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महिंद्रा स्कॉर्पियो vs टोयोटा सी-एचआर

स्कॉर्पियो Vs सी-एचआर

की highlightsमहिंद्रा स्कॉर्पियोटोयोटा सी-एचआर
ऑन रोड प्राइसRs.21,12,771*Rs.17,00,000* (Expected Price)
फ्यूल टाइपडीजलपेट्रोल
engine(cc)21841496
ट्रांसमिशनमैनुअलमैनुअल
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महिंद्रा स्कॉर्पियो vs टोयोटा सी-एचआर कम्पेरिज़न

  • महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs17.72 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • टोयोटा सी-एचआर
    Rs17 लाख *

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.21,12,771*rs.17,00,000* (expected price)
फाइनेंस available (emi)Rs.40,220/month
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-
इंश्योरेंसRs.97,555Rs.75,319
User Rating
4.7
पर बेस्ड1012 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड22 रिव्यूज
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mhawk 4 सिलेंडर-
displacement (सीसी)
21841496
नंबर. ऑफ cylinders
44 सिलेंडर कारें44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
130bhp@3750rpm-
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
300nm@1600-2800rpm-
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
सीआरडीआईईएफआई
टर्बो चार्जर
हाँNo
सुपर charger
-No
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअलमैनुअल
गियरबॉक्स
6-Speed-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजलपेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0-
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)165-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
डबल विशबोन सस्पेंशन-
रियर सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशन-
शॉक अब्जोर्बर टाइप
hydraulic, double acting, telescopic-
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिक-
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopic-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क-
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम-
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
165-
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)
41.50-
टायर साइज
235/65 r17-
टायर टाइप
radial, ट्यूबलेस-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड)13.1-
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)26.14-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)17-
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)17-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
44564360
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
18201795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
19951565
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
26802640
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-1550
रियर tread ((मिलीमीटर))
-1570
सीटिंग कैपेसिटी
7
बूट स्पेस (लीटर)
460 -
दरवाजों की संख्या
5-

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
Yes-
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
Yes-
रियर सीट हेडरेस्ट
Yes-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
No-
रियर एसी वेंट्स
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
Yes-
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
रियर-
बोतल होल्डर
फ्रंट & पीछे का दरवाजा-
central कंसोल armrest
Yes-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सmicro हाइब्रिड technology,lead-me-to-vehicle headlamps,headlamp levelling switch ,hydraulic assisted bonnet, एक्सटेंडेड पावर विंडो-
वन touch operating पावर विंडो
ड्राइवर विंडो-
एयर कंडीशनर
Yes-
हीटर
Yes-
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
कीलेस एंट्रीYes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
Yes-

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हीलYes-
ग्लव बॉक्स
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सroof mounted sunglass holder, क्रोम finish एसी vents, सेंटर कंसोल में मोबाइल पॉकेट-
अपहोल्स्ट्रीfabric-

एक्सटीरियर

Rear Right Side
Wheel
Front Left Side
available कलर
एवरेस्ट व्हाइट
गैलेक्सी ग्रे
मोल्टेन रेड रेज
डायमंड व्हाइट
स्टेल्थ ब्लैक
स्कॉर्पियो कलर
ग्लेशियर व्हाइट
ग्रेफाइट
इंक
फ्रॉस्टेड व्हाइट
स्टनिंग सिल्वर
+1 Moreसी-एचआर कलर
बॉडी टाइपएसयूवीसभी एसयूवी कारेंएसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYes-
रियर विंडो वाइपर
Yes-
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
Yes-
अलॉय व्हील्स
Yes-
रियर स्पॉयइर
Yes-
सन रूफ
No-
साइड स्टेपर
Yes-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
No-
इंटीग्रेटेड एंटीनाYes-
क्रोम ग्रिल
Yes-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
Yes-
एलईडी डीआरएल
Yes-
एलईडी हेडलैंप
Yes-
एलईडी टेललाइट
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सप्रोजेक्टर हेडलैंप और एलईडी eyebrows, diamond cut अलॉय wheels, painted side cladding, ski rack, सिल्वर skid plate, bonnet scoop, सिल्वर finish fender bezel, centre हाई mount stop lamp, static bending टेक्नोलॉजी in headlamps-
फॉग लाइटफ्रंट-
सनरूफNo-
बूट ओपनिंगमैनुअल-
टायर साइज
235/65 R17-
टायर टाइप
Radial, Tubeless-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
Yes-
सेंट्रल लॉकिंग
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
Yes-
एयरबैग की संख्या2-
ड्राइवर एयरबैग
Yes-
पैसेंजर एयरबैग
Yes-
साइड एयरबैगNo-
साइड एयरबैग रियरNo-
day night रियर व्यू मिरर
Yes-
सीट belt warning
Yes-
डोर अजार वार्निंग
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइजर
Yes-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
anti pinch पावर विंडो
ड्राइवर-
स्पीड अलर्ट
Yes-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)Yes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
Yes-
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियोYes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
Yes-
टचस्क्रीन
Yes-
टचस्क्रीन साइज
9-
अतिरिक्त फीचर्सइंफोटेनमेंट with bluetooth/usb/aux और phone screen mirroring, intellipark-
यूएसबी पोर्टYes-
tweeter2-
स्पीकरFront & Rear

स्कॉर्पियो और सी-एचआर पर अधिक शोध

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महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक रिव्यू

ये लैडर ऑन फ्रेम रियर व्हील ड्राइव एसयूवी है जिसके लुक्स काफी मस्क्यूलर हैं और इसका केबिन काफी स्पे...

By भानु नवंबर 13, 2024

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