फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs फेरारी पोर्टोफिनो

एफ8 ट्रिब्यूटो Vs पोर्टोफिनो

की highlights	फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो	फेरारी पोर्टोफिनो
ऑन रोड प्राइस	Rs.4,62,05,431^*	Rs.4,02,32,907^*
माइलेज (city)	5.8 किमी/लीटर	-
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	3902	3855
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

और देखें

फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs फेरारी पोर्टोफिनो कम्पेरिज़न

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वेरिएंट
फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
Rs4.02 करोड़^*
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फेरारी पोर्टोफिनो
Rs3.50 करोड़^*
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वेरिएंट

फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
वी8 टर्बो
4.02 करोड़^*
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बनाम
फेरारी पोर्टोफिनो
वी8 जीटी
3.50 करोड़^*
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बेसिक इन्फॉर्मेशन	वी8 टर्बो	वी8 जीटी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.4,62,05,431^*	rs.4,02,32,907^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.8,79,460/month get ईएमआई ऑफर	No
इंश्योरेंस	Rs.15,79,431	Rs.13,78,907
User Rating	4.5 पर बेस्ड12 रिव्यूज	4.7 पर बेस्ड5 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	Brochure not available

बेसिक इन्फॉर्मेशन

वी8 टर्बो

वी8 जीटी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.4,62,05,431^*

rs.4,02,32,907^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.8,79,460/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.15,79,431

Rs.13,78,907

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन	वी8 टर्बो
displacement (सीसी)	3902	3855
नंबर. ऑफ cylinders	88 cylinder कारें	88 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	710.74bhp@8000rpm	591.79bhp@7500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	770nm@3250rpm	760nm@3000-5250rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	डीओएचसी	डीओएचसी
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
सुपर charger	-	No
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	7-Speed	7 स्पीड
ड्राइव टाइप	रियर व्हील ड्राइव	रियर व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन

वी8 टर्बो

displacement (सीसी)

3902

3855

नंबर. ऑफ cylinders

88 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

710.74bhp@8000rpm

591.79bhp@7500rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6	बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	340	320

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

340

320

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन	-
रियर सस्पेंशन	multi-link सस्पेंशन	-
स्टीयरिंग टाइप	-	पावर
स्टीयरिंग कॉलम	-	टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	340	320
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	2.90 एस रेनफोर्स्ड	3.5
टायर टाइप	ट्यूबलैस, रेडियल	-
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

डबल विशबोन सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

multi-link सस्पेंशन

स्टीयरिंग टाइप

पावर

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट & telescopic

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4611	4586
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1979	1938
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1206	1318
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2650	2670
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1280	1633
रियर tread ((मिलीमीटर))	1646	1635
kerb weight (kg)	1435	1644
grossweight (kg)	-	1545
सीटिंग कैपेसिटी	2	4
बूट स्पेस (लीटर)	200	-
दरवाजों की संख्या	2	2
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर	-	Yes
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	-	Yes
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	No
वैनिटी मिरर	Yes	No
रियर रीडिंग लैंप	No	No
रियर सीट हेडरेस्ट	No	No
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	No	-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	No	No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	No	No
lumbar support	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	-	Yes
नेविगेशन सिस्टम	Yes	Yes
फोल्डेबल रियर सीट	-	बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	Yes	Yes
स्मार्ट की बैंड	No	-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	No	No
bottle holder	फ्रंट डोर	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	Yes	Yes
paddle shifters	Yes	No
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	फ्रंट
स्टीयरिंग mounted tripmeter	Yes	No
central कंसोल armrest	Yes	Yes
टेलगेट ajar warning	Yes	No
हैंड्स-फ्री टेलगेट	No	-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	No
रियर कर्टन	No	No
लगेज हुक एंड नेट	Yes	No
बैटरी सेवर	-	No
lane change indicator	No	No
मसाज सीटें	फ्रंट	फ्रंट
memory function सीटें	फ्रंट	फ्रंट
वन touch operating पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
autonomous पार्किंग	-	semi
ड्राइव मोड	5	0
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	-	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front & Rear
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	No
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

रिमोट ट्रंक ओपनर

और देखें

इंटीरियर
	photo तुलना
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
टैकोमीटर	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	Yes
लेदर सीटें	Yes	Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	No	No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	Yes
outside temperature display	Yes	Yes
cigarette lighter	Yes	No
digital odometer	Yes	Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	-	No
फोल्डिंग टेबल - रियर	No	No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	No	No
और देखें

इंटीरियर

photo तुलना

Steering Wheel

DashBoard

Instrument Cluster

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

लेदर सीटें

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एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available कलर	अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रोबिआन्को आवुसग्रिगियो टाइटेनियो-मेटलग्रिगिओ सिल्वरस्टोनवर्दे ब्रिटिशग्रिगियो अलॉय+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर	-
बॉडी टाइप	कूपेसभी कूपे कारें	कन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
फॉग लाइट आगे	-	Yes
फॉग लाइट्स पीछे	-	No
रेन सेंसिंग वाइपर	-	No
रियर विंडो वाइपर	-	No
रियर विंडो वॉशर	-	No
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	No	No
tinted glass	-	No
रियर स्पॉयइर	-	No
रूफ कैरियर	-	No
सन रूफ	-	No
साइड स्टेपर	-	No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	No	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	-	Yes
क्रोम ग्रिल	No	No
क्रोम गार्निश	No	No
ड्यूल टोन बॉडी कलर	No	-
स्मोक हेडलैंप	-	No
रूफ रेल्स	No	No
trunk opener	-	स्मार्ट
heated wing mirror	-	No
एलईडी डीआरएल	Yes	-
एलईडी हेडलैंप	Yes	-
एलईडी टेललाइट	Yes	-
टायर टाइप	Tubeless,Radial	-
और देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Wheel

Headlight

Taillight

Front Left Side

available कलर

अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर

बॉडी टाइप

कूपेसभी कूपे कारें

कन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
पावर डोर लॉक	-	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	4	-
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर	-	Yes
xenon headlamps	-	No
हैलोजन हेडलैंप	-	No
रियर सीट बेल्ट	-	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
side impact beams	-	Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम	-	Yes
traction control	Yes	No
एडजस्टेबल सीटें	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
vehicle stability control system	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
क्रैश सेंसर	-	Yes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक	-	Yes
इंजन चेक वार्निंग	-	Yes
क्लच लॉक	-	No
ebd	-	Yes
रियर कैमरा	-	Yes
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
नी-एयरबैग	-	No
isofix child सीट mounts	-	Yes
heads-up display (hud)	-	No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	No
हिल डिसेंट कंट्रोल	-	No
hill assist	-	No
360 व्यू कैमरा	-	No
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

पावर डोर लॉक

और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	-	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	7	-
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	-
एप्पल कार प्ले	Yes	-
internal storage	-	No
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	-	No
यूएसबी पोर्ट	Yes	-
स्पीकर	Front & Rear	-
और देखें

एफ8 ट्रिब्यूटो और पोर्टोफिनो पर अधिक शोध

फेरारी पोर्टफिनो लॉन्च, कीमत 3.5 करोड़ रूपए
इसे कैलिफोर्निया-टी की जगह रिप्लेस किया गया है...
By जगदेवअक्टूबर 01, 2018

एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
लैम्बॉर्गिनी ह्यूराकन ईवीओ
Rs.4 - 4.99 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो vs ह्यूराकन ईवीओ
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
मर्सिडीज मेबैक जीएलएस
Rs.3.35 - 3.71 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो vs मेबैक जीएलएस
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
फेरारी रोमा
Rs.3.76 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो vs रोमा
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
एस्टन मार्टिन विंटेज
Rs.3.99 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो vs विंटेज
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
मैक्लारेन जीटी
Rs.4.50 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो vs जीटी

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कूपे
कन्वर्टिबल

टाटा कर्व
Rs10 - 19.52 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन
क्रेटा
टाटा कर्व ईवी
Rs17.49 - 22.24 लाख^*
के साथ तुलना करें
एक्सईवी 9ई
नेक्सन ईवी
बीएमडब्ल्यू एम8 कूपे कम्पटीशन
Rs2.44 करोड़^*
के साथ तुलना करें
कलिनन
घोस्ट सीरीज एलआई
बीएमडब्ल्यू एम2
Rs1.03 करोड़^*
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डिफेंडर
क्यू7
सिट्रोएन बसॉल्ट
Rs8.32 - 14.10 लाख^*
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कर्व
एक्सयूवी 3एक्सओ
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बीएमडब्ल्यू जेड4
Rs92.90 - 97.90 लाख^*
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डिफेंडर
एम2
फेरारी 812
Rs5.75 करोड़^*
के साथ तुलना करें
कलिनन
घोस्ट सीरीज एलआई
मर्सिडीज amg sl
Rs2.47 करोड़^*
के साथ तुलना करें
कलिनन
घोस्ट सीरीज एलआई
मर्सिडीज मेबैक एसएल 680
Rs4.20 करोड़^*
के साथ तुलना करें
कलिनन
घोस्ट सीरीज एलआई
लैम्बॉर्गिनी ह्यूराकन ईवीओ
Rs4 - 4.99 करोड़^*
के साथ तुलना करें
एफ8 ट्रिब्यूटो
यूरूस
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस