ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs पोर्श टायकन
क्या आपको ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी या पोर्श टायकन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी की कीमत 2.05 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में पोर्श टायकन की कीमत 1.70 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
आरएस ई-ट्रॉन जीटी Vs टायकन
की highlights | ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी | पोर्श टायकन |
---|---|---|
ऑन रोड प्राइस | Rs.2,14,54,978* | Rs.2,82,54,132* |
रेंज (केएम) | 401-481 | 683 |
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 93 | 93.4 |
चार्जिंग टाइम | 9h 30min-ac-11 kw (5-80%) | - |
ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs पोर्श टायकन कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.2,14,54,978* | rs.2,82,54,132* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.4,08,382/month | Rs.5,37,795/month |
इंश्योरेंस | Rs.7,91,422 | Rs.10,34,672 |
User Rating | पर बेस्ड8 रिव्यूज | पर बेस्ड4 रिव्यूज |
brochure | ||
running cost![]() | ₹2.11/km | ₹1.37/km |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes | Yes |
चार्जिंग टाइम | 9h 30min-ac-11 kw (5-80%) | - |
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 93 | 93.4 |
मोटर टाइप | इलेक्ट्रिक motor | permanent magnet synchronous motor |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी | जेड ईवी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 200 | 260 |
drag coefficient![]() | 0.24 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | - | पोर्श एक्टिव सस्पेंशन management |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4989 | 4974 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1964 | 2144 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1418 | 1395 |
ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर))![]() | - | 127 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 3 zone | 4 जोन |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available कलर | सुजुका ग्रे मैटेलिकटैंगो रेड मैटेलिकडेटोना ग्रे पर्ल इफेक्टकेमोरा ग्रे मेटेलिकमिथोस ब्लैक मेटेलिक+4 Moreआरएस ई-ट्रॉन जीटी कलर | फ्रोजन बेरी मेटेलिक |