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बेंटले कॉन्टिनेंटल vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
क्या आपको बेंटले कॉन्टिनेंटल या फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। बेंटले कॉन्टिनेंटल की कीमत 5.23 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जीटी वी8 (पेट्रोल) के लिए है और फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है। कॉन्टिनेंटल में 5993 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, कॉन्टिनेंटल का माइलेज 12.9 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
कॉन्टिनेंटल Vs एफ8 ट्रिब्यूटो
| Key Highlights | Bentley Continental | Ferrari F8 Tributo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.9,70,77,499* | Rs.4,62,01,431* |
| Mileage (city) | - | 5.8 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 5950 | 3902 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
बेंटले कॉन्टिनेंटल vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.97077499* | rs.46201431* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.18,47,757/month | Rs.8,79,396/month |
| इंश्योरेंस | Rs.32,87,569 | Rs.15,79,431 |
| User Rating | पर बेस्ड23 रिव्यूज | पर बेस्ड11 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | 6.0 litre डब्ल्यू12 पेट्रोल | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन |
| displacement (सीसी) | 5950 | 3902 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 650bhp@5000-6000rpm | 710.74bhp@8000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 335 | 340 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | - | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | - | multi-link suspension |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | air sprin जीएस with continuous damping | - |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4807 | 4611 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2226 | 1979 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1401 | 1206 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 152 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | Yes | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लैदर सीट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | एंथ्रासाइट साटिन बाय मुलिनरब्रॉन्ज़ब्लैक क्रिस्टलमुलिनर बाय आर्कटिका (सॉलिड)कैमल बाय मुलिनर+13 Moreकॉन्टिनेंटल कलर | अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | कूपेसभी कूपे कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखे ं | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | No | - |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | No | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | Yes |
और देखें | ||
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