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एस्टन मार्टिन रैपिड vs हुंडई एलांट्रा
रैपिड Vs एलांट्रा
| की highlights | एस्टन मार्टिन रैपिड | हुंडई एलांट्रा |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.5,05,69,968* | Rs.23,43,097* |
| माइलेज (city) | 5.1 किमी/लीटर | 11.17 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 5935 | 1999 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
एस्टन मार्टिन रैपिड vs हुंडई एलांट्रा कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.5,05,69,968* | rs.23,43,097* |
| फाइनेंस available (emi) | No | No |
| इंश्योरेंस | Rs.17,25,968 | Rs.1,06,776 |
| User Rating | पर बेस्ड7 रिव्यूज | पर बेस्ड20 रिव्यूज |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | v-type पेट्रोल इंजन | nu 2.0 एमपीआई पेट्रोल इंजन |
| displacement (सीसी) | 5935 | 1999 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 470bhp@6000rpm | 150.19bhp@6200rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | euro vi | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 296 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट double wishbones | mcpherson strut |
| रियर सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट double wishbones | coupled टॉरिसन बीम axle |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | adaptive dampin जी system | gas टाइप |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | पावर |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5019 | 4620 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2140 | 1800 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1360 | 1465 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 108 | 167 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर बूट | - | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | No |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट् रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | - | - |
| बॉडी टाइप | सेडानसभी सेडान कारें | सेडानसभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | No |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | Yes | Yes |
| mirrorlink | - | No |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
और देखें | ||
रैपिड और एलांट्रा पर अ धिक शोध
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वीडियो का एस्टन मार्टिन रैपिड और हुंडई एलांट्रा
- 2:382019 Hyundai Elantra : No more fluidic : 2018 LA Auto Show : PowerDrift6 साल पहले2.1K व्यूज
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सवाल और जवाब
Q ) एस्टन मार्टिन रैपिड के टायर का साइज क्या है?
A ) एस्टन मार्टिन रैपिड के टायर का साइज 245/40 r20,295/35 r20 है।
Q ) म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?
A ) रेडियो, ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल, इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो, यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टच स्क्रीन,.
Q ) एस्टन मार्टिन रैपिड का कर्ब वेट कितना है?
A ) एस्टन मार्टिन रैपिड का कर्ब वेट 1950kg किग्रा है।
Q ) क्या एस्टन मार्टिन रैपिड में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?
A ) एस्टन मार्टिन रैपिड has ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
Q ) क्या एस्टन मार्टिन रैपिड में सनरूफ मिलता है ?
A ) एस्टन मार्टिन रैपिड में सनरूफ नहीं मिलता है।
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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