• English
  • Login / Register
  • टाटा मांजा फ्रंट left side image
1/1
  • Tata Manza
    + 3कलर

टाटा मांजा

कार बदलें
Rs.5.38 - 8.80 लाख*
Th आईएस model has been discontinued

टाटा मांजा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1248 सीसी - 1368 सीसी
पावर88.76 - 88.8 बीएचपी
टॉर्क200 Nm @ 1750-3000 rpm - 200 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज13.07 से 21.12 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल / डीजल
  • इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
  • पार्किंग सेंसर
  • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

टाटा मांजा प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

मांजा ऑरा safire bsiii(Base Model)1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.5.38 लाख* 
मांजा ऑरा (abs) safire bsiii1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.5.64 लाख* 
मांजा एक्वा सैफायर1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.5.72 लाख* 
मांजा एक्वा क्वाड्राजेट(Base Model)1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 18.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.5.91 लाख* 
मांजा क्लब क्लास पेट्रोल पेट्रोल एलएस1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.07 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.5.97 लाख* 
मांजा ऑर (एबीएस) सैफायर बीएस 61368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.07 लाख* 
मांजा सैफायर बीएस 61368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.07 लाख* 
मांजा ऑरा प्लस safire bsiii1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.14 लाख* 
मांजा क्लब क्लास क्वाडरजेट90 एलएस1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.02 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.16 लाख* 
मांजा club class safire90 जीएलएक्स1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.07 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.21 लाख* 
मांजा प्लस सैफायर बीएस 61368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.30 लाख* 
मांजा ऑरा quadrajet bsiii1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 18.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.34 लाख* 
मांजा एक्वा क्वाड्राजेट बीएस 61248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.12 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.49 लाख* 
मांजा club class safire90 जीवीएक्स1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.07 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.61 लाख* 
मांजा ऑरा (abs) quadrajet bsiii1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 18.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.78 लाख* 
मांजा क्लब क्लास क्वाडरजेट90 एलएक्स1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.02 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.93 लाख* 
मांजा क्वाड्राजेट बीएस 61248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.12 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.94 लाख* 
मांजा ऑरा प्लस quadrajet bsiii1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 18.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.01 लाख* 
मांजा एलन क्वाड्राजेट बीएस III1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 19 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.01 लाख* 
मांजा ऑर प्लस क्वाड्राजेट बीएस 61248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 19 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.13 लाख* 
मांजा elan safire1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.17 लाख* 
मांजा ऑर (एबीएस) क्वाड्राजेट बीएस 61248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.12 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.38 लाख* 
मांजा क्लब क्लास क्वाडरजेट90 वीएक्स1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.02 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.60 लाख* 
मांजा club class safire90 gex1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.07 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.60 लाख* 
मांजा elan quadrajet1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.12 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.03 लाख* 
मांजा क्लब क्लास क्वाडरजेट90 एक्स1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.02 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.58 लाख* 
मांजा क्लब क्लास क्वाडरजेट90 ईएक्सएल(Top Model)1248 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21.02 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.77 लाख* 
मांजा club class safire90 gexl(Top Model)1368 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 13.7 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.80 लाख* 
सभी वेरिएंट देखें

टाटा मांजा Car News & Updates

  • टाटा कर्व ईवी रिव्यू
    टाटा कर्व ईवी रिव्यू

    डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सबकी ओर आकर्षित करती है।

    By भानुSep 06, 2024
  • टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर
    टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर

    क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो  जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है?    

    By भानुJul 14, 2024
  • टाटा सफारी रिव्यू: कमियो��ं से ज्यादा खूबियां
    टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां

    टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पहले वाला ही डीजल पावरट्रेन दिया गया है।  

    By भानुJul 25, 2024
  • टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?
    टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?

    यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक सीएनजी कार लेने की सोच रहे हैं तो टाटा टियागो आपके लिए एक बेस्ट ऑप्शन है। इसके लुक्स काफी अच्छे हैं और ये फीचर लोडेड भी है और रोजाना की ड्राइविंग के हिसाब से ये पावरफुल भी है। सबसे खास बात ये है कि टाटा ने सीएनजी कारों में मिलने वाली दो सबसे बड़ी चुनौतियों को भी खत्म

    By nabeelMar 13, 2024
  • टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां
    टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां

    हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप पर निकले तो हमें काफी कुछ चीजें सीखने को मिली, जिसका एक्सपीरियंस यहां हम आपके साथ शेयर कर रहे हैं।

    By भानुFeb 23, 2024

टाटा मांजा यूज़र रिव्यू

5.0/5
पर बेस्ड1 यूज़र रिव्यू
पॉपुलर Mentions
  • All (1)
  • Looks (1)
  • Comfort (1)
  • Safety (1)
  • नई
  • उपयोगी
  • A
    aditya umesh jangam on May 14, 2024
    5
    undefined
    Average aslo nice and comfortable to drive and it's look is also nice I like this car very much and safety also very good 👍😊
    और देखें
    Was th आईएस review helpful?
    हाँनहीं
  • सभी मांजा रिव्यूज देखें

टाटा मांजा रोड टेस्ट

  • टाटा कर्व ईवी रिव्यू
    टाटा कर्व ईवी रिव्यू

    डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सबकी ओर आकर्षित करती है।

    By भानुSep 06, 2024
  • टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर
    टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर

    क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो  जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है?    

    By भानुJul 14, 2024
  • टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां
    टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां

    टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पहले वाला ही डीजल पावरट्रेन दिया गया है।  

    By भानुJul 25, 2024
  • टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?
    टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?

    यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक सीएनजी कार लेने की सोच रहे हैं तो टाटा टियागो आपके लिए एक बेस्ट ऑप्शन है। इसके लुक्स काफी अच्छे हैं और ये फीचर लोडेड भी है और रोजाना की ड्राइविंग के हिसाब से ये पावरफुल भी है। सबसे खास बात ये है कि टाटा ने सीएनजी कारों में मिलने वाली दो सबसे बड़ी चुनौतियों को भी खत्म

    By nabeelMar 13, 2024
  • टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां
    टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां

    हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप पर निकले तो हमें काफी कुछ चीजें सीखने को मिली, जिसका एक्सपीरियंस यहां हम आपके साथ शेयर कर रहे हैं।

    By भानुFeb 23, 2024

सवाल और जवाब

Rajendra asked on 21 May 2023
Q ) What is the price of the spare parts of the Tata Manza?
By CarDekho Experts on 21 May 2023

A ) For the availability and prices of the spare parts, we'd suggest you to conn...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer

ट्रेंडिंग टाटा कारें

  • पॉपुलर
  • अपकमिंग
दिसंबर ऑफर देखें
space Image
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience