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ऑडी टीटी
कार बदलेंऑडी टीटी के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1984 सीसी - 3189 सीसी |
| बीएचपी | 226.6 - 246.0 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
| माइलेज | 9.5 से 14.33 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
टीटी के विकल्पों की कीमतें देखें
ऑडी टीटी प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)
| टीटी रोडस्टर3189 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 9.5 किमी/लीटरEXPIRED | Rs.58 लाख* | |
| टीटी 45 टीएफएसआई1984 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 14.33 किमी/लीटरEXPIRED | Rs.60.34 लाख* | |
| टीटी 40 टीएफएसआई1984 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 14.33 किमी/लीटरEXPIRED | Rs.65.43 लाख* |
| एआरएआई माइलेज | 9.5 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 7.8 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3189 |
| सिलेंडर की संख्या | 6 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 246bhp@6300rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 320nm@2500-3000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| transmissiontype | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस (लीटर) | 290 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 60.0 |
| बॉडी टाइप | कन्वर्टिबल |
ऑडी टीटी Car News & Updates
- नई न्यूज़
मायऑडीकनेक्ट ऐप में शामिल हुआ यह फीचर ऑडी ई-ट्रॉन ओनर्स की चार्जिंग से जुड़ी समस्याओं का समाधान करने में मदद करेगा
भारत में इसे 2019 में लॉन्च किया जा सकता है
ऑडी की ऑल न्यू टीटी आरएस कैब्रियोलेट जर्मनी के मशहूर रेस ट्रैक न्योबोरग्रिंग पर टेस्टिंग के दौरान कैमरे में कैद हुई है। यह ऑडी की पूरी तरह से नई कन्वर्टिबल स्पोर्ट्स कार है, जिसका इंजन आगे की तरफ दिया
ऑडी टीटी यूज़र रिव्यू
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ऑडी टीटी फोटो
ऑडी टीटी माइलेज
वहीं, ऑडी टीटी पेट्रोल ऑटोमेटिक 14.33 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 14.33 किमी/लीटर |
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ऑडी टीटी रोड टेस्ट
क्यू3 स्पोर्टबैक काफी हद तक क्यू3 एसयूवी जैसी ही दिखाई देती है। दोनों में सबसे बड़ा अंतर ये है कि क्यू3 स्पोर्टबैक की पीछे की स्टाइलिंग कूपे जैसी है।
इसे लॉन्च होने में तो काफी समय लग गया लेकिन ऑडी ने क्यू3 के तौर पर काफी अच्छी कार उतारी है।
इस कार के मैकेनिकल पार्ट में बदलाव करने के साथ साथ ऑडी ने इसके एक्सटीरियर और फीचर लिस्ट में कॉस्मैटिक बदलाव किए हैं।
इस लग्जरी एसयूवी कार के सेकंड जनरेशन मॉडल को पहली बार अपडेट दिया गया है।
ऑडी ए4 लग्ज़री सेडान की भारत में फिर से वापसी हो गई है। इस बार यहां इसका फेसलिफ्ट मॉडल पेश किया गया है। इसका मुकाबला ना सिर्फ जर्मन कार मॉडल्स से है, बल्कि वोल्वो एस60 और जगुआर एक्सई जैसी कारों से भी है। ऑडी ए4 केवल फेसलिफ्ट वर्जन है, ऐसे में अब देखना ये है कि क्या यह कार अपनी प्रतिद्वंद
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my caar comfrtabl
asm really asm.
Does it have a diesel version
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