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ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs पोर्श टायकन
क्या आपको ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी या पोर्श टायकन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी की कीमत 2.05 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में पोर्श टायकन की कीमत 1.70 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
आरएस ई-ट्रॉन जीटी Vs टायकन
| की highlights | ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी | पोर्श टायकन |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.2,14,54,978* | Rs.2,82,54,132* |
| रेंज (केएम) | 401-481 | 683 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 93 | 93.4 |
| चार्जिंग टाइम | 9h 30min-ac-11 kw (5-80%) | - |
ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs पोर्श टायकन कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.2,14,54,978* | rs.2,82,54,132* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.4,08,382/month | Rs.5,37,795/month |
| इंश्योरेंस | Rs.7,91,422 | Rs.10,34,672 |
| User Rating | पर बेस्ड8 रिव्यूज | पर बेस्ड4 रिव्यूज |
| brochure | ||
running cost | ₹2.11/km | ₹1.37/km |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Yes |
| चार्जिंग टाइम | 9h 30min-ac-11 kw (5-80%) | - |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 93 | 93.4 |
| मोटर टाइप | इलेक्ट्रिक motor | permanent magnet synchronous motor |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 200 | 260 |
| drag coefficient | 0.24 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | air सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | air सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | - | पोर्श एक्टिव सस्पेंशन management |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4989 | 4974 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1964 | 2144 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1418 | 1395 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर)) | - | 127 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर बूट | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 3 zone | 4 जोन |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | सुजुका ग्रे मैटेलिकटैंगो रेड मैटेलिकडेटोना ग्रे पर्ल इफेक्टकेमोरा ग्रे मेटेलिकमिथोस ब्लैक मेटेलिक+4 Moreआरएस ई-ट्रॉन जीटी कलर | फ्रोजन बेरी मेटेलिकओक ग्रीन मेटेलिक नियोप्रोवेंसआइस ग्रे मेटेलिकजेंटियन ब्लू मेटेलिक+8 Moreटायकन कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | सेडानसभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेक िंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | - | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | - |
और देखें | ||
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आरएस ई-ट्रॉन जीटी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- कूपे
- सेडान
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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