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लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर vs मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53

एवेंटाडॉर Vs एएमजी जीएलई 53

Key HighlightsLamborghini AventadorMercedes-Benz AMG GLE 53
On Road PriceRs.10,33,99,839*Rs.1,97,21,325*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)64982999
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर vs मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53 कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.103399839*
rs.19721325*
फाइनेंस available (emi)NoRs.3,75,376/month
इंश्योरेंसRs.34,99,839
एवेंटाडॉर इंश्योरेंस

Rs.6,90,375
एएमजी जीएलई 53 53 इंश्योरेंस

User Rating
4.6
पर बेस्ड 46 रिव्यूज
4
पर बेस्ड 51 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
वी12, 60°, mpi पेट्रोल इंजन
3.0-litre 6-cylinder in-lineturbo इंजन
displacement (सीसी)
6498
2999
नंबर ऑफ cylinders
12
12 cylinder कारें
6
6 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
759.01bhp@8500rpm
435bhp@5500-6100rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
720nm@6750rpm
520nm@1800-5800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
mpi
-
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
95x76.4
-
कम्प्रेशन रेश्यो
11.8:2
-
टर्बो चार्जर
-
हाँ
सुपर charger
No-
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
7 Speed
9-Speed TRONIC AT
माइल्ड हाइब्रिड
-
Yes
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
एडब्ल्यूडी
clutch टाइप
Dry Double plate
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)355
250

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
push rod magneto-rheologic एक्टिव with horizontal dampers
एक्टिव roll stabilization intelligent suspension
रियर सस्पेंशन
push rod magneto-rheologic एक्टिव with horizontal dampers
एक्टिव roll stabilization intelligent suspension
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
collapsible स्टीयरिंग
टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (मीटर)
6.25
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
कार्बन ceramic brake
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
कार्बन ceramic brake
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
355
250
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
2.8
-
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
30 एम
-
टायर साइज
255/30 zr20, 355/25 zr21
255/55 r19
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
r20,r21
r21
अलॉय व्हील साइज
20
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
4868
4961
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2273
2157
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1136
1716
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
125
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2700
2750
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1720
-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1700
-
kerb weight (kg)
1550
2305
grossweight (kg)
-
3050
सीटिंग कैपेसिटी
2
5
बूट स्पेस (लीटर)
-
655
नंबर ऑफ doors
2
4

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
-
Yes
पावर विंडो फ्रंट
-
Yes
पावर विंडो रियर
-
Yes
पावर बूट
NoYes
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
4 जोन
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
Yes
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
No
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
-
Yes
ट्रंक लाइट
-
Yes
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट
-
Yes
cup holders रियर
-
Yes
रियर एसी वेंट
-
Yes
फ्रंट हीटेड सीटें
-
Yes
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
-
फ्रंट & रियर
नेविगेशन system
-
Yes
फाइंड माय कार लोकेशन
-
Yes
फोल्डेबल रियर सीट
-
60:40 स्प्लिट
स्मार्ट की बैंड
-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
Yes
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
-
Yes
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
Yes
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट & रियर
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
Yes
टेलगेट ajar
-
Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
Yes
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
No
रियर कर्टन
-
No
लगेज हुक एंड नेट-
No
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
Yes
massage सीटें
-
फ्रंट
memory function सीटें
-
फ्रंट
एयर कंडीशन
-
Yes
हीटर
-
Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
Yes
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
वैकल्पिक
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
Front
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
YesYes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
NoYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट-
Yes
fabric अपहोल्स्ट्री
-
No
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
Yes
leather wrap gear shift selector-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
-
Yes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले-
Yes
सिगरेट लाइटर-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-
Yes
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
Yes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-
Yes

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर-
hyacinth रेड
सेलेनाइट ग्रे मैटेलिक
पोलर व्हाइट
ब्रिलिएंट ब्लू मैटेलिक
मोजावे चांदी
ओब्सीडियन ब्लैक
एमरल्ड ग्रीन
केवनसाइट ब्लू
एएमजी जीएलई 53 53 colors
बॉडी टाइपकूपे
सभी कूपे कारें
कूपे
सभी कूपे कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्स-
Yes
फॉग लाइट्स फ्रंट
-
Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वाइपर
-
No
रियर विंडो वॉशर
-
No
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स-
No
अलॉय व्हील
-
Yes
पावर एंटीना-
No
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पॉइलर
-
Yes
रूफ कैरियर-
वैकल्पिक
सनरूफ
-
Yes
साइड स्टेपर
-
वैकल्पिक
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
Yes
integrated एंटीना-
No
क्रोम ग्रिल
-
Yes
क्रोम गार्निश
-
Yes
ड्यूल टोन बॉडी कलर
-
No
स्मोक हेडलैंप-
No
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
Yes
रूफ रेल
-
No
लाइटिंग-
led headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lamps
ट्रंक ओपनर-
स्मार्ट
हीटेड विंग मिरर
-
Yes
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
-
Yes
ऑटोमेटिक driving lights
-
Yes
टायर साइज
255/30 ZR20, 355/25 ZR21
255/55 R19
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
R20,R21
R21
अलॉय व्हील साइज (inch)
20
-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्टYesYes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
पावर डोर लॉक्स
Yes-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
NoYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
NoYes
नंबर ऑफ एयर बैग5
9
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटYesYes
side airbag रियरNoYes
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
Yes-
ज़ेनॉन हैडलैंपYes-
रियर सीट बेल्ट
No-
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
साइड इम्पैक्ट बीम
Yes-
फ्रंट इंपेक्ट बीम
Yes-
ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
एडजस्टेबल सीट
Yes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
YesYes
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
क्रैश सेंसर
Yes-
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
Yes-
इंजन चेक वार्निंग
Yes-
क्लच लॉकYes-
ईबीडी
No-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
YesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सकार्बन ceramic brakes with fixed monolithic calipers made ऑफ aluminum और 6 (front brakes) or 4 pistons (rear brakes), carbon-ceramic ventilated और perforated discs with ए diameter ऑफ 400 और ए thickness ऑफ 38 कार्बन, ceramic ventilated और perforated discs 380 in diameter और 38 in thicknessairbags, for knee protection only in certain marketsfront, और रियर collapsing zones; side protection system
3-stage इलेक्ट्रोनिक stability program
adaptive highbeam assist प्लस
blind spot assist
active brake assist
parking package with 360-degree camera
amg brake system

रियर कैमरा
No-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
NoYes
नी-एयरबैग
No-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
YesYes
heads अप display
वैकल्पिक
Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
Yes-
sos emergency assistance
-
Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
NoYes
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल
NoNo
हिल असिस्ट
NoYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकNoYes
360 व्यू कैमरा
NoYes
global ncap सुरक्षा rating-
5 Star

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
-
No
cd changer
-
No
dvd player
-
No
रेडियो
-
Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
Yes
मिरर लिंक
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
-
Yes
रियर स्पीकर्स
-
Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
wifi connectivity
-
Yes
कंपास
-
Yes
टचस्क्रीन
-
Yes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
12.3
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार प्ले
-
Yes
internal storage
-
Yes
नंबर ऑफ speakers
-
13
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
-
No
सबवूफर-
No
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लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर और मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53 4मैटिक कूपे : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p>भारत में एएमजी कारें पसंद करने वालों के बीच एक बात काफी कॉमन है। इन्हें स्पीड और आवाज करने वाली कारों से काफी प्यार होता है जो काफी प्रेक्टिकल भी होती हैं। अब इस सेगमेंट में बड़े से नाम वाली मर्सिडीज एमजी जीएलई 53 4मैटिक+ कूपे भी शामिल हो गई है।</p>

By BhanuDec 15, 2020

वीडियो का लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर और मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53

  • 3:50
    Lamborghini Aventador Ultimae In India | Walk Around The Last Pure V12 Lambo!
    1 year ago | 8.6K व्यूज़
  • 10:20
    2020 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe | Nought To Naughty In 5 Seconds! | Zigwheels.com
    3 years ago | 1.9K व्यूज़

एएमजी जीएलई 53 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

कूपे के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.1.86 - 4.26 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.5.23 - 8.45 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.99.90 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.1.13 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.4.59 करोड़ *
के साथ तुलना करें

एवेंटाडॉर और एएमजी जीएलई 53 पर अधिक शोध

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मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53 4मैटिक+ कूपे : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

भारत में एएमजी कारें पसंद करने वालों के बीच एक बात काफी कॉमन है। इन्हें स्पीड और आवाज करने वाली कार...

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand

सवाल और जवाब

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर के टायर का साइज क्या है?

लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर का कर्ब वेट कितना है?

क्या लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?

क्या लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर में सनरूफ मिलता है ?

नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत