | 150 किलोमीटर प्रति घंटे |
एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे![]() | 8.3 एस |
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चार्जिंग
चार्जिंग टाइम | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)![]() | 42.61 एस![]() |
सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 4.71 एस![]() |
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 27.38 एस![]() |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4200 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1821 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1634 (मिलीमीटर) |
बूट स्पेस![]() | 378 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
व्हील बेस![]() | 2445 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread![]() | 1511 (मिलीमीटर) |
रियर tread![]() | 1563 (मिलीमीटर) |
नंबर ऑफ doors![]() | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | |
रियर एसी वेंट![]() | |
क्रूज कंट्रोल![]() | |